[實用新型]無機房電梯應急救援裝置

有效

• 申請號: 201520074364.4
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204528968U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 鄭祥盤;吳城汀;雷紹群;鄭強;張沖;鄧志華;顏朝友;任潔;黃娟麗;廖靜云
• 申請（專利權）人: 福建省特種設備檢驗研究院
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 林捷

技術領域：

本實用新型涉及一種無機房電梯應急救援裝置。

背景技術：

隨著房產業的高速發展，電梯成為高層建筑的重要附屬設施，發揮著重大作用。就電梯有無機房設置可分為有機房電梯和無機房電梯兩類，由于無機房電梯具有節省建筑空間、節約建筑材料、降低建筑成本、提高設計自由度等優點，從而成為許多房地產商的首選，所以曳引式無機房電梯正日益成為電梯市場的寵兒。然而無機房電梯與傳統上的有機房電梯在裝置結構上存在差異，它的驅動主機等部件直接設置在井道內的頂層空間內，當發生困人故障時，救援的方式較為特殊，同時維修人員的維修操作環境也存在一定危險性，因此如何對被困人員進行迅速、安全地實施救援,?就無機房電梯而言顯得尤其重要。

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種無機房電梯應急救援裝置，該無機房電梯應急救援裝置結構簡單、設計合理，有利于方便電梯轎廂的提升，從而方便救出被困人員。

本實用新型的技術方案如下：

本實用新型無機房電梯應急救援裝置，其特征在于：包括用于夾緊在電梯導軌上的導軌夾緊器、連接鋼絲繩上的鋼絲繩夾緊器，以及連接導軌夾緊器和鋼絲繩夾緊器的手動葫蘆，所述導軌夾緊器為一長條體狀鋼塊，在其長度方向具有一長槽，在長條體狀鋼塊長槽的兩側壁上設有多個螺紋穿孔和鎖在該螺紋穿孔內的螺栓，在長條體狀鋼塊上位于長槽背面固定設有U型環，所述手動葫蘆的一個掛鉤鉤入該U型環內；所述鋼絲繩夾緊器包括箍設在鋼絲繩外圍的U型鋼條和墊片，所述墊片上具有兩通孔，U型鋼條的兩支腳穿過所述兩通孔，所述兩支腳上具有螺紋以通過螺母鎖緊墊片，所述手動葫蘆的另一個掛鉤鉤在鋼絲繩夾緊器下方的鋼絲繩上。

進一步的，上述長條體狀鋼塊長槽的兩側壁上分別設有6個螺紋穿孔和鎖在該螺紋穿孔內的6個螺栓。

進一步的，上述墊片的一側具有上下兩組共四個的凸腳，上組或下組的兩個凸腳內側呈錐形，在錐底具有圓弧過渡。

進一步的，上述通孔穿過位于上組與下組之間的位置。

本實用新型無機房電梯應急救援裝置的工作原理：將導軌夾緊器的長槽對準電梯的軌道，用多個螺栓分別穿入螺紋穿孔，從而導軌夾緊器鎖定在導軌上；將鋼絲繩夾緊器的U型鋼條穿入墊片的通孔內，用螺栓鎖緊，使鋼絲繩夾緊器夾緊在鋼絲繩上；然后分別手動葫蘆的固定端掛鉤鉤入U型環，將手動葫蘆的自由端掛鉤鉤在鋼絲繩夾緊器下方的鋼絲繩上，施救者僅要逐步拉動手動葫蘆的拉鏈，則轎廂即被提升，從而即可救出被困者。

附圖說明：

圖1是本實用新型使用狀態的原理示意圖；

圖2是本實用新型導軌夾緊器的構造示意圖（拆除螺栓）；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是本實用新型鋼絲繩夾緊器的構造示意圖；

圖5是圖4的俯視圖；

4是鋼絲繩，5是轎廂。

具體實施方式：

本實用新型無機房電梯應急救援裝置，包括用于夾緊在電梯導軌上的導軌夾緊器1、連接鋼絲繩上的鋼絲繩夾緊器2，以及連接導軌夾緊器和鋼絲繩夾緊器的手動葫蘆3，所述導軌夾緊器1為一長條體狀鋼塊101，在其長度方向具有一長槽102，在長條體狀鋼塊長槽的兩側壁上設有多個螺紋穿孔103和鎖在該螺紋穿孔內的螺栓，在長條體狀鋼塊上位于長槽背面固定設有U型環105，所述手動葫蘆的一個掛鉤鉤入該U型環內；所述鋼絲繩夾緊器2包括箍設在鋼絲繩外圍的U型鋼條201和墊片202，所述墊片202上具有兩通孔，U型鋼條的兩支腳穿過所述兩通孔，所述兩支腳上具有螺紋以通過螺母203鎖緊墊片，所述手動葫蘆的另一個掛鉤鉤在鋼絲繩夾緊器下方的鋼絲繩上。

進一步的，上述長條體狀鋼塊長槽的兩側壁上分別設有6個螺紋穿孔和鎖在該螺紋穿孔內的6個螺栓。

進一步的，上述墊片的一側具有上下兩組共四個的凸腳204，上組或下組的兩個凸腳內側呈錐形，在錐底具有圓弧過渡。

進一步的，上述通孔穿過位于上組與下組之間的位置。

本實用新型無機房電梯應急救援裝置的工作原理：將導軌夾緊器的長槽對準電梯軌道，用多個螺栓分別穿入螺紋穿孔，從而導軌夾緊器鎖定在導軌上；將鋼絲繩夾緊器的U型鋼條穿入墊片的通孔內，用螺栓鎖緊，使鋼絲繩夾緊器夾緊在鋼絲繩上；然后分別手動葫蘆的固定端掛鉤鉤入U型環，將手動葫蘆的自由端掛鉤鉤在鋼絲繩夾緊器下方的鋼絲繩上，施救者僅要逐步拉動手動葫蘆的拉鏈，則轎廂即被提升，從而即可救出被困者。