[實用新型]一種兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車的頂部支撐裝置

有效

• 申請號: 201520089917.3
• 申請日: 2015-02-09
• 公開（公告）號: CN204552790U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 何英男;宋金德;董維勝;陸從相;任軍;崔治
• 申請（專利權）人: 鹽城恒越電氣有限公司
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/16
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

技術領域

本發明涉及一種頂部支撐裝置，具體地說是一種用于煤礦作業的兩臂液壓錨桿鉆車頂部支撐錨網裝置，屬于機械設備技術領域。

背景技術

近年來，由于錨網支護是一種快速、安全、經濟的煤礦巷道支護方式，因此錨桿鉆車被廣泛應用于煤礦開采作業中。尤其是兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車的價格便宜，技術成熟，操作快速簡便，同時能夠充分保證施工安全，因而得到廣泛的應用。錨網支護是兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車必不可少的組成部分，目前市場上鉆車的錨網支護在鉆車的前部，前后調節角度在±15°左右，支護面積在2m²左右，且由于錨網支護在鉆車前部，即鉆車兩大臂中間靠前同時處于工作人員操縱手柄附近，如果鉆車工作時要求打前方錨孔，在鉆車兩大臂不擺開的情況下進行錨網支護同時打孔及換鉆桿，勢必影響操縱人員的操作空間，這樣不僅不易操作而且安全性差、效率低。鑒于現有技術中存在的技術問題，迫切的需要一種新的支撐裝置解決上述技術問題。

發明內容

本發明正是針對現有技術中存在的技術問題，提供一種兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車的頂部支撐裝置，該裝置在兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車整車本身寬度受限制的情況下，盡可能增加支護面積同時給操作人員留出足夠大的工作空間，把頂部支撐裝置由前置改為后置，整體結構設計緊湊，操作方便，有效的增加了支護面積，確保了操作人員的安全性。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為，一種兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車的頂部支撐裝置，其特征在于，所述支撐裝置包括支撐裝置本體、底座，伸縮臂，銷軸，支撐油缸，上支座，連接支架，所述底座設置在支撐裝置本體上，所述伸縮臂設置在底座上，伸縮臂的一端通過銷軸與底座樞接，伸縮臂的另一端通過高強度螺栓與連接支架連接；所述支撐油缸設置在伸縮臂和底座之間，所述支撐裝置還包括邊翼部件，所述邊翼部件通過銷軸與連接支架相連。在所述支撐油缸的作用下，頂部錨網裝置升高或者降低；進而實現根據煤礦巷道的高低來調整支護錨網高度的功能。不僅增大了支護面積，更增加了安全性能，整個技術方案設計簡單實用，操作方便，進一步提高了鉆車的機械化及實用性。

作為本發明的一種改進，所述邊翼部件包括上支撐油缸、右邊翼，鉸鏈，左邊翼，主翼，所述主翼與連接支架通過銷軸連接，所述右邊翼與左邊翼設置在主翼的兩側，并通過鉸鏈與主翼連接。當鉆車開始工作，支撐油缸進油伸出，頂部支撐抬高，伸縮臂通過內部伸縮油缸進油前伸，主翼起升；左、右邊翼通過伸縮油缸進油伸出，使左、右邊翼和主翼處同一平面；主翼和連接支架支架之間通過限位調整前后角度；同時根據煤礦巷道高度調整支撐油缸并鎖定伸縮油缸。整個技術方案設計強度可靠，操作方便，進一步提高了鉆車的機械化程度。

作為本發明的一種改進，所述連接支架上設置有限位塊。保證主翼可以根據煤礦巷道頂部要求自由調節自身的角度，完成支護操縱。

作為本發明的一種改進，所述支撐裝置還包括下支座，所述支撐油缸一端連接上支座，另一端連接下支座。

作為本發明的一種改進，所述上支座設置為倒三角形，便于支撐油缸與伸縮臂的連接。

作為本發明的一種改進，所述下支座設置為三角形，便于支撐油缸與支撐裝置本體的連接。

相對于現有技術，本發明的優點如下，1）整個技術方案結構緊湊、操作方便，強度可靠，符合煤礦巷道高度要求，拆卸組裝維修更換方便、成本較低；2)該技術方案充分利用有限空間，頂部支撐后置，加大了操作人員工作空間?；3）該技術方案的支護面積為增加至6m²，目前同類產品支護面積均為2?m²左右；增加了操作人員的工作空間，進一步確保操作的安全性；4）該技術方案保證了操作人員的人身安全，同時也提高了鉆車的機械化程度。

附圖說明

圖1為本發明處于最高位置時的結構示意圖；

圖2為圖1側視圖；

圖3為本發明處于最低位置時的結構示意圖；

圖4為圖3側視圖；

圖5為本發明處于鉆車工作最高位置示意圖。

圖中：1-底座，2-伸縮臂，3-銷軸，4-支撐油缸，5-上支座，6-連接支架，7-上支撐油缸，8-右邊翼，9-鉸鏈，10-左邊翼，11-主翼，12-下支座，13-支撐裝置本體，14、限位塊。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解和認識，下面結合附圖對本發明作進一步描述和介紹。