[實用新型]一種新型活塞

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520075590.4
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204458073U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖紹文;廖井木
• 申請（專利權(quán)）人: 福建鉅鋮汽車配件有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F02F3/16
• 代理公司: 福州君誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機領(lǐng)域，尤其涉及一種新型活塞。

背景技術(shù)

活塞是內(nèi)燃機上最重要的運動件，被稱為內(nèi)燃機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發(fā)動機中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一。

活塞在發(fā)動機內(nèi)呈高速往復(fù)循環(huán)運動，活塞表面與缸套內(nèi)表面相互摩擦產(chǎn)生大量熱，從而造成活塞裙部的變形。

另外，汽車增壓活塞，由于爆發(fā)壓力增大，使活塞銷孔表面溫度和比壓增加，會破壞潤滑油膜，使活塞銷咬住，故需增加活塞銷孔與活塞銷表面之間的潤滑。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，提高活塞使用壽命的新型活塞。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種新型活塞，包括活塞本體，所述活塞本體的頭部設(shè)有油環(huán)槽，活塞本體的裙部設(shè)有活塞銷孔，所述活塞銷孔圓柱表面沿活塞銷孔軸向設(shè)有至少一條減壓槽，所述活塞本體裙部的外圓表面設(shè)有至少一條環(huán)形的潤滑油槽。

所述減壓槽的截面為弧形。

所述潤滑油槽的截面為弧形。

所述活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別設(shè)有凹陷部，凹陷部延伸至活塞本體的底部。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點：

1、活塞銷孔上的減壓槽能夠減少活塞銷孔與活塞銷之間的摩擦，分解活塞銷與活塞銷孔摩擦所產(chǎn)生的熱量，減壓槽具有儲存潤滑油的功能，使發(fā)動機在剛啟動或在運動中以及停車熄火后能夠更好地啟到潤滑作用，降低活塞與活塞銷的溫度。

2、活塞裙部的潤滑油槽存儲潤滑油，能夠更好地起到潤滑作用，使發(fā)動機在啟動，運轉(zhuǎn)及停車熄火后能夠及時的潤滑和降溫作用，分解減少活塞運動過程中與缸套摩擦產(chǎn)生的裙部變形。

3、活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別具有凹陷部，節(jié)省材料，同時可以減少活塞與汽缸壁摩擦，使機油能夠更好地起到潤滑作用。

綜上，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、成本低廉，能夠顯著提高活塞的使用壽命。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括活塞本體1，所述活塞本體1的頭部設(shè)有油環(huán)槽2，活塞本體1的裙部設(shè)有活塞銷孔3，所述活塞銷孔3圓柱表面沿活塞銷孔3軸向設(shè)有至少一條減壓槽4，減壓槽4能夠減少活塞銷孔3與活塞銷之間的摩擦，分解活塞銷與活塞銷孔3摩擦所產(chǎn)生的熱量，減壓槽4具有儲存潤滑油的功能，使發(fā)動機在剛啟動或在運動中以及停車熄火后能夠更好地啟到潤滑作用，降低活塞與活塞銷的溫度。

所述活塞本體1裙部的外圓表面設(shè)有至少一條環(huán)形的潤滑油槽5，潤滑油槽5存儲潤滑油，能夠更好地起到潤滑作用，使發(fā)動機在啟動，運轉(zhuǎn)及停車熄火后能夠及時的潤滑和降溫作用，分解減少活塞運動過程中與缸套摩擦產(chǎn)生的裙部變形。

所述減壓槽4的截面為弧形。

所述潤滑油槽5的截面為弧形。

所述活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別設(shè)有凹陷部，凹陷部延伸至活塞本體1的底部，凹陷部與活塞本體1的底部形成倒T形。該凹陷部能夠節(jié)省材料，同時可以減少活塞與汽缸壁摩擦，使機油能夠更好地起到潤滑作用。