[實用新型]一種厚壁光導注塑用二次注塑模具

有效

• 申請號: 201520087680.5
• 申請日: 2015-02-06
• 公開（公告）號: CN204658828U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 沈思逸;朱葉琪;勵麗
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/04;B29C45/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

技術領域

本實用新型涉及注塑模具，具體地，本實用新型涉及一種用于車燈光導的注塑模具，具體是一種厚壁車燈光導注塑用二次注塑模具。

背景技術

以往，為加強車燈前后燈的照明、外觀等效果，車燈常采用光導結構。光導是一種把發光二極管發出的光從線路板上導向發光位置的構件，此構件一般采用PC(聚碳酸酯)材料，或者PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材料制成。

近年來，越來越多的汽車車燈采用光導作為內配光鏡使用，采用光導作為內配光鏡不僅能降低車燈的成本，而且可在保證相同的功能條件下降低能源消耗，另外，車燈樣式也因為導光條的使用而變得美觀。

目前，為加強車燈前后燈的照明、外觀等效果，用于車燈內配光鏡的部分超厚壁光導的壁厚可達到18mm以上。然而，迄今為止，對于類似厚壁光導產品的注塑生產周期為10～15分鐘一模，這樣，即使可采用一模多腔的生產方法，以縮短生產時間，但是，過長的生產周期往往會導致產品最終的合格率下降。因此，本領域需要通過最大限度地縮短生產周期，以期提高產品的成品率。

實用新型內容

為達到上述要求，本實用新型的目的在于:提供一種用于車燈內配光鏡的厚壁光導的注塑模具。根據本實用新型的該注塑模具，將厚壁光導的注塑分為厚度相對較薄的兩層進行，由此，能以更快的成型，最大限度地縮短生產周期，同時提高產品的成品率，用以解決采用現有技術對厚壁光導進行注塑時的注塑周期長、產品合格率低及生產效率低的問題。

本實用新型的一種用于汽車車燈內配光鏡厚壁光導的注塑模具的技術方案如下：

一種厚壁光導注塑用二次注塑模具，所述的注塑模具為一種雙層注塑模具，其特征在于，

所述注塑模具包括構成支撐架的一次型定模固定板1和構成支撐架的二次型定模固定板2，

在一次型定模固定板1上設置一次型定模4，

在二次型定模固定板2上設置二次型定模6，

在一次型定模固定板1和二次型定模固定板2之間設置旋轉板3，

旋轉板3上設置動模5，且可以其安裝軸為支點做原地旋轉，

通過旋轉板3的原地旋轉，分別在一次型定模4和動模5之間形成一次注塑型腔，在二次型定模6和動模5之間形成二次注塑型腔。

根據本實用新型所述一種厚壁光導注塑用二次注塑模具，其特征在于，所述一次型定模4和二次型定模6外側分別設置有一次注塑用第一注膠口和二次注塑用第二注膠口。

根據本實用新型的一種厚壁光導注塑用二次注塑模具，其特征在于，所述的一次注塑型腔用于形成“凸”字形的光導結構，所述的二次注塑型腔用于形成與所述“凸”字形的光導結構配合的“凹”字形的光導結構。

根據本實用新型的一種厚壁光導注塑用二次注塑模具，其特征在于，在所述的一次注塑型腔用于形成“凸”字形的光導結構之后，所述旋轉盤形狀180度，將所述光導結構用于在二次注塑型腔形成與所述“凸”字形的光導結構配合的“凹”字形的光導結構。

根據本實用新型的一種厚壁光導注塑用二次注塑模具，其特征在于，所述雙層注塑模具用于注塑長條塊狀的光導結構。

根據本實用新型達到的有益效果：本發明的注塑模具采用了兩層注塑模的設計方式，對光導的注塑采用了分層注塑的方式，先在一次注塑模內注塑，等一次注塑成型之后，旋轉180°，留在芯腔中，二次注塑直接將塑料覆蓋在一次型上，組成完整的產品。由此，將注塑分成相對較薄的兩層來注塑，因此，能更快干透成型，大大節省了成型時間，縮短生產周期，提高生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的厚壁光導注塑模具的產品結構示意圖。

圖2是本實用新型的厚壁光導注塑模具結構一例示意圖。

圖3是本實用新型的厚壁光導注塑模具的產品分層結構示意圖。

圖4是本實用新型的厚壁光導注塑模具的產品立體結構示意圖。

圖5是本實用新型的厚壁光導注塑模具的產品立體截面示意圖。

圖中，A,B分別為本實用新型的厚壁光導注塑模具的第一注塑成型腔和第二注塑成型腔成型的光導產品部分，1為一次型定模固定板，2為二次型定模固定板，3為旋轉板，4為一次型定模，5為動模，6為二次型定模。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種厚壁光導注塑用二次注塑模具，所述的注塑模具為一種雙層注塑模具。所述注塑模具包括構成支撐架的一次型定模固定板1和構成支撐架的二次型定模固定板2.