[實(shí)用新型]一種車鈴耐久檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520087839.3
• 申請日: 2015-02-09
• 公開（公告）號: CN204422190U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付淑珍
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州奧然日用品有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及自行車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及的是一種車鈴耐久檢測裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的自行車車鈴主要上通過敲打車鈴蓋，從而使車鈴發(fā)出聲音，車鈴的質(zhì)量好壞和車鈴蓋有關(guān)，現(xiàn)有的車鈴安裝完成后基本上沒有檢測車鈴蓋耐久度，也沒有檢測車鈴蓋耐久度的設(shè)備，無法了解車鈴蓋的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種車鈴耐久檢測裝置，它通過車鈴蓋中隨機(jī)抽取車鈴蓋，敲打車鈴蓋從而檢測出車鈴蓋的耐久度，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下：

一種車鈴耐久檢測裝置，包括支撐板和變頻電機(jī)，所述變頻電機(jī)固定在支撐板上，變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)軸插套在支撐板中并伸出支撐板，轉(zhuǎn)軸頂端固定有旋轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)架的支撐桿上固定有固定塊；支撐板上固定有滑軌，滑塊插套在滑軌上，滑塊頂部固定有固定桿，固定桿上固定有橫向連接桿，橫向連接桿的橫向桿的頂端固定有連接件，連接件的一側(cè)成型有凸起，車鈴蓋螺接在凸起的頂端，凸起的側(cè)壁上固定有連接彈簧，連接彈簧頂端固定有敲擊塊，敲擊塊的側(cè)壁對著車鈴蓋的底端的邊部，固定塊與敲擊塊在同一水平位置。

所述變頻電機(jī)上連通有轉(zhuǎn)速頻率控制器，轉(zhuǎn)速頻率控制器控制變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速和頻率、并在轉(zhuǎn)速頻率控制器的顯示屏上顯示數(shù)據(jù)。

所述旋轉(zhuǎn)架結(jié)構(gòu)為，主連接部固定在轉(zhuǎn)軸頂部，主連接部的側(cè)壁成型有四個(gè)間距大小相同的向外伸出的支撐桿，豎直方向的連接軸的底端固定在其中一個(gè)支撐桿上，連接軸頂部固定有固定塊。

所述橫向連接桿結(jié)構(gòu)為，主連接桿固定在固定桿上，主連接桿的側(cè)壁上成型有橫向桿，橫向桿的頂端固定有連接件。

所述連接件為抱箍，固定塊為軸承。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

它通過變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架上的固定塊敲打敲擊塊，敲擊塊敲打車鈴蓋，并將轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速記錄在轉(zhuǎn)速頻率控制器的顯示屏上，從而檢測出同一批次的車鈴蓋中隨機(jī)抽取的車鈴蓋的耐久度，從而了解該批次的車鈴蓋質(zhì)量，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的去掉車鈴蓋的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐板；2、變頻電機(jī)；21、轉(zhuǎn)軸；3、旋轉(zhuǎn)架；31、支撐桿；32、主連接部；4、固定塊；41、連接軸；5、滑軌；6、滑塊；7、固定桿；8、橫向連接桿；81、主連接桿；82、橫向桿；9、連接件；10、凸起；20、車鈴蓋；30、連接彈簧；40、敲擊塊；50、轉(zhuǎn)速頻率控制器；60、顯示屏；70、固定螺栓。

具體實(shí)施方式：

以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

實(shí)施例：見圖1至3所示，一種車鈴耐久檢測裝置，包括支撐板1和變頻電機(jī)2，所述變頻電機(jī)2固定在支撐板1上，變頻電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸21插套在支撐板1中并伸出支撐板1，轉(zhuǎn)軸21頂端固定有旋轉(zhuǎn)架3，旋轉(zhuǎn)架3的支撐桿31上固定有固定塊4；支撐板31上固定有滑軌5，滑塊6插套在滑軌5上，滑塊6頂部固定有固定桿7，固定桿7上固定有橫向連接桿8，橫向連接桿8的橫向桿82的頂端固定有連接件9，連接件9的一側(cè)成型有凸起10，車鈴蓋20螺接在凸起10的頂端，凸起10的側(cè)壁上固定有連接彈簧30，連接彈簧30頂端固定有敲擊塊40，敲擊塊40的側(cè)壁對著車鈴蓋20的底端的邊部，固定塊4與敲擊塊40在同一水平位置。

所述變頻電機(jī)2上連通有轉(zhuǎn)速頻率控制器50，轉(zhuǎn)速頻率控制器50控制變頻電機(jī)2的轉(zhuǎn)速和頻率、并在轉(zhuǎn)速頻率控制器50的顯示屏60上顯示數(shù)據(jù)。

所述旋轉(zhuǎn)架3結(jié)構(gòu)為，主連接部32固定在轉(zhuǎn)軸21頂部，主連接部32的側(cè)壁成型有四個(gè)間距大小相同的向外伸出的支撐桿31，豎直方向的連接軸41的底端固定在其中一個(gè)支撐桿31上，連接軸41頂部固定有固定塊4。

所述橫向連接桿8結(jié)構(gòu)為，主連接桿81固定在固定桿7上，主連接桿8的側(cè)壁上成型有橫向桿82，橫向桿82的頂端固定有連接件9。

所述連接件9為抱箍，固定塊4為軸承。

工作原理：通過推動(dòng)滑塊6在滑軌5的移動(dòng)方向，使得滑塊6上的橫向連接桿8的橫向桿82靠近轉(zhuǎn)軸21頂端的旋轉(zhuǎn)架3上的固定塊4，并將固定螺栓70擰松，調(diào)整橫向連接桿8的主連接桿81在固定桿7上的位置，使得固定塊4與橫向連接桿8的橫向桿82的頂端固定有連接件9上的敲擊塊40在同一水平位置，并相靠近，然后將固定螺栓70擰緊。

通過轉(zhuǎn)速頻率控制器50控制變頻電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸21旋轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)軸21旋轉(zhuǎn)一圈，則旋轉(zhuǎn)架3的支撐桿31上固定有的固定塊4敲打一下敲擊塊40，使通過連接彈簧30的作用使敲擊塊40敲打車鈴蓋20，轉(zhuǎn)軸21每旋轉(zhuǎn)一圈則在轉(zhuǎn)速頻率控制器50中記錄一次，并在顯示屏60上顯示數(shù)值，從而記錄下一共敲打的次數(shù)，從而了解其耐久度。