[實用新型]汽車修理輔助裝置

有效

• 申請號: 201520074479.3
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204452399U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 蘇陽
• 申請（專利權）人: 蘇陽
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車修理領域，特別涉及一種汽車修理輔助裝置。

背景技術

在沒有地溝的情況下，對汽車底盤的修理非常不方便，這就需要一種汽車修理輔助裝置。傳統的汽車修理輔助裝置大多為平板結構，對于不同的汽車，底盤的高低不一樣，修理的不同部位的高低位置也不一樣，平板結構的高度是不變的，不利于調節修理人員的位置，同時，一般的汽車修理輔助裝置上設有放置工具的凹槽，但這些凹槽都是在平板上挖的槽，修理人員在修理的時候，也不方便拿取。

實用新型內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種可以調節自身的至需要的高度且方便使用的汽車修理輔助裝置。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車修理輔助裝置，包括底板、與底板連接的支撐板、連接底板與支撐板的鉸鏈及設在底板與支撐板底部的萬向輪，所述支撐板能夠繞鉸鏈轉動，所述支撐板遠離底板的一側設有墊枕，所述墊枕的兩側各設有一個照明燈，所述支撐板靠近底板的一側設有綁帶，在所述綁帶的附近設有儲物槽及將儲物槽固定在支撐板上的轉軸，所述儲物槽能夠繞轉軸轉動且所述儲物槽位于支撐板的下方，所述支撐板的中間位置設有調節支撐板高度的支撐部。

進一步的是：所述支撐板的轉動角度為0°至45°。

進一步的是：所述萬向輪的數量為四個且呈對稱設置，分別位于底板及支撐板的兩側。

進一步的是：所述支撐部包括主體部及自主體部伸縮的伸縮部，所述伸縮部與支撐板連接。

相較于現有技術，本實用新型汽車修理輔助裝置至少存在以下優點：所述支撐板通過鉸鏈與底板連接，且支撐板能夠繞鉸鏈轉動，可以調節支撐部的高?度，以使支撐板達到需要的高度，方便修理汽車，支撐板的下方設有能夠轉動的儲物槽，需要的時候將儲物槽拉開儲放工具，不需要用的時候就將儲物槽放到支撐板的下方，節約空間且方便使用，墊枕的兩側設有照明燈，不需要將照明燈戴在頭上，且兩個照明燈增加了照明的亮度，使用方便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型的俯視示意圖。

圖2為本實用新型的側視示意圖。

附圖標記說明：1、底板；2、支撐板；20、轉軸；21、儲物槽；22、墊枕；23、照明燈；3、鉸鏈；4、萬向輪；5、支撐部；50、主體部；51、伸縮部；6、綁帶。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1至圖2所示，其示出了本實用新型的一種汽車修理輔助裝置，包括底板1、與底板1連接的支撐板2、連接底板1與支撐板2的鉸鏈3及設在底板1與支撐板2底部的萬向輪4，所述支撐板2能夠繞鉸鏈3轉動，所述支撐板2遠離底板1的一側設有墊枕22，所述墊枕22的兩側各設有一個照明燈23，所述支撐板2靠近底板1的一側設有綁帶6，在所述綁帶6的附近設有儲物槽21及將儲物槽21固定在支撐板2上的轉軸20，所述儲物槽21能夠繞轉軸20轉動且所述儲物槽21位于支撐板2的下方，所述支撐板2的中間位置設有調節支撐板2高度的支撐部5。所述支撐板2的轉動角度范圍為0°至45°。所述萬向輪4的數量為四個且呈對稱設置，分別位于底板1及支撐板2的兩側。所述支撐部5包括主體部50及自主體部50伸縮的伸縮部51，所述伸縮部51與支撐板2連接。

支撐板2通過鉸鏈3與底板1連接，且支撐板2能夠繞鉸鏈3轉動，可以調節支撐部5的高度，以使支撐板2達到需要的高度，方便修理汽車，支撐板2的下方設有能夠轉動的儲物槽21，需要的時候將儲物槽21拉開儲放工具，不需要用的時候就將儲物槽21放到支撐板2的下方，節約空間且方便使用，墊枕22的兩側設有照明燈，不需要將照明燈23戴在頭上，且兩個照明燈23?增加了照明的亮度，使用方便。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。