[實用新型]獨立乘員室

有效

• 申請號: 201520077019.6
• 申請日: 2015-02-04
• 公開（公告）號: CN204605951U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 趙文
• 申請（專利權）人: 江蘇振翔車輛裝備股份有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00;A62C27/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 曹毅

技術領域

本實用新型涉及消防車技術領域，具體涉及的是一種獨立乘員室。

背景技術

????目前的消防車駕駛室內的座位固定，承載的人員非常有限，嚴重限制足量人數的消防人員及時趕往火宅現場。為了滿足乘員數量的要求，只能對現有消防車進行改裝，對原裝駕駛室進行加長改制，這種改裝方式不但影響原來駕駛室的結構及強度，而且改裝生產周期長、可靠性差和成本高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種獨立乘員室，由優質鋼管和鋼板焊接而成，質量輕，空間大，內部裝飾整齊美觀。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種獨立乘員室，包括設置在乘員室兩側的玻璃門，所述玻璃門的兩側設置第一玻璃窗和第二玻璃窗，乘員室底端設置兩個上下踏板，頂部設置排煙風扇，乘員室內前排中間設置操控平臺，所述操控平臺兩側設置第一座椅和第二座椅，乘員室內后排并列設置四個座椅。

所述上下踏板和所述玻璃門設置在同一側，所述玻璃門上固定設置兩塊玻璃窗。

所述第一座椅、所述第二座椅和所述座椅為內嵌空呼支架的消防專用座椅。

所述第一玻璃窗沿窗底邊移動，所述第二玻璃窗沿窗底邊移動。

所述座椅個數為4個。

本實用新型的有益效果是:

本實用新型設計新穎，結構簡單，實用性強，采用鋼管和鋼板焊接而成，質量輕。空間大。

附圖說明

????此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為乘員室的主視圖；

圖2為乘員室的俯視圖。

圖中標號說明：1、玻璃門，2、第一玻璃窗，3、第二玻璃窗，4、上下踏板，5、操控平臺，6、第一座椅，7、第二座椅，8、排煙風扇，9、座椅。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。

參照圖1、圖2所示，一種獨立乘員室，包括設置在乘員室兩側的玻璃門1，所述玻璃門1的兩側設置第一玻璃窗2和第二玻璃窗3，乘員室底端設置兩個上下踏板4，頂部設置排煙風扇8，乘員室內前排中間設置操控平臺5，所述操控平臺5兩側設置第一座椅6和第二座椅7，乘員室內后排并列設置四個座椅9。

所述上下踏板4和所述玻璃門1設置在同一側，所述玻璃門1上固定設置兩塊玻璃窗。

所述第一座椅6、所述第二座椅7和所述座椅9為內嵌空呼支架的消防專用座椅。

所述第一玻璃窗2沿窗底邊移動，所述第二玻璃窗3沿窗底邊移動。

所述座椅9個數為4個。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。