[實(shí)用新型]一種集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520087984.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204452595U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張安;肖紀(jì)嶺;張華;張道;唐盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北東潤(rùn)專用汽車(chē)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D21/02 | 分類號(hào): | B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 張曉霞 |
| 地址: | 441000 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集裝箱 骨架 車(chē)架 前部 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),包括平行設(shè)置的兩主縱梁,設(shè)置于所述兩主縱梁前端的前橫梁,所述前橫梁的兩端分別側(cè)向超過(guò)所述兩主縱梁,所述兩主縱梁之間架設(shè)有牽引橫梁,所述牽引橫梁與前橫梁之間設(shè)置有牽引板,所述牽引板的下方設(shè)置有牽引銷(xiāo),所述牽引板上方設(shè)置有牽引加強(qiáng)橫梁和牽引加強(qiáng)縱梁,所述牽引加強(qiáng)橫梁架設(shè)于兩主縱梁之間,所述牽引加強(qiáng)縱梁架設(shè)于前橫梁和牽引橫梁之間,其特征在于:所述兩主縱梁之間靠近后端架設(shè)有后橫梁,所述兩主縱梁之間設(shè)置有附加縱梁,所述附加縱梁架設(shè)在所述后橫梁和牽引橫梁之間,所述后橫梁和牽引橫梁之間平行設(shè)置有若干加強(qiáng)橫梁,所述加強(qiáng)橫梁架設(shè)在兩主縱梁之間并穿過(guò)前述附加縱梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主縱梁與對(duì)應(yīng)前橫梁的外側(cè)端之間架設(shè)有加固托板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后橫梁為中空盒型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述加強(qiáng)橫梁與主縱梁之間設(shè)置有三角加固板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主縱梁包括主縱梁下翼板、主縱梁上翼板、支撐在所述主縱梁上翼板與主縱梁下翼板之間的主縱梁腹板和主縱梁加固板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主縱梁下翼板安裝有下翼板加固板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述附加縱梁包括附加縱梁下翼板、附加縱梁上翼板、支撐在所述附加縱梁上翼板與附加縱梁下翼板之間的附加縱梁腹板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一權(quán)利要求所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述兩主縱梁外側(cè)對(duì)稱安裝有邊燈支架。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一權(quán)利要求所述的集裝箱骨架車(chē)的車(chē)架前部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前橫梁的兩端分別安裝有用于實(shí)現(xiàn)集裝箱在橫向限位的推鎖組件,所述前橫梁的兩端設(shè)置有縱向延伸的支架,所述支架上安裝有用于實(shí)現(xiàn)集裝箱在縱向限位的防滑鎖件,所述推鎖組件和防滑鎖件均位于所述牽引板以上。
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