[實(shí)用新型]一種TPMS發(fā)射器無線匹配裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520084015.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204451863U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白云飛;張永泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 白云飛 |
| 主分類號(hào): | B60C23/04 | 分類號(hào): | B60C23/04 |
| 代理公司: | 北京衛(wèi)平智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 郝亮 |
| 地址: | 100091*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 tpms 發(fā)射器 無線 匹配 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域,具體說是一種TPMS發(fā)射器無線匹配裝置。
背景技術(shù)
TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng):乘用車每輛車4支發(fā)射器)目前已經(jīng)非常普及,可以保證車輛行駛的安全性,并可以節(jié)省燃油。TPMS發(fā)射器匹配是由低頻觸發(fā)設(shè)備讀取TPMS發(fā)射器相關(guān)信息,記錄ID號(hào),通過車輛OBD口連接寫入到接收器中。當(dāng)車輛在更換發(fā)射器或調(diào)換輪胎位置時(shí)需要到相應(yīng)4S店,車主無法自主匹配ID號(hào)。更換輪胎位置后,當(dāng)輪胎出現(xiàn)故障時(shí),無法正確顯示相應(yīng)輪胎位置信息,在行駛過程中導(dǎo)致出現(xiàn)誤報(bào)警。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于TPMS發(fā)射器無線匹配裝置,以解決車輛在更換發(fā)射器或調(diào)換輪胎位置后的匹配問題。
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:提供一種TPMS發(fā)射器無線匹配裝置,包括:
低頻觸發(fā)單元,與發(fā)射器通信連接,用于讀取TPMS發(fā)射器相關(guān)信息并發(fā)送命令給發(fā)射器;
TPMS發(fā)射器,接收到低頻觸發(fā)單元發(fā)送的命令后,發(fā)送高頻數(shù)據(jù)給高頻接收單元;
高頻接收單元,與發(fā)射器通信連接,用于接收所述高頻數(shù)據(jù),并在處理后顯示在顯示單元上;讀取到所需匹配的發(fā)射器信息后提示進(jìn)入ID匹配功能;
TPMS接收器,與發(fā)射器通信連接,用于接收ID匹配命令,并發(fā)送ID匹配信息。
優(yōu)選地,所述高頻數(shù)據(jù)包括壓力信息數(shù)據(jù)、溫度信息數(shù)據(jù)和電池電量信息數(shù)據(jù)。
優(yōu)選地,所述低頻觸發(fā)單元是低頻天線。
優(yōu)選地,所述高頻接收單元是高頻天線。
優(yōu)選地,所述發(fā)射器具有位置報(bào)警提示燈。
優(yōu)選地,所述顯示單元為顯示屏。
本實(shí)用新型所述的TPMS發(fā)射器無線匹配裝置,當(dāng)車輛在無4S店區(qū)域時(shí),可通過本裝置自主對(duì)車輛TPMS發(fā)射器進(jìn)行匹配及檢測(cè)操作。
附圖說明
本實(shí)用新型有如下附圖:
圖1本實(shí)用新型的TPMS發(fā)射器無線匹配裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型所述的TPMS發(fā)射器無線匹配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。包括:低頻觸發(fā)單元,與發(fā)射器通信連接,用于讀取TPMS發(fā)射器相關(guān)信息并發(fā)送命令給發(fā)射器;TPMS發(fā)射器,接收到低頻觸發(fā)單元發(fā)送的命令后,發(fā)送高頻數(shù)據(jù)給高頻接收單元;高頻接收單元,與發(fā)射器通信連接,用于接收所述高頻數(shù)據(jù),并在處理后顯示在顯示單元上;讀取到所需匹配的發(fā)射器信息后提示進(jìn)入ID匹配功能;TPMS接收器,與發(fā)射器通信連接,用于接收ID匹配命令,并發(fā)送ID匹配信息。高頻數(shù)據(jù)包括壓力信息數(shù)據(jù)、溫度信息數(shù)據(jù)和電池電量信息數(shù)據(jù)。低頻觸發(fā)單元是低頻天線。高頻接收單元是高頻天線。發(fā)射器具有位置報(bào)警提示燈。顯示單元為顯示屏。
通過低頻天線觸發(fā)發(fā)射器,發(fā)射器接收到低頻命令后,發(fā)送高頻數(shù)據(jù)包括壓力、溫度、電池電量信息,高頻天線接收發(fā)射器發(fā)送的高頻信號(hào),經(jīng)過處理后顯示在顯示屏上,讀取到所需匹配的發(fā)射器信息后提示進(jìn)入ID匹配功能。
啟動(dòng)車輛使TPMS接收器工作,進(jìn)入ID匹配功能打開高頻發(fā)送命令,當(dāng)車輛TPMS接收器接收到ID匹配命令后,關(guān)閉接收發(fā)射器高頻信息,此時(shí)車輛TPMS發(fā)射器位置報(bào)警提示燈打開,本裝置ID匹配信息發(fā)送完成后,TPMS發(fā)射器位置報(bào)警提示燈關(guān)閉,屏幕提示結(jié)束ID匹配操作,按確定后斷開與車輛接收器通訊,接收器收到命令后重新打開接收發(fā)射器高頻信息功能。
本實(shí)用新型所述的遙控鑰匙,當(dāng)車輛在無4S店區(qū)域時(shí),可通過本裝置自主對(duì)車輛TPMS發(fā)射器進(jìn)行匹配及檢測(cè)操作。
本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
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