[實用新型]一種智能采控節點

有效

• 申請號: 201520087026.4
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN204340963U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 陳文龍;張峰
• 申請（專利權）人: 陜西通力專用汽車有限責任公司;陜西汽車集團有限責任公司
• 主分類號: B60R22/26
• 分類號: B60R22/26
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型屬于軍用越野汽車領域，具體涉及一種軍用越野汽車貨箱活動座椅安全技術領域。

背景技術

目前，現有軍用越野汽車貨箱座椅不帶安全帶，研究表明安全帶的使用使乘員在交通事故中存活率大大提高，安全帶被稱為生命帶。軍用越野汽車配備安全帶，可以明顯提高乘員的安全系數。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：軍用越野汽車貨箱座椅增加安全帶；提供一種用于軍用越野汽車貨箱座椅的安全帶安裝總成及該座椅，其根據貨箱座椅的特定結構設計安全帶安裝總成的結構，本實用新型簡易可行并可明顯提高乘員的安全系數。

現對本實用新型的技術方案進行闡述：

一種用于軍用越野汽車貨箱座椅的安全帶安裝總成，包括安全帶上固定支架、安全帶卷收器、安全帶鎖扣，安全帶上固定支架固定在座椅靠背的上方的邊框上，安全帶上固定支架用螺栓將安全帶上端連接，安全帶卷收器用螺栓安裝在座椅的下部的前邊板上；中間座椅的安全帶鎖扣安裝在座椅面上；兩邊位置座椅的安全帶鎖扣安裝在座椅側面的邊框上。

進一步地，用于軍用越野汽車貨箱座椅的安全帶安裝總成供安全帶設置，其中，安全帶從安全帶上固定支架與安全帶卷收器同時伸出，并連接有卡扣；卡扣與安全帶鎖扣配合。

一種用于軍用越野汽車貨箱的座椅，采用上述所述的一種用于軍用越野汽車貨箱座椅的安全帶安裝總成。

進一步地，座椅為活動座椅，活動座椅包括活動支腿1、插銷總成2、防護網4、座椅面總成5、邊框總成6、邊板總成7，安全帶安裝總成3與活動座椅一體設置。

進一步地，防護網4鉚接在邊框總成5上。

進一步地，所述邊框總成5包括安全帶安裝總成，安全帶安裝總成與邊框總成為一體式結構。

安全帶鎖扣中間座椅位置的鎖扣位置可以根據成員的個人情況進行調節，本實用新型可顯著提高行車時乘員的安全性及其舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于軍用越野汽車貨箱的座椅主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的右視圖。

具體實施方式

現結合具體實施例對本實用新型進行進一步地說明：

如圖1、2、3所示，其中100——安全帶上固定支架安裝位置；200——安全帶卷收器安裝位置；300——安全帶鎖扣安裝位置。用于軍用越野汽車貨箱活動座椅的安全帶裝置，包括活動支腿1、插銷總成2、安全帶安裝總成3、防護網4、座椅面總成5、邊框總成6、邊板總成7七者連為一體。安全帶安裝總成，包括安全帶上固定支架、安全帶卷收器、安全帶鎖扣，安全帶上固定支架固定在座椅靠背的上方的邊框上，安全帶上固定支架用螺栓將安全帶上端連接，安全帶卷收器用螺栓安裝在座椅的下部的前邊板上；中間座椅的安全帶鎖扣安裝在座椅面5上；兩邊位置座椅的安全帶鎖扣安裝在座椅側面的邊框上。安全帶從安全帶上固定支架與安全帶卷收器同時伸出，并連接有卡扣；卡扣與安全帶鎖扣配合。

用于軍用越野汽車貨箱的座椅，采用上述的用于軍用越野汽車貨箱座椅的安全帶安裝總成。座椅為活動座椅，活動座椅包括活動支腿1、插銷總成2、防護網4、座椅面總成5、邊框總成6、邊板總成7，邊框總成5在制作時直接一體設置有安全帶安裝總成。防護網4鉚接在邊框總成5上；座椅總成展開收放時不與其他零部件發生干涉。

最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本案的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本案進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解：依然可以對本案的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本案技術方案的精神，其均應涵蓋在本案請求保護的技術方案范圍當中。