[實用新型]眼底術后俯臥臺

有效

• 申請號: 201520074920.8
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204562755U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 顏波;顧寶文;趙鐵英
• 申請（專利權）人: 深圳市眼科醫院
• 主分類號: A61G13/04
• 分類號: A61G13/04;A61G13/10
• 代理公司: 深圳力拓知識產權代理有限公司 44313
• 代理人: 龔健

技術領域

本實用新型屬于眼科醫療器械領域，具體涉及眼底術后俯臥臺。

背景技術

目前，在做完眼底手術后，一般會使用專用的輔助儀器對患者進行輔助治療，將視網膜粘合在一起，可幫助患者眼底手術后的快速恢復工作。然而，現有的輔助儀器的內部結構非常復雜，操作難度系數較大，使得輔助儀器的制作成本非常高，同時也給維修和保養帶來較大的困難。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種眼底術后俯臥臺，可有效降低制作成本，給維修和保養帶來較大的便利性，顯著降低操作難度系數。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

眼底術后俯臥臺，包括工作臺和安裝在工作臺上的可充放氣的氣囊，所述氣囊上形成有外輪廓與眼睛外輪廓相匹配的凸出部。

優選地，所述氣囊上安裝有時間控制器。

優選地，所述氣囊上設有可充放氣的氣孔，所述氣囊內安裝有壓力傳感器。

優選地，所述凸出部的數量為兩個，其間距與人體的左眼和右眼的間距一致。

優選地，所述工作臺包括傾斜平臺、位于傾斜平臺底面的升降平臺、位于升降平臺下方的底座、驅動裝置、用于驅動升降平臺升降的升降機構，所述傾斜平臺的一端通過第一鉸鏈點與升降平臺的一端鉸鏈連接，所述驅動裝置用于驅動傾斜平臺繞著第一鉸鏈點轉動，所述升降機構包括安裝在底座和升降平臺之間的剪叉式支架、用于驅動剪叉式支架展開或收合的升降油缸，所述氣囊安裝在傾斜平臺上。

優選地，所述剪叉式支架包括兩叉臂，該兩叉臂中部鉸接，并呈交叉設置，所述升降平臺底面連接有第一導軌，所述底座上表面設有第二導軌，其中一叉臂的左端與升降平臺鉸鏈連接，右端與第一導軌滑動連接，另一叉臂的左端與底座鉸鏈連接，右端與第二導軌滑動連接。

優選地，所述升降油缸機體與其中一叉臂鉸接，升降油缸的活塞缸與另一叉臂鉸接。

優選地，所述驅動裝置為傾斜油缸，所述傾斜油缸機體與升降平臺鉸接，傾斜油缸的活塞缸與傾斜平臺鉸接。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：通過在工作臺上安裝有可充放氣的氣囊，氣囊上形成有外輪廓與眼睛外輪廓相匹配的凸出部，患者在眼底手術后，可將頭部下垂，然后將眼睛對準凸出部，在凸出部的頂壓作用下，可將視網膜粘合在一起，達到幫助患者眼底手術后的快速恢復工作的目的，本實用新型的結構非常簡單，操作非常簡便，制作成本也非常低，給維修和保養帶來較大的便利性；同時，工作臺可以升降和翻轉，可有效調整工作臺的高度位置和傾斜角度位置，方便不同患者的使用，顯著提高本實用新型的適應性；另外，氣囊上設有可充放氣的氣孔，氣囊內安裝有壓力傳感器，壓力傳感器可檢測氣囊內的氣壓，在氣壓過大的情況下，可通過氣孔及時放出部分氣體，從而防止過大的壓力對眼睛造成一定的損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的氣囊的結構示意圖。

圖中：1、氣囊；2、凸出部；3、氣孔；4、升降機構；41、內叉臂；42、外叉臂；43、第一導軌；44、第二導軌；5、傾斜油缸；6、升降平臺；7、傾斜平臺；8、升降油缸；9、底座。

具體實施方式

下面，結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1-2所示的眼底術后俯臥臺，包括工作臺和安裝在工作臺上的可充放氣的氣囊1，所述氣囊1上形成有外輪廓與眼睛外輪廓相匹配的凸出部2。

優選地，所述氣囊1上安裝有時間控制器。在時間控制器的作用下，可使得患者知曉凸出部2頂壓眼睛的時間，從而有效防止時間過短而起不到預期效果，或者時間過長而對眼睛造成一定的損傷。

優選地，所述氣囊1上設有可充放氣的氣孔3，?所述氣囊1內安裝有壓力傳感器，壓力傳感器可檢測氣囊1內的氣壓，在氣壓過大的情況下，可通過氣孔3及時放出部分氣體，從而防止過大的壓力對眼睛造成一定的損傷。

優選地，所述凸出部2的數量為兩個，其間距與人體的左眼和右眼的間距一致，可方便患者的雙眼同時操作。

優選地，所述工作臺包括傾斜平臺7、位于傾斜平臺7底面的升降平臺6、位于升降平臺6下方的底座9、驅動裝置、用于驅動升降平臺6升降的升降機構4，所述傾斜平臺7的一端通過第一鉸鏈點與升降平臺6的一端鉸鏈連接，所述驅動裝置用于驅動傾斜平臺7繞著第一鉸鏈點轉動，所述升降機構4包括安裝在底座9和升降平臺6之間的剪叉式支架、用于驅動剪叉式支架展開或收合的升降油缸8，所述氣囊1安裝在傾斜平臺7上。