技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃?xì)饣旌掀鳎貏e是一種可調(diào)節(jié)燃?xì)獾囊惑w式燃?xì)饣旌掀鳌?/p>

背景技術(shù)

燃?xì)鉁p壓閥是將可燃?xì)怏w在通向燃?xì)饣旌掀髦埃瑢怏w壓力調(diào)整到燃?xì)饣旌掀骺梢钥刂频暮侠矸秶⑴c空氣形成一定比例的混合可燃?xì)猓┌l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功。現(xiàn)有許多汽油發(fā)電機(jī)廠家設(shè)計(jì)生產(chǎn)的燃?xì)鉁p壓閥大多是針對天燃?xì)饣蛞夯瘹獾瓤扇細(xì)怏w單一的減壓閥?；該結(jié)構(gòu)需要另外附加一個(gè)混合器才安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上，才能供發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功，這樣一來，系統(tǒng)體積大、成本高、安裝繁瑣，特別是在小型通機(jī)上，更是受到空間的限制，布置困難。

怠速是最常用的發(fā)動(dòng)機(jī)工況，對于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用有十分重要的意義。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中在短時(shí)間不需要向外輸出動(dòng)力時(shí)，人們往往會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的工況置于怠速工況運(yùn)行，這樣，既可以減少能源消耗，也可以降低排氣污染。但同時(shí)，如果怠速混合器設(shè)置不好，就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，排放超標(biāo)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種使用方便、利用率高節(jié)省資源且功能多樣化的一種可調(diào)節(jié)燃?xì)獾囊惑w式燃?xì)饣旌掀鳌?/p>

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種可調(diào)節(jié)燃?xì)獾囊惑w式燃?xì)饣旌掀鳎細(xì)饣旌掀鞅倔w內(nèi)加工有喉管、主供氣系統(tǒng)、混合室和進(jìn)氣腔，其特征在于：所述的混合器本體內(nèi)還加工有通過管道相互連通的減壓室和計(jì)量膜片室，進(jìn)氣腔上的燃?xì)膺M(jìn)氣口與減壓室連通，計(jì)量膜片室與主供氣系統(tǒng)連通，所述的減壓室內(nèi)設(shè)有減壓系統(tǒng)，該減壓系統(tǒng)主要包括膜片蓋、減壓閥彈簧、膜片部件、閥座、搖臂銷及減壓閥搖臂，膜片蓋將膜片部件固定在本體上，膜片蓋與膜片部件間安裝有減壓閥彈簧，膜片部件下端帶氣閥控制臂，閥座安裝在進(jìn)氣管與減壓室連接處，減壓閥搖臂通過銷活動(dòng)連接于減壓室內(nèi)，其一端置于上述的氣閥控制臂上，另一端置于上述的進(jìn)氣管的閥座上端處。

優(yōu)選地，所述的計(jì)量膜片室內(nèi)設(shè)有搖臂、針閥銷、針閥彈簧、針閥和針閥座，計(jì)量膜片室內(nèi)加工有放置針閥彈簧的凹槽，上述的搖臂通過針閥銷活動(dòng)于計(jì)量膜片室內(nèi)，且搖臂的一端與針閥固定安裝，另一端與彈簧抵觸，上述的減壓室的出口處安裝有內(nèi)中空的針閥座，上述的針閥活動(dòng)于針閥座內(nèi)。

優(yōu)選地，所述的計(jì)量膜片室上還安裝有手動(dòng)燃?xì)饧訚庹{(diào)節(jié)裝置，手動(dòng)燃?xì)饧訚庹{(diào)節(jié)裝置包括膜片蓋、按鈕及計(jì)量膜片部件，膜片蓋安裝在燃?xì)饣旌掀鞅倔w上，計(jì)量膜片部件安裝在膜片蓋與燃?xì)饣旌掀髦g，按鈕與膜片蓋之間安裝有彈簧，按鈕的下端伸入膜片蓋中與計(jì)量膜片部件抵觸，

優(yōu)選地，所述的燃?xì)膺M(jìn)氣口處從左到右依次安裝有濾網(wǎng)、導(dǎo)流塞及橡膠帽。

優(yōu)選地，所述的主供氣系統(tǒng)包括與喉管連通的主量孔和主噴管。

優(yōu)選地，在燃?xì)饣旌掀鞅倔w上布置有怠速燃?xì)庀到y(tǒng)，該系統(tǒng)包括怠速量孔、過渡孔、怠速出油孔及用于調(diào)節(jié)怠速燃?xì)獬鰵饬康牡∷僬{(diào)節(jié)螺釘，該怠速燃?xì)庀到y(tǒng)與主量孔相連通，該調(diào)節(jié)螺釘上還安裝有調(diào)節(jié)彈簧與密封用的O型圈。

?本實(shí)用新型得到的是一種一體式燃?xì)饣旌掀鳎哂幸韵绿攸c(diǎn)：將減壓閥和混合器做成一體，簡化了結(jié)構(gòu)，降低成本；?用主量孔和怠速量孔控制燃?xì)饬浚д{(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)燃?xì)饬浚惭b調(diào)節(jié)方便，控制準(zhǔn)確；?帶手動(dòng)燃?xì)饧訚庹{(diào)節(jié)裝置，可提高冷機(jī)啟動(dòng)性能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1仰視圖；

圖3是圖1俯視圖；

圖4是后視圖；

圖5是圖1中A-A的剖視圖；

圖6是圖2中B-B的剖視圖；

圖7是圖3中C-C的剖視圖；

圖8是圖4中D-D的剖視圖；

圖9是圖3中F-F的剖視圖；

圖10是圖3中G-G的剖視圖。

圖中：燃?xì)饣旌掀鞅倔w1、減壓室2、計(jì)量膜片室3、燃?xì)膺M(jìn)氣口4、減壓膜片蓋5、減壓閥彈簧6、膜片部件7、減壓閥搖臂部件8、搖臂銷9、閥座10、針閥座11、針閥12、針閥銷13、搖臂14、針閥彈簧15、按鈕16、計(jì)量膜片部件17、膜片蓋18、彈簧19、主量孔20、怠速量孔21、主噴管22、怠速調(diào)節(jié)螺釘23、O型圈24、調(diào)節(jié)彈簧25、阻風(fēng)門軸26、節(jié)氣門軸27、節(jié)氣門28、氣閥控制臂29、濾網(wǎng)31、導(dǎo)流塞32、橡膠帽33、怠速出油孔201。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

實(shí)施例：