[實用新型]五檔/倒檔共用同步裝置有效
| 申請號: | 201520073928.2 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN204493606U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 陳志超;陳振;黃敏江 | 申請(專利權)人: | 上海汽車變速器有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/12 | 分類號: | F16H3/12;F16D23/04 |
| 代理公司: | 上海交達專利事務所 31201 | 代理人: | 王毓理;王錫麟 |
| 地址: | 201822 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 五檔 共用 同步 裝置 | ||
1.一種五檔/倒檔共用同步裝置,其特征在于,包括:五檔同步器齒環、倒檔同步器齒環、同步器齒套以及設置于同步器齒套內的同步器滑塊,其中:五檔同步器齒環和倒檔同步器齒環分別套接于五檔主動齒和三檔主動齒之間,同步器齒套位于五檔同步器齒環和倒檔同步器齒環之間。
2.根據權利要求1所述的五檔/倒檔共用同步裝置,其特征是,所述的倒檔同步器齒環的內側設有倒檔錐面,對應三檔主動齒上設有與之相接觸的倒檔反錐面。
3.根據權利要求1所述的五檔/倒檔共用同步裝置,其特征是,所述的倒檔同步器齒環的外側設有用于限位的梅角。
4.根據權利要求1所述的五檔/倒檔共用同步裝置,其特征是,所述的同步器齒套套接于同步器齒轂外部,同步器齒轂設置于輸入軸上。
5.根據權利要求3所述的五檔/倒檔共用同步裝置,其特征是,所述的五檔同步器齒環上設有用于限位的梅角。
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