[實用新型]一種可拆卸的電動行李箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520076872.6
• 申請日: 2015-02-04
• 公開（公告）號: CN204426988U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳康;錢俊威
• 申請（專利權(quán)）人: 陳康
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C13/38
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種日常用品行李箱，尤其是一種可拆卸的電動行李箱。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的日益提高，出行旅游越來越頻繁，對行李箱的要求也越來越高，現(xiàn)有技術(shù)的電動行李箱是以電動操作拖曳移動的行李箱，但是這類電動行李箱傳動機構(gòu)復雜笨重不易實現(xiàn)，而且只是簡單的載運行李或物件，僅僅是讓拖曳行李箱省力而已，卻無法解決旅客長時間行走時產(chǎn)生疲勞，雙腿疼痛難忍無法繼續(xù)前行需要休息，而多數(shù)大型場合是沒有提供歇腳的座椅，比如機場安檢前、大型商場及步行街等，尤其是老年人更是不堪忍受，因此發(fā)明一種攜帶輕便能夠乘坐甚至載人的電動行李箱顯得實際和迫切并被人們所渴望。同時上述行李箱在需要充電或跟換電池時也非常不方便。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本實用新型設(shè)計了一種可拆卸的電動行李箱，具體方案如下：

一種可拆卸的電動行李箱，包括箱體和電動滑板，所述箱體安裝在電動滑板上，所述箱體和電動滑板為可拆分結(jié)構(gòu)，所述箱體與電動滑板相鄰的兩側(cè)裝有卡槽，所示電動滑板的上裝有夾板，所述卡槽與所述夾板卡合，所述箱體與電動滑板的接觸面上設(shè)有凹槽，所示電動滑板上設(shè)有突起，所述凹槽與所示突起相嵌合。

進一步所述夾板與電動滑板的連接處設(shè)有彈簧。

進一步所述電動滑板上設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤。

進一步所述電動滑板的兩側(cè)設(shè)有踏板。

進一步所述電動滑板的尾部設(shè)有擋塊。

更進一步所述行李箱設(shè)有騎槽。

有益效果

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較其優(yōu)點如下：

1、本實用新型把電動機構(gòu)與箱體拆分，使電池的充電或更換變的方便。

2、本實用新型具有攜帶方便的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為可拆卸的電動行李箱結(jié)構(gòu)圖；

圖2為夾板、彈簧、突起、轉(zhuǎn)向盤的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為箱體兩側(cè)卡槽的結(jié)構(gòu)圖；

圖4為箱體底部凹槽的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標記：1、箱體；2、電動滑板；3、卡槽；4、夾板；5、凹槽；6、突起；7、彈簧；8、轉(zhuǎn)向盤；9、踏板；10、騎槽；11、擋塊。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型一種可拆卸的電動行李箱作進一步詳細說明。

這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接?；可以是機械連接，也可以是電連接?；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

實施例1

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述一種可拆卸的電動行李箱，包括箱體1和電動滑板2，所述箱體1安裝在電動滑板2上，所述箱體1和電動滑板2為可拆分結(jié)構(gòu)，所述箱體1與電動滑板2相鄰的兩側(cè)裝有卡槽3，所述電動滑板2的上裝有夾板4，所述夾板4與電動滑板2的連接處設(shè)有彈簧7，所述卡槽3與所述夾板4卡合，所述箱體1與電動滑板2的接觸面上設(shè)有凹槽5，所述電動滑板2上設(shè)有突起6，所述凹槽5與所述突起6相嵌合。所述箱體1設(shè)有騎槽10，所述箱體1設(shè)有騎槽10，所述電動滑板2上設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤8，電動滑板2的兩側(cè)設(shè)有踏板9，所述電動滑板2的尾部設(shè)有防止箱體脫離的擋塊11。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。