[實用新型]一種螺旋直升梯

有效

• 申請號: 201520081848.1
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204434025U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 岳誠東;楊文輝;陳英福;王秉勇;屈耀輝;孔德剛;李永強;李育燕;趙子瑤
• 申請（專利權）人: 中鐵西北科學研究院有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 周立新

技術領域

本實用新型屬于城市基礎設施技術領域，涉及一種用于向過街天橋橋面輸送行人的電梯，特別涉及一種螺旋直升梯，替代過街天橋斜梯部分，節省城市空間，增強通行功能和通行能力。

背景技術

過街人行天橋能夠疏解行人橫穿道路導致的交通阻塞現象，改善城市交通狀況，各大中城市十字路口要么修建上跨道路的天橋，要么修建下穿街道的人行通道。但是不管是上跨天橋還是下穿人行通道，都要修建斜梯段與橫跨段連接。

目前的過街人行天橋有鋼筋混凝土結構和鋼結構兩種，斜梯段又有踏步、緩坡及踏步緩坡相結合三種形式，無論那種形式的斜梯段都要設置成一定坡度，所以占用的空間較大，單梯段范圍6～15米、雙梯段范圍12～30米范圍內空間永久占用，成為衛生死角，管理困難，甚至出現安全隱患，在城市空間如此寶貴的十字路口，人行天橋在給交通帶來便利的同時，也存在難以克服的缺點，主要有如下幾方面的不足：1）十字路口一般都是城市黃金地段，規劃預留的空間越大，越有利于疏導行人通行，并可做停車等用途，而過街人行天橋雖然在緩解擁堵、疏導人流等方面發揮著重要的作用，卻也存在著斜坡道占用空間大的顯著缺點；2）斜坡道與地面形成的夾角無法有效利用，人們也習慣向這種衛生死角隨手拋扔雜物，更有甚者，把這些死角當成大小便的掩蔽所，容易形成衛生死角；3）十字路口四通八達、人流量集中，是商業活動的最佳場所，而在立交橋下私設攤點的商業行為無疑會給行人通行造成很大的干擾，管理困難；4）城市基礎設施本來就設計單調，很少加以裝飾，再加上衛生差、管理不善等因素的影響，與裝飾高檔豪華、人流量密集的環境地段周圍人文環境極為不協調，有損城市形象；5）過街人行天橋的斜坡道長度一般都在水平橫跨段的6倍以上，占用很大一部分建造成本。

上述不足使得斜坡道過街人行天橋存在占用空間大、容易形成衛生死角、不便管理、建造成本大等缺點，與周圍環境不協調，有損城市形象。

發明內容

為了克服上述現有技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種螺旋直升梯，能滿足梯段式、斜坡道及梯段與斜坡結合式三種形式過街人行天橋斜梯段的功能，且占用空間少、安全可靠、節省時間、投資較少。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種螺旋直升梯，包括并排豎直設置的兩個管狀的防護罩，防護罩側壁上設有導向槽，兩個防護罩上的導向槽相對設置；防護罩內設有驅動軸，驅動軸上設有螺旋葉片，兩個防護罩頂端通過橫梁相連接，橫梁上設有由動力源驅動的傳動齒輪，傳動齒輪通過動力傳動機構驅動兩根驅動軸同向旋轉；兩個防護罩之間設有兩端分別伸入兩個防護罩內的承重軸，承重軸兩端分別安裝有升降輪，升降輪位于螺旋葉片朝上的葉面上，承重軸上設有轎廂。

本實用新型的螺旋直升梯通過螺旋葉片驅動轎廂沿豎直方向勻速升降，轎廂始終與防護罩緊密接觸，穩固可靠，安全性有絕對的保障。該直升梯替代過街天橋斜梯部分，節省城市空間，增強通行功能和通行能力。具有以下優點：

1）與現有的人行天橋斜坡段相比，占用空間大大減少。

2）節省時間，采用直上直下的運輸方式，節約行人步行距離和時間。

3）采用儲能裝置，可儲存下降時產生的勢能，補充上升階段需要的動能，節能減排。

4）安全穩固，由于轎廂承力軸與箱體、升降輪、螺旋架緊密接觸，時刻處于限位狀態，不會出現失控急速下墜或加速上升的狀況，安全性有絕對的保障。

5）可以運輸小件行李和小型非機動車，滿足斜坡道式過街人行天橋的所有功能，且不需要行人在斜坡道的步行，避免了一定的安全隱患。

6）結構簡單、可定制，安裝快捷，造價低廉，節約了大部分的斜坡段的建造成本。

附圖說明

圖1是本實用新型螺旋直升梯的立面簡圖。

圖2?是圖1的俯視圖。

圖3是本實用新型螺旋直升梯中升降架的立面簡圖。

圖中：1.防護罩，2.螺旋葉片，3.驅動軸，4.橋面，5.轎廂，6.第一定位輪，7.升降輪，8.承重軸，9.傳動齒輪，10.儲能彈簧，11.橫梁，12.導向槽，13.第二定位輪。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。