[實用新型]用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520081806.8
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204633667U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪秒;陳友
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江新富凌電氣股份有限公司
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06;H02M1/44
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.一種用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：Y電容消共模干擾電路、防浪涌電路、電感消共模干擾電路、AC/DC整流電路、上電緩沖電路、采樣電路、開關(guān)電源電路、主控電路、濾波電路、DC/AC逆變電路、驅(qū)動電路和狀態(tài)指示電路，所述開關(guān)電源電路與主控電路連接，所述主控電路的輸入端與采樣電路連接，主控電路的輸出端分別與狀態(tài)指示電路、驅(qū)動電路連接，所述驅(qū)動電路與DC/AC逆變電路連接，所述Y電容消共模干擾電路的輸入端連接至220V交流電輸入端，所述防浪涌電路并聯(lián)跨接于Y電容消共模干擾電路的輸出端，所述電感消共模干擾電路的2個輸入端并聯(lián)跨接于防浪涌電路的兩端，所述AC/DC整流電路的2個輸入端連接至電感消共模干擾電路的2個輸出端，所述AC/DC整流電路的2個輸出端分別為整流后的直流母線DC+端和DC-端，DC+端串聯(lián)接入上電緩沖電路，?DC-端串聯(lián)接入采樣電路，所述上電緩沖電路的輸出端和采樣電路的輸出端連接至濾波電路的輸入端，所述濾波電路的輸出端連接至DC/AC逆變電路的輸入端，所述DC/AC逆變電路輸出三相電壓可變頻率可變的交流電且該DC/AC逆變電路的輸出端連接至輪胎拆裝機系統(tǒng)中的工作電機。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的主控電路由MCU+DSP雙核處理器、電壓電流信號采集處理電路、IO輸入輸出口電路、光耦隔離電路、輸入輸出接口電路組成，電壓電流信號采集處理電路的輸入端與采樣電路連接，電流信號采集處理電路的輸出端與濾波電路的輸出端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的Y電容消共模干擾電路采用2個高壓圓片瓷介電容，將輸入火線、零線分別與接地端子連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的防浪涌電路采用ZnO壓敏電阻。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的電感消共模干擾電路采用共模電感。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的AC/DC整流電路是由四個二極管按照橋式電路連接的方式組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的上電緩沖電路由繼電器和緩沖電阻組成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的濾波電路由電解電容組成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎拆裝的變頻器控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的采樣電路與濾波電路之間還串聯(lián)有由一接觸器和電阻并聯(lián)形成的過載檢測處理電路，所述接觸器與主控電路連接。