[實用新型]汽車專用殼體三等分鉆模夾具

有效

• 申請號: 201520074969.3
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204449421U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 張生林;王月;張繼生;王榮輝;趙平;張元林;王勝
• 申請（專利權）人: 南京天河汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 瞿網蘭;夏平

技術領域

???本實用新型涉及一種機械加工工裝夾具，尤其是一種汽車零件加工用工裝夾具，具體地說是一種汽車專用殼體三等分鉆模夾具。

背景技術

????在汽車零件中有一個如圖1、2所示的電機殼體，它要求在殼體上進行三等分鉆孔，且每個等分處要鉆兩個孔，傳統的加工方法是鉗工識圖——鉗工劃線——鉗工打點——鉗工鉆孔，需要四個工步才能完成，加工效率低，精度難以保證。有必要進行改進，簡化加工步驟，提高加工效率。

發明內容

本實用新型的目的是針對圖1所示的殼體需經過四個工步才能完成鉆孔作業，效率低，精度難保證的問題，設計一種一次裝夾即可完成鉆孔的高效率殼體三等分鉆模夾具。

本實用新型的技術方案是：

一種殼體三等分鉆模夾具，其特征是包括鉆模主體1和定位軸4，定位軸4的一端通過緊固件1固定在鉆模主體1，殼體9套裝在定位軸4上，殼體1的一端與鉆模主體1相抵，另一端通過快卸擋板7和鎖緊螺栓8定位在定位軸4上；鉆模主體1周向三等分安裝有鉆套基準板3，每個鉆套基準板3上與殼體9上所需鉆孔位置對應位置處均安裝有鉆模套6，在鉆模主體1上、相鄰的鉆套基準板3之間也三等分安裝有用于在機床上定位的鉆模座板5。

所述的緊固件1為圓螺母。

所述的鉆套基準板3和鉆模座板5均是通過一端的螺釘固定在鉆模主體1上。

本實用新型的有益效果：

1、生產效率高。

2、精度高，質量穩定。

3、材料利用率高。

4、操作簡便，特別適宜于大批量生產。

??????本實用新型還具有結構簡單，制造方便，生產效率高的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的殼體的主視結構示意圖。

圖2是圖1的側視圖。

圖3是本實用新型的夾具的主視結構示意圖。

圖4是圖3的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

????如圖3、4所示。

一種殼體三等分鉆模夾具，包括鉆模主體1和定位軸4，定位軸4的一端通過緊固件1（可采用兩個圓螺母并緊）固定在鉆模主體1，殼體9套裝在定位軸4上，殼體1的一端與鉆模主體1相抵，另一端通過快卸擋板7和鎖緊螺栓8定位在定位軸4上，如圖1所示；鉆模主體1周向三等分安裝有鉆套基準板3，每個鉆套基準板3上與殼體9上所需鉆孔位置對應位置處均安裝有鉆模套6，在鉆模主體1上、相鄰的鉆套基準板3之間也三等分安裝有用于在機床上定位的鉆模座板5，如圖2所示，所述的鉆套基準板3和鉆模座板5均是通過一端的六個螺釘固定在鉆模主體1上。

????使用時可直接將殼體8套在定位軸4上，插入快卸擋板7，用鎖緊螺栓8鎖緊就可以放在鉆床上進行鉆孔，每鉆完一組孔，轉動夾具120度即可鉆第二組孔，再轉過120度即可完成所有孔的鉆削加工。鉆孔的位置精度完全由夾具保證，精度一致性高，加工效率明顯提高。

本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。