[實用新型]鋼絲壓緊機構

有效

• 申請號: 201520082730.0
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204565480U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 蔣能懷;茍洋;李霞
• 申請（專利權）人: 重慶市宏立摩托車制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼絲壓緊機構，其特征在于，包括有鋼絲定位座(2)，所述鋼絲定位座(2)具有定位板(20)，所述定位板(20)上鉸接設有壓塊(3)，所述鋼絲定位座(2)的一側貫穿設有拉索(4)，所述拉索(4)的限位端定位在所述壓塊(3)上，所述鋼絲定位座(2)與所述壓塊(3)之間的所述拉索(4)上設有彈簧(5)，所述壓塊(3)上設有壓槽(33)，所述定位板(20)上設有對應所述壓槽(33)的鋼絲定位槽(24)。

2.如權利要求1所述的鋼絲壓緊機構，其特征在于，所述定位板(20)的數量為兩個，所述定位板(20)之間設有鉸接銷(31)，所述壓塊(3)通過所述鉸接銷(31)鉸設在所述定位板(20)之間。

3.如權利要求1所述的鋼絲壓緊機構，其特征在于，所述鋼絲定位座(2)上設有定位銷(21)、螺栓(22)，所述鋼絲定位座(2)通過所述定位銷(21)、螺栓(22)連接有L型支撐座(1)，所述L型支撐座(1)的底部設有多個定位孔(11)。

4.如權利要求1所述的鋼絲壓緊機構，其特征在于，所述鋼絲定位座(2)上設有對應所述彈簧(5)的定位槽(23)，所述彈簧(5)定位在所述定位槽(23)內。

5.如權利要求1所述的鋼絲壓緊機構，其特征在于，所述壓塊(3)上設有限位塊(41)，所述拉索(4)通過所述限位塊(41)定位在所述壓塊(3)上。

6.如權利要求1所述的鋼絲壓緊機構，其特征在于，所述壓槽(33)的下側設有限位板(32)。

7.如權利要求1所述的鋼絲壓緊機構，其特征在于，所述拉索(4)的自由端連接有氣缸。