[實用新型]一種具有高安全靈活性的鋼軌打磨砂輪固定裝置

有效

• 申請號: 201520089845.2
• 申請日: 2015-02-09
• 公開（公告）號: CN204431051U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 趙國堂;金學松;王鵬翔;王衡禹;江山
• 申請（專利權）人: 四川西南交大鐵路發展有限公司
• 主分類號: B24B45/00
• 分類號: B24B45/00
• 代理公司: 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型涉及鋼軌打磨設備技術領域，具體而言，涉及一種具有高安全靈活性的鋼軌打磨砂輪固定裝置。

背景技術

在傳統的打磨機中，通常是采用螺栓固定方式將砂輪固定在打磨機主軸的卡盤上，耗時費力，難以實現快速的更換。于是研制出一種固定裝置采用可上下往復運動的壓桿將砂輪軸壓扣在砂輪安裝座上，實現同時對砂輪安裝座上的多個砂輪進行扣緊和放松，提高了更換效率，但是壓桿通過液壓缸驅動松開或保持夾緊，在打磨過程中，液壓系統容易出現失效、卸載現象，導致壓桿脫落至鋼軌上，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有高安全靈活性的鋼軌打磨砂輪固定裝置，以解決現有的砂輪固定方式存在失效、卸載的風險而帶來安全隱患的問題。

為實現本實用新型目的，采用的技術方案為：一種具有高安全靈活性的鋼軌打磨砂輪固定裝置，包括砂輪、砂輪安裝座和壓桿，壓桿的一端將砂輪扣緊在砂輪安裝座上，壓桿的另一端伸出砂輪安裝座并連接有壓板；壓板與砂輪安裝座之間設有套設在壓桿上的壓緊彈簧；壓板配設有帶動其向砂輪安裝座方向運動的驅動裝置。

進一步地，所述驅動裝置為液壓缸，液壓缸的活塞桿抵設在壓板上。

進一步地，一個砂輪安裝座對應設置一個所述壓板，且砂輪安裝座上固定砂輪的所有壓桿均與所述壓板連接。

進一步地，一個砂輪對應配設兩個壓桿，兩壓桿分別位于砂輪的砂輪軸兩端。

進一步地，所述壓桿的固定砂輪的一端為L形結構，砂輪的砂輪軸經L形結構扣在砂輪安裝座上。

本實用新型的有益效果：

1、通過位于壓板與砂輪安裝座之間的壓緊彈簧的彈性力使壓桿將砂輪軸扣緊在砂輪安裝座上，進而使砂輪處于固定夾緊狀態，此時液壓缸或其他驅動裝置未處于施壓工作狀態，這樣依靠機械結構固定夾緊砂輪，在打磨過程中，避免了因液壓系統失效而產生的安全隱患，在拆卸更換砂輪時，通過驅動裝置使壓板向砂輪安裝座方向移動，壓緊彈簧被壓縮，壓桿松開砂輪，進行拆卸更換；

2、驅動裝置僅在拆卸砂輪時使用，而且壓板與驅動裝置可采用非連接形式，安裝拆卸更加靈活，也降低了成本；

3、與現有的壓緊方式相比，結構更加簡單有效，整個系統除壓板外可以先裝成一個整體，再裝入打磨小車，與相應壓板相連，便于一體更換，也無需進行液壓缸與壓桿間的連接固定；

4、該固定結構的一個砂輪可通過兩個壓緊彈簧壓緊，這樣即使一個壓桿斷裂，還有另一個壓緊，更加安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的打磨砂輪固定裝置的主視圖；

圖2是圖1所示固定裝置中除驅動裝置外的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

圖1、圖2示出了本實用新型提供的具有高安全靈活性的鋼軌打磨砂輪固定裝置，包括砂輪4、砂輪安裝座5和壓桿1，壓桿1的一端將砂輪4扣緊在砂輪安裝座5上，壓桿1的另一端伸出砂輪安裝座5并連接有壓板3；壓板3與砂輪安裝座5之間設有套設在壓桿1上的壓緊彈簧2；壓板3配設有帶動其向砂輪安裝座5方向運動的驅動裝置6。

驅動裝置6為液壓缸，液壓缸的活塞桿抵設在壓板3上，非直接連接，也可采用氣缸等其他驅動裝置。一個砂輪4對應配設兩個壓桿1，兩壓桿1分別位于砂輪4的砂輪軸兩端，壓桿1的固定砂輪4的一端為L形結構，砂輪4的砂輪軸經L形結構扣在砂輪安裝座5上。具體可以一個砂輪安裝座5對應設置一個壓板3，且砂輪安裝座5上固定砂輪4的所有壓桿1均與壓板3連接，便于整體安裝。也可根據需要使每個砂輪4對應配設一個壓板3，可分別對不同的砂輪4進行單獨拆卸更換。

液壓缸只是拆卸砂輪4時使用，平時砂輪4工作時不參與加壓，避免了因液壓系統失效而產生的安全隱患。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。