[實用新型]一種隱藏式椅腿鎖

有效

• 申請號: 201520088022.8
• 申請日: 2015-02-06
• 公開（公告）號: CN204473145U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 王龍
• 申請（專利權）人: 北京安達維爾航空設備有限公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 徐金偉

技術領域

本實用新型涉及飛機配件技術領域，具體涉及一種隱藏式椅腿鎖。

背景技術

現有技術中，航空座椅對于飛行安全起著至關重要的作用，而座椅是通過椅腿鎖與飛機地板上的滑軌固定連接的，一種安全可靠的椅腿鎖是座椅可靠安裝的重要條件。

申請人的專利CN?202557798U公開了一種快卸式防開鎖椅腿鎖，包括椅腿鎖本體和飛機導軌，所述椅腿鎖本體包括止動件和撐力件，所述飛機導軌上設置有導軌圓弧，所述止動件上設置有與所述導軌圓弧的相配合的撐力件圓弧，所述撐力件設置在所述飛機導軌上，所述止動件由緊固件固定在所述撐力件上，并且所述導軌圓弧與所述止動件圓弧相對設置，所述止動件將所述撐力件固定在所述飛機導軌上。

目前，需要多種結構形式的椅腿鎖，要求椅腿鎖不僅能牢固的將座椅固定于飛機滑軌上，還要使座椅的安裝和拆卸簡便快捷。另外，椅腿鎖的鎖定方式還要保證座椅的鎖定狀態不會輕易被旅客誤操作而松動，避免造成安全隱患。

實用新型內容

為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型提供了一種安全可靠、能快速安裝與拆卸且能防止誤操作的椅腿鎖。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種隱藏式椅腿鎖，所述椅腿鎖包括設有高臺和低臺的凹字型底座，所述高臺上設有第一通孔和與壓板的連接端活動連接的連接板，所述壓板的工作端設有凹槽，所述凹槽上設有第四通孔，所述底座兩側分別設有上定位板和下定位板，所述高臺和低臺之間設有向下凹的平臺，所述平臺上設有開口向上的第一盲孔，所述第一盲孔內設有與第一彈簧套裝在一起的第一導柱，所述低臺側面設有開口向外的第二盲孔，所述第二盲孔內設有套裝第二彈簧的第二導柱，所述第二導柱的一端伸出導柱帽且能嵌入所述第四通孔內，所述導柱帽與第二盲孔過盈配合連接，所述底座與彈力件活動連接。

進一步地，所述彈力件包括兩個側板，兩個所述側板之間設有支撐板和第二銷釘，兩個所述側板底部設有卡接板。

進一步地，所述側板為三角形。

進一步地，所述下定位板為弧形。

進一步地，所述卡接板為兩個。

進一步地，所述上定位板和下定位板分別為3個且間隔相等。

本實用新型所述隱藏式椅腿鎖與現有技術相比，優越效果在于：本實用新型為航空座椅的固定又提供了一種好的選擇方式，本實用新型通過椅腿鎖與飛機地板上的滑軌固定連接，椅腿鎖能牢固的將座椅固定于飛機滑軌上，座椅的安裝和拆卸簡便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型所述隱藏式椅腿鎖的結構爆炸圖；

圖2為本實用新型所述隱藏式椅腿鎖的使用狀態立體圖。

附圖標記如下：

1-底座，101-第一通孔，102-高臺，103-連接板，104-第二通孔，105-第一盲孔，106-平臺，107-低臺，108-第二盲孔，109-上定位板，110-下定位板；2-彈力件，201-側板，202-第二銷釘，203-支撐板，204-卡接板；3-第一彈簧；4-第一導柱；5-壓板，501-第三通孔，502-連接端，503-工作端，504-凹槽，505-第四通孔；6-第二彈簧；7-第二導柱；8-導柱帽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型具體實施方式作進一步詳細說明。