[實用新型]一種空氣濾清器有效
| 申請號: | 201520075250.1 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN204572275U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 王始珍 | 申請(專利權)人: | 五蓮縣錦浩機械有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 趙佳民 |
| 地址: | 262302 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣濾清器 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其涉及一種空氣濾清器。
背景技術
現有的機動車輛空氣濾清器主要包括殼體,進氣管和出氣管,在殼體上端蓋和殼體下端蓋之間設有一根螺紋拉桿,在螺紋拉桿的外周套設有濾芯,在濾芯的外周套有葉片環,使用時,殼體上端蓋和殼體下端蓋通過螺紋拉桿緊密壓合在一起,將濾芯夾壓在殼體上端蓋和殼體下端蓋之間,需要過濾的氣體從進氣口進入空氣濾清器,經過葉片環和濾芯的過濾,潔凈的氣體從殼體端蓋的出氣管排出,出氣管和殼體的上端蓋焊接固定,這種結構的空氣濾清器在焊接出氣管時因焊接應力的存在會導致殼體上端蓋變形,進而導致出現空氣濾清器密封效果不良的問題。
實用新型內容
針對目前存在的問題,本實用新型提供一種空氣濾清器。為了實現本實用新型的的目的,采用如下技術方案:一種空氣濾清器,包括殼體、殼體上端外表面的進氣管和出氣管,所述出氣管與殼體上端蓋焊接固定,所述殼體的上端蓋上設置有與焊接變形方向相反的環形凸臺。采用該種結構能夠防止殼體上端蓋的變形,進而提高空氣濾清器整體的密封性能。
本實用新型的進一步改進還有,所述殼體內部設置有葉片環、濾芯?、拉桿總成。采用該種結構能夠提高濾清效率,并且能夠實現對所述濾芯的鎖緊固定。
本實用新型的進一步改進還有,所述葉片環設置于濾芯的外周。所述葉片環除了起到固定濾芯的作用之外,還對空氣中的大的雜質起到粗濾的作用。
本實用新型的進一步改進還有,所述拉桿總成包括拉桿、螺母和連接板;所述拉桿上端與連接板固定連接,所述拉桿的下端依次穿過濾芯內腔、對濾芯軸向限位的濾芯封圈和殼體并鎖緊固定。采用該種結構能夠夠實現對所述濾芯的鎖緊固定。
本實用新型的進一步改進還有,所述拉桿的下端穿過濾芯封圈并與螺母旋接軸向限位濾芯封圈。采用該種結構能夠對濾芯封圈軸向限位,進而實現對濾芯的軸向限位。
本實用新型的進一步改進還有,所述拉桿的下端穿過殼體并與螺母旋接。采用該種結構能夠將殼體上端蓋和殼體下端蓋緊密的壓合在一起。
本實用新型的進一步改進還有,所述濾芯的上端與殼體之間設置有密封墊圈。采用該種結構能夠提高空氣濾清器的密封性能。
本實用新型的進一步改進還有,所述殼體的下端設置有排塵裝置。采用該種機構能夠排出空氣濾清器內部的灰塵。
與現有技術相比本實用新型的有益效果是:殼體上端蓋上設置的與焊接變形方向相反的環形凸臺,能夠防止殼體上端蓋的變形,進而提高空氣濾清器整體的密封性能;能夠將濾芯鎖緊固定;葉片環的設置能夠提高空氣濾清器的濾清效率。
由此可見,本實用新型與現有的技術方案相比較,有顯著的進步。
附圖說明
圖1為空氣濾清器結構示意圖。
圖2為殼體的上端蓋的局部放大圖。
其中,1-出氣管?2-密封墊圈??3-進氣管?4-殼體?5-濾芯?6-拉桿?7-螺母?8-排塵裝置?9-葉片環?10-連接板?11-濾芯封圈。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一個實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
一種空氣濾清器,包括殼體4、殼體4上端外表面的進氣管3和出氣管1,出氣管1與殼體4上端蓋焊接固定,殼體4的上端蓋上設置有與焊接變形方向相反的環形凸臺,采用該種結構能夠防止殼體4上端蓋的變形,進而提高空氣濾清器整體的密封性能。殼體4的下端設置有排塵裝置8,采用該種機構能夠排出空氣濾清器內部的灰塵。殼體4內部設置有葉片環9、濾芯5、拉桿總成,采用該種結構能夠提高濾清效率,并且能夠實現對濾芯5的固定。葉片環9設置于濾芯5的外周,葉片環9除了起到固定濾芯5的作用之外,還對空氣中的大的雜質起到粗濾的作用。濾芯5的上端與殼體4之間設置有密封墊圈2,采用該種結構能夠提高空氣濾清器的密封性能。拉桿總成包括拉桿6、螺母7和連接板10;拉桿6上端與連接板10固定連接,拉桿6的下端依次穿過濾芯5內腔、對濾芯5軸向限位的濾芯封圈11和殼體4并鎖緊固定,采用該種結構能夠實現對濾芯5的鎖緊固定。拉桿6的下端穿過濾芯封圈11并與螺母旋接軸向限位濾芯封圈11,采用該種結構能夠對濾芯封圈11軸向限位,進而對濾芯5實現軸向限位。拉桿6的下端穿過殼體4并與螺母旋接,采用該種結構能夠將殼體4的上端蓋和下端蓋緊密的壓合在一起。
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