[實用新型]H型超高韌性混凝土支撐樁

有效

• 申請號: 201520081803.4
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204491405U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 莊一舟;徐亮;錢海敏;丘能;周國杰
• 申請（專利權）人: 福州大學
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E02D5/30;E02D5/52
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 修斯文

技術領域

本實用新型涉及一種H型超高韌性混凝土支撐樁。

背景技術

國內外對整體式橋梁橋臺支撐樁的研究成果主要集中在常規荷載（如溫度等變形）作用下普通樁的受力變形性能分析和計算方法的探討，如預制預應力混凝土樁和H型鋼樁等，這些研究為其在正常使用荷載作用下的合理設計和施工起到了鋪墊作用。然而，整體式無縫橋臺橋梁上部結構的溫度變化、混凝土收縮變形、汽車制動力會使樁產生很大的變形，這些變形都需要橋臺下部支承的樁來吸收。因此整體橋設計的最關鍵部位是橋臺下的支撐樁體系。在保證豎向承載能力的前提下，支撐樁要求具有足夠的水平變位能力，以適應橋梁的溫變。

最常見的用來支撐橋體基礎的樁為鋼樁和預制的預應力混凝土樁。但是從耐久性和使用性來講，這兩種樁都有一定的局限性。H型鋼樁不僅成本高，且易腐蝕，耐久性差，鋼管樁易腐蝕，水平抗推剛度大。預制預應力混凝土樁抗推剛度大，在往復變形以后極易開裂而導致鋼筋銹蝕。支撐樁的鋼筋一旦銹蝕，會影響樁的壽命，對橋梁的安全也帶來很大隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種H型超高韌性混凝土支撐樁，其設計和施工方便，且能有效降低樁的水平抗推剛度、顯著增加樁的耐久性。

本實用新型的技術方案在于：一種H型超高韌性混凝土支撐樁，包括支撐樁樁體，所述支撐樁樁體由若干單元體首尾相接組成，所述單元體的端部截面為矩形且中部截面為H型，單元體端部還設置有伸入到另一單元體的螺紋桿，并經設置于端部兩旁側的連接鋼板與另一單元體實現連接，所述支撐樁樁體的樁頭還布設有若干穿出其上端用于與橋臺相連接的螺紋剪力釘。

優選的，所述單元體分為頭部單元、中部單元以及下部單元，所述頭部單元的樁頭由H型截面段突變為矩形截面實體段，所述中部單元和下部單元由矩形截面實體段漸變為H型截面段。

優選的，所述頭部單元的樁頭的兩側部分別布設有6根雙頭螺栓。

優選的，所述單元體的端部兩側部分別埋設有若干一端穿出其側壁的螺釘，所述連接鋼板經螺釘固定于單元體側部以實現相鄰兩單元體的連接。

優選的，所述單元體H型截面的翼緣和腹板處共穿插有10根鋼絞線。

優選的，所述單元體H型截面處的上下翼緣分別布設有4根鋼絞線，單元體H型截面處的腹板布設有2根鋼絞線。

優選的，所述支撐樁的樁頭兩旁側對稱設置有圓形提吊環，所述圓形提吊環的直徑為20-30mm。

優選的，支撐樁樁體的樁頭上端布置有4個用以安裝螺紋剪力釘或螺紋桿的螺帽或螺紋孔。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：

1.?該支撐樁的設計和施工方便，且能有效降低樁的水平抗推剛度、顯著增加樁的耐久性，并能省去高額的維護費用；采用此種方法制成的H型超高韌性混凝土樁支撐整體式無縫橋梁橋臺，可使支撐樁沿橋的縱向（H形截面的弱軸方向）水平抗推柔度小，使樁具有較好的變形能力，能夠很好的適應上部結構的位移和變形；

2.?應用超高韌性混凝土材料特性，使得樁具有很好的耐久性和抗腐蝕性；同時超高韌性混凝土在抗壓強度方面具有比普通混凝土高出幾倍的優點，可以在上部結構自重不變的情況下減少截面尺寸、節省材料，進一步減少費用；且樁體分為多單元節預制，單元與單元之間通過連接件連接，可以方便樁的運輸和安裝。

3.?通過將樁設計成H型截面，利用H型截面強弱軸受彎、剪的工作機理，在滿足樁的抗彎、抗剪能力的同時在縱向（H型截面的弱軸方向）有更低的抗推剛度且節約材料。

附圖說明???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的支撐樁連接部位結構示意圖；

圖3為本實用新型的支撐樁連接部位側視圖；

圖4為本實用新型的支撐樁連接部位剖視示意圖；

圖5為本實用新型的支撐樁單元體的上端截面示意圖；

圖6為本實用新型的支撐樁單元體的中部截面示意圖；

圖7為本實用新型的支撐樁單元體的下端截面示意圖；

圖中：1-支撐樁樁體??1a-頭部單元??1b-中部單元??2-翼緣??3-腹板??6-連接鋼板??7-螺紋釘（帽）??8-螺紋桿??9-鋼絞線??10-雙頭螺釘??11-螺紋剪力釘??12-提吊環。

具體實施方式