[實用新型]一種后齒橋齒輪油檢查結構有效
| 申請號: | 201520087880.0 | 申請日: | 2015-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN204493671U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 張家彬;張棟杰;彭宜愛;王方;劉子萌 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后齒橋 齒輪油 檢查 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車部件技術領域,具體涉及一種后齒橋齒輪油檢查結構。
背景技術
后齒橋包含主減速器、差速器等零部件,其基本功用是降速、增扭、改變轉矩的傳遞方向,并將扭矩合理地分配給左、右驅動車輪,并使左、右驅動車輪具有汽車行駛運動學所要求的差速功能。后齒橋內齒輪油對主減速器齒輪、差速器齒輪等起到潤滑、降溫的作用,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等不良現象。
現有的后齒橋齒輪油檢查結構如圖1-圖2所示,后齒橋殼體101設有底部的放油塞102和中間部位的加油塞103。由于現有的后齒橋殼體101的結構,齒輪油的檢查需要擰下加油塞103,人眼通過加油塞孔104觀察后齒橋殼體101內腔的齒輪油液面105,且加油塞孔104的孔徑又比較小,人眼無法準確判斷齒輪油液面105的高度,造成齒輪油檢查困難,且準確度低;同時,后齒橋在保養時經常需要取出齒輪油樣本進行檢查分析,現有技術只能擰開放油塞102,將齒輪油放出,取樣后再將多余的油液通過加油塞孔104加注回后齒橋殼體101內,這種方式既操作繁瑣,費時費力,又會導致齒輪油的污染。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種后齒橋齒輪油檢查結構,通過設置軸向運動插裝的檢查塞,當檢查齒輪油時,只需軸向運動檢查塞即可實現后齒橋殼體內腔與連接于檢查塞的檢查管連通,從而通過流入檢查管的齒輪油并利用U型管原理,即能夠清晰準確的檢查到內腔的齒輪油液面高度,操作簡單,且準確度高。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種后齒橋齒輪油檢查結構,包括后齒橋殼體,所述后齒橋殼體的底面設有檢查孔;還包括軸向運動插裝于所述檢查孔的檢查塞,所述檢查塞包括密封段和連接于所述密封段的連通段,所述密封段伸入所述后齒橋殼體的內腔,所述連通段伸出所述后齒橋殼體的一端連接有檢查管;所述內腔通過所述密封段與所述檢查管斷開,且通過所述連通段與所述檢查管連通。
優選地,所述后齒橋殼體靠近所述檢查管的一側設有油量標尺刻線,所述檢查管為透明軟管。
優選地,所述連通段靠近所述密封段的一端側壁設有徑向孔,另一端設有軸向孔,所述徑向孔與所述軸向孔連通,所述內腔通過所述徑向孔與所述軸向孔連通于所述檢查管。
優選地,所述檢查塞設有鎖緊結構,所述鎖緊結構設于所述檢查塞的行程內。
優選地,所述鎖緊結構包括設于所述檢查孔的內螺紋,和設于所述密封段與所述連通段的外螺紋,所述內腔通過所述外螺紋旋入或者旋出所述內螺紋,與所述檢查管連通或者斷開。
優選地,所述連通段遠離所述密封段的一端設有防脫結構,所述檢查管通過所述防脫結構連接于所述連通段。
優選地,所述防脫結構為圓錐凸臺,所述圓錐凸臺的直徑向遠離所述密封段的方向減小。
優選地,所述外螺紋與所述防脫結構之間設有法蘭,所述檢查管止動于所述法蘭。
優選地,所述法蘭為六棱柱或者滾花結構。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型通過于后齒橋殼體設置檢查孔,且于檢查孔軸向運動插裝有檢查塞,檢查塞伸出后齒橋殼體的一端連接有檢查管,通過檢查塞的軸向運動使后齒橋殼體的內腔與檢查管連通或者斷開。當檢查齒輪油時,只需軸向運動檢查塞使內腔與檢查管連通,使齒輪油流入檢查管,通過U型管液面等高的原理,即可清晰準確地檢查到內腔的齒輪油液面高度,操作簡單,且準確度高;同時,后齒橋在保養時,只需軸向運動檢查塞使檢查管與內腔連通,從檢查管取出需要量的齒輪油后再使檢查塞軸向運動將內腔與檢查管斷開即可,這種方式操作簡單,不會污染齒輪油,且不會造成油液浪費。
附圖說明
圖1是現有技術后齒橋齒輪油檢查結構的示意圖;
圖2是現有技術后齒橋齒輪油檢查結構的局部剖視圖;
圖3是本實用新型所提供的后齒橋齒輪油檢查結構一種具體實施方式的示意圖;
圖4是本實用新型所提供的后齒橋齒輪油檢查結構一種具體實施方式檢查狀態的示意圖;
圖5是本實用新型所提供的后齒橋齒輪油檢查結構一種具體實施方式檢查塞的結構示意圖。
附圖標記:
在圖1-圖2中:
101、后齒橋殼體,102、放油塞,103、加油塞,104、加油塞孔,105、齒輪油液面;
在圖3-圖5中:
201、后齒橋殼體,202、檢查塞,203、油量標尺刻線,204、檢查管,205、連通段,206、密封段,207、徑向孔,208、軸向孔,209、法蘭。
具體實施方式
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