[實用新型]鉛蓄電池集群裝配壓力自動測試裝置有效
| 申請號: | 201520090600.1 | 申請日: | 2015-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN204495500U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 孟烈;邱建榮;龐明朵;王澤科;張騰 | 申請(專利權)人: | 濟源市萬洋綠色能源有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彥偉 |
| 地址: | 459006 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 集群 裝配 壓力 自動 測試 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種壓力檢測裝置,具體涉及一種鉛蓄電池集群裝配壓力自動測試裝置。
背景技術
蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。
蓄電池內的核心部件是極群,極群的裝配壓力直接影響著蓄電池的性能。每
個電池盒需要放置極板的個數需要利用壓力測試儀進行模擬檢測確定。申請號為
CN201220459779.?X的專利公開了一種電池極群壓力測試儀,把極群放在測試平臺上,然后手動下壓至標準高度,經過4分鐘左右的時間,當顯示數字不在變化時再讀取壓力值(kN),然后再計算出單位面積壓力值。利用上述裝置可準確檢測出蓄電池極群的裝配壓力,保證蓄電池性能的穩定可靠,但是上述設備存在缺陷,測量時間長、不可在線測量、檢測過程勞動強度較大、檢測精度不高、測量比例隨著不方便性而減少。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可以在鉛蓄電池裝配流水線上使用、可自動測試、測試速度快的鉛蓄電池集群裝配壓力自動測試裝置。
本實用新型采用以下技術方案實現上述目的:鉛蓄電池集群裝配壓力自動測試裝置,包括集群傳送裝置和支架,支架設在集群傳送裝置上方,支架頂部下表面設有運動氣缸和壓力傳感器,壓力傳感器與顯示屏相連;集群傳送裝置上設有載物臺,載物臺下方設有定位氣缸。
所述集群傳送裝置為倍速鏈輸送機。
支架通過螺栓固定在集群傳送裝置上或固定在地面上。
采用上述技術方案的本實用新型可準確檢測出蓄電池極群的裝配壓力,可應用在鉛蓄電池裝配流水線在線測試,檢測快速高效,檢測精度高,將手動測試集群壓力改為自動檢測,減輕了檢測人員勞動強度,結構簡單,更加適用于工廠流水線作業,提高了工作效率,節約人力資源,降低生產成本,提高企業競爭力。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,鉛蓄電池集群裝配壓力自動測試裝置,包括集群傳送裝置1和支架2,支架2設在集群傳送裝置1上方,通過螺栓固定在集群傳送裝置1上或固定在地面上,支架2頂部下表面設有運動氣缸3和壓力傳感器4,壓力傳感器4與顯示屏相連5;集群傳送裝置1上設有載物臺6,載物臺6下方設有定位氣缸7,所述集群傳送裝置為倍速鏈輸送機。
電池集群在集群傳送裝置上運行,當走到載物臺6時,集群傳送裝置自動停止運轉,此時定位氣缸7上升、運動氣缸3下行,(定位氣缸與運動氣缸之間的高度根據電池型號制定),運動氣缸上的壓力傳感器采集壓力信號,輸送至顯示屏,讀取并記錄壓力值。
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