[實用新型]一種用于天然氣管道的鍛制三通管有效
| 申請號: | 201520084729.1 | 申請日: | 2015-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN204493957U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 李雄巖;黃振東;勞景水;曹巖輝;吳亮;羅軍;韓化鳳;董志恒;陳林袁;劉淑芬;李學強 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;中海油能源發展股份有限公司;湛江南海西部石油勘察設計有限公司 |
| 主分類號: | F16L41/02 | 分類號: | F16L41/02 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 100010 北京市東城區朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 天然氣 管道 鍛制 三通 | ||
技術領域
本實用新型涉及三通管,尤其是一種用于天然氣管道的耐高溫、高壓、高含量二氧化碳的鍛制三通管。
背景技術
高壓系指壓力等級超過ASME?B16.5?2500磅(42MPaG)的所規定的設計溫度和材料組別所允許的壓力。目前國內出現過高溫、或高壓、或高二氧化碳的氣田,但是高溫、高壓、高含量二氧化碳三種極端惡劣工況組合在中國南海東方1-1氣田首次出現。
東方1-1氣田井口平臺F的天然氣管道,井口關井壓力為55?MPa,CO2含量達到50%以上,設計溫度為100°C。該井口管道設計面臨高溫高壓高含量二氧化碳等極端惡劣工況的組合,并且為氣田,危險性更高。井口管道用于輸送從井口流出的天然氣,是平臺生產輸送的源頭,其與采氣樹連接,輸送介質為高溫、高壓、高含量二氧化碳,且易燃。油嘴節流后,流體對井口管道的沖擊較大,會造成管道產生振動。因此完成其設計的一項非常重要的工作,就是如何保證管道的安全性能。
現有的普通三通,通常為壓制,即液壓擠形,或熱壓成型兩種方法。由于壓制的三通,內部結構,材料冶煉過程中通常會產生鑄態疏松等缺陷,不利于流體的沖擊和管道的振動,且管道承壓高,在高溫、高壓、高含量二氧化碳等極端惡劣工況組合的氣田集輸管道中使用,存在風險較大。
發明內容
本實用新型為了解決上述存在的技術問題,提供一種一種用于天然氣管道的鍛制三通管。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種用于天然氣管道的鍛制三通管,包括三通管,所述三通管的三管連接處有抗壓件,抗壓件與三管之間的外表連接處有減壓圓弧。
所述抗壓件為方形抗壓件。
所述三通管的材料為不銹鋼材料。
所述三通管的材料為ASTM?A182?F51雙相不銹鋼材料。
本實用新型可滿足抗腐蝕、強度和安全性要求。首先,為了使三通耐高溫和高含量二氧化碳腐蝕,采用雙相不銹鋼材料;其次,為了使三通耐高壓,采用有限元分析法進行應力分析;再次,為了使三通具有更堅實的內部結構,采用鍛制;最后,在流速改變的地方,應力比集中且較大,采用相慣線倒圓角降低應力,并增加方形抗壓件,減少應力對三通管的破壞。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的左視截面圖。
1-三通管;2-抗壓件;3-減壓圓弧。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括三通管,所述三通管的三管連接處有抗壓件,抗壓件與三管之間的外表連接處有減壓圓弧;所述抗壓件為方形抗壓件;所述三通管的材料為ASTM?A182?F51雙相不銹鋼材料。
本實用新型可滿足抗腐蝕、強度和安全性要求。首先,為了使三通耐高溫和高含量二氧化碳腐蝕,采用雙相不銹鋼材料;其次,為了使三通耐高壓,采用有限元分析法進行應力分析;再次,為了使三通具有更堅實的內部結構,采用鍛制;最后,在流速改變的地方,應力比集中且較大,采用相慣線倒圓角降低應力,并增加方形抗壓件,減少應力對三通管的破壞。
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