[實用新型]一種包含缸口環(huán)結(jié)構(gòu)的氣缸墊片

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520074939.2
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204419394U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王平;肖培海;馬社峰;李世綱;李萬明;董效宏
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺石川密封墊板有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種發(fā)動機密封件，具體是一種包含缸口環(huán)結(jié)構(gòu)的氣缸墊片。

背景技術(shù)

氣缸墊片是安裝在氣缸蓋與氣缸體之間的密封部件，其作用在于可靠密封高溫燃氣、潤滑油及冷卻液，防止泄露，氣缸墊片的優(yōu)劣直接影響了發(fā)動機的性能。

隨著發(fā)動機性能的不斷提升，發(fā)動機的爆發(fā)壓力也越來越高，但受機體、缸蓋材料強度限制，螺栓軸力不能相應(yīng)增加，因此需要氣缸墊片在相對較低的螺栓軸力下滿足發(fā)動機密封要求，同時對發(fā)動機缸口部位變形具有較高的補償能力。目前，常見的發(fā)動機用氣缸墊片如圖1中所示，常規(guī)的積層金屬氣缸墊片的氣缸孔邊緣處形成的是包口形式，此種結(jié)構(gòu)對缸口部位變形補償能力相對較低。創(chuàng)設(shè)一種結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，對缸口部位變形補償能力高的新的包含缸口環(huán)結(jié)構(gòu)的氣缸墊片，具有十分重要的意義。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種包含缸口環(huán)結(jié)構(gòu)的氣缸墊片，在發(fā)動機工況相對惡劣的情況下，如：爆壓提高、缸口變形加劇等，既能有效確保氣體密封，又能使油水孔密封可靠性得到提升。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種包含缸口環(huán)結(jié)構(gòu)的氣缸墊片，包括墊片本體、缸口環(huán)及橡膠圈，所述的墊片本體上設(shè)有至少一個氣缸孔及多個油水孔、螺栓孔和定位孔，墊片本體包括上板、中板和下板三層金屬薄板，每層金屬板在所述氣缸孔邊緣的位置呈開口結(jié)構(gòu)，所述的缸口環(huán)設(shè)在氣缸孔的周圍，所述的橡膠圈設(shè)在油水孔的周圍，所述的缸口環(huán)及橡膠圈均與墊片本體的中板固定連接。

作為本實用新型的一種改進，所述的缸口環(huán)的厚度大于中板，二者形成段差結(jié)構(gòu)，所述的缸口環(huán)與中板的連接位置不少于兩處。

進一步的，墊片本體的上板和下板對應(yīng)缸口環(huán)的位置壓制有氣體密封波紋。

進一步的，所述的上板和下板的氣體密封波紋成對稱關(guān)系。

進一步的，所述的缸口環(huán)通過鉚接或點焊連接在墊片本體的中板上，所述的橡膠圈通過金屬骨架鉚接或點焊在中板上。

進一步的，所述的橡膠圈直接硫化在墊片本體的中板上。

進一步的，所述墊片本體的上板、中板及下板之間通過連接護圈連接在一起。

進一步的，所述墊片本體的上板、中板及下板之間通過鉚接或點焊固定連接。

本實用新型的有益效果是：

1.?所述缸口環(huán)比中板略厚形成段差結(jié)構(gòu)，起到缸口封氣的作用，所述墊片上下板對應(yīng)缸口環(huán)位置壓制有氣體密封波紋，與缸口環(huán)配合起到輔助封氣的功能，提升了氣缸墊片氣體密封的可靠性和耐久性。

2.所述橡膠圈通過骨架與中板鉚接連接，位置固定不會發(fā)生錯偏，提升了油水密封的可靠性。

3、本實用新型的氣缸墊片提升了氣缸墊片的氣、油、水密封效果，同時提高了氣缸墊片氣、油、水密封的可靠性和耐久性，可有效提高墊片對缸口部位變形補償，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、使用壽命長，密封效果好。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的氣缸墊片的缸口結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的氣缸墊片的缸口結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的氣缸墊片的整體布局圖；

圖4為墊片本體的中板與缸口環(huán)連接示意圖，即圖3中A處局部放大圖；

圖5為實施例1中墊片本體與橡膠圈的連接關(guān)系圖；

圖6為墊片本體通過連接護圈連接示意圖；

圖7為實施例2中墊片本體與橡膠圈的連接關(guān)系圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、墊片本體，2、缸口環(huán)，3、橡膠圈，4、氣缸孔，5、上板，6、中板，7、下板，8、連接護圈，9、段差結(jié)構(gòu)，10、氣體密封波紋，11、金屬骨架，12、油水孔，13、螺栓孔，14、定位孔。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

如圖2-圖6所示，本實用新型提供一種包含缸口環(huán)結(jié)構(gòu)的氣缸墊片，包括墊片本體1、缸口環(huán)2及橡膠圈3，所述的墊片本體1上設(shè)有至少一個氣缸孔4及多個油水孔12、螺栓孔13和定位孔14，墊片本體1包括上板5、中板6和下板7三層金屬薄板，每層金屬板在所述氣缸孔4邊緣的位置呈開口結(jié)構(gòu)，所述的缸口環(huán)2設(shè)在氣缸孔的周圍，所述的橡膠圈3設(shè)在油水孔12的周圍，所述的缸口環(huán)2及橡膠圈3均與墊片本體1的中板6固定連接。

較優(yōu)的，所述的缸口環(huán)2的厚度大于中板6，二者形成段差結(jié)構(gòu)9，起到缸口封氣的作用，所述的缸口環(huán)2與中板6的連接位置不少于兩處。