[實用新型]一種軟管固定結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520075905.5 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN204493890U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周招 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/04 | 分類號: | F16L3/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軟管 固定 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軟管固定結(jié)構(gòu)及汽車。
背景技術(shù)
目前汽車軟管固定設(shè)計開發(fā)時,以天窗水管為例,當天窗水管布置隱藏在車身鈑金空腔內(nèi),主要存在兩個技術(shù)難點:
1.若水管自帶緊箍帶型卡扣,水管在穿管時,會受到卡扣的阻擾,穿管非常困難;
2.天窗水管安裝時,出于水管走向的需要及卡接點的易操作,出現(xiàn)卡扣卡接點和水管固定點的位置需要有一定距離的情況。
由此可見,在汽車軟管固定設(shè)計中,其中,常用的緊箍帶型卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,在固定軟管并與車身鈑金卡接時,如圖2、圖3所示。然而,在使用常用的緊箍帶型卡扣在固定軟管時,會出現(xiàn)卡扣卡接點和軟管固定點的位置需要有一定距離的情況,或者遇到軟管自帶緊箍帶型卡扣需要穿管而導(dǎo)致的穿管困難,而且,在安裝過程中,需要一次卡接動作,一次較長時間的拉緊動作,及一次多余段扎帶裁剪動作,安裝效率低。因此,常用的固定軟管的緊箍帶型卡扣越來越不適用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種軟管固定結(jié)構(gòu)及汽車,不但能夠滿足了對卡扣與管卡之間的距離要求,還能夠滿足對軟管走向的位置要求,安裝更加簡單,提高了安裝效率。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
依據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種軟管固定結(jié)構(gòu),包括:
用于與車身鈑金卡接的卡扣,卡扣包括:用于與車身鈑金進行卡接的卡扣本體;對稱分布在卡扣本體外側(cè)的至少兩個卡接部;和與卡扣本體連接、用于將卡扣固定于車身鈑金的卡扣底座;
用于固定軟管的管卡,管卡包括:管卡底座;位于管卡底座上設(shè)有開口的、用于卡接軟管的卡槽;卡槽兩端設(shè)有用于軟管進入卡槽的引導(dǎo)部;以及
連接卡扣與管卡的連接部,其中,卡扣與管卡分布在連接部兩側(cè)。
可選地,卡扣底座、管卡底座和連接部一體成型。
可選地,卡槽開口的寬度小于卡槽的直徑。
可選地,引導(dǎo)部的形狀為喇叭狀。
依據(jù)本實用新型的另一個方面,還提供了一種汽車,包括上述的軟管固定結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型方案中的軟管固定結(jié)構(gòu),主要包括用于與車身鈑金進行卡接的卡扣、用于固定軟管的管卡以及連接卡扣與管卡的連接部,因此,通過卡扣與車身鈑金進行卡接實現(xiàn)了將該軟管固定結(jié)構(gòu)固定安裝于車身鈑金上,并通過管卡對軟管進行固定。因設(shè)有連接部,故能夠滿足卡扣與管卡之間的距離要求,另外,還滿足了對卡接點位置、軟管走向位置的需求。在進行安裝時,僅通過兩次卡接即可完成,與現(xiàn)有技術(shù)相比,安裝更加簡單,效率更高,而且能夠適用于不同尺寸規(guī)格參數(shù)的軟管,應(yīng)用范圍更加廣泛。
附圖說明
圖1表示現(xiàn)有技術(shù)中緊箍帶型卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2表示現(xiàn)有技術(shù)中緊箍帶型卡扣固定軟管的示意圖之一;
圖3表示現(xiàn)有技術(shù)中緊箍帶型卡扣固定軟管的示意圖之二;
圖4表示本實用新型實施例中軟管固定結(jié)構(gòu)的正視圖;
圖5表示本實用新型實施例中軟管固定結(jié)構(gòu)的俯視圖;
圖6表示本實用新型實施例中卡扣的截面圖;
圖7表示本實用新型實施例中軟管固定結(jié)構(gòu)固定軟管的示意圖之一;以及
圖8表示本實用新型實施例中軟管固定結(jié)構(gòu)固定軟管的示意圖之二。
其中圖中:1、卡扣;101、卡扣本體;102、卡接部;103、卡扣底座;2、管卡;201、管卡底座;202、卡槽;203、引導(dǎo)部;3連接部。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
依據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種軟管固定結(jié)構(gòu),如圖4、圖5所示,該軟管固定結(jié)構(gòu)包括:
用于與車身鈑金卡接的卡扣1,如圖6所示,卡扣1包括:用于與車身鈑金進行卡接的卡扣本體101;對稱分布在卡扣本體101外側(cè)的至少兩個卡接部102;和與卡扣本體101連接、用于將卡扣1固定于車身鈑金的卡扣底座103;
用于固定軟管的管卡2,管卡2包括:管卡底座201;位于管卡底座201上設(shè)有開口的、用于卡接軟管的卡槽202;卡槽202兩端設(shè)有用于軟管進入卡槽202的引導(dǎo)部203;以及
連接卡扣1與管卡2的連接部3,其中,卡扣1與管卡2分布在連接部3兩側(cè)。
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