[實用新型]路面銑刨機行走驅(qū)動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520073349.8
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN204715183U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐文山;向彥亮;冷志剛;王富春;劉斌
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇華通動力重工有限公司（中外合資）
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種路面刨銑機，具體是一種路面刨銑機行走驅(qū)動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

?路面銑刨機是路面養(yǎng)護作業(yè)的主要機種之一，主要用于公路、機場、廣場等路面的銑刨破碎，也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整，還可以對摩擦系數(shù)低的路面進行快速拉毛等作業(yè)。

行走驅(qū)動系統(tǒng)是中小型路面銑刨機的核心組成部分，其設(shè)計結(jié)果影響路面銑刨機的工作性能、安全性能以及操作性能。目前市場上銑刨機的行走驅(qū)動系統(tǒng)主要有兩種：四輪全液壓驅(qū)動四個馬達通過減速器直接驅(qū)動四個輪胎和前輪驅(qū)動一個高速定量馬達將動力傳遞給減速箱，通過減速箱調(diào)速和變換扭矩，驅(qū)動前橋運轉(zhuǎn)帶動前輪行走，前者有驅(qū)動能力大，結(jié)構(gòu)經(jīng)湊、容易布置、操作簡單并且制動性能好等優(yōu)點，但四個馬達四個減速器價格昂貴，增加了整機的經(jīng)濟成本。后者由于有變速箱，操作換擋較麻煩，存在跳檔等問題，并且制動性能較差，降低了整機的安全系數(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種安全性能高、操作簡單、成本低的路面刨銑機行走驅(qū)動系統(tǒng)。

本實用新型的一種路面刨銑機行走驅(qū)動系統(tǒng)，它包括一個由泵驅(qū)動的低速大扭矩馬達，所述低速大扭矩馬達通過萬向節(jié)驅(qū)動前橋運轉(zhuǎn)，進而帶動前輪行走。

????所述路面刨銑機行走驅(qū)動系統(tǒng)包括安裝在刨銑車底部的豎直的、帶有通孔的安裝板，所述安裝板的前端面上安裝有軸承座；所述低速大扭矩馬達的前端安裝在安裝板的后端面，并且轉(zhuǎn)軸穿過安裝板的通孔與傳動軸后端相連接，所述傳動軸通過軸承安裝在所述軸承座上，所述傳動軸的前端與萬向節(jié)的后端相連接，所述萬向節(jié)的前端連接到前橋。

所述低速大扭矩馬達包括兩個不同的排量，分別用于工作行駛狀態(tài)和轉(zhuǎn)場行走狀態(tài)。

所述泵為變量行走泵，實現(xiàn)對低速大扭矩馬達無極調(diào)速。

所述低速大扭矩馬達上還設(shè)置有液壓制動器，實現(xiàn)整車的制動。

????本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、成本低，安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

?????下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

?如圖所示：一種路面刨銑機行走驅(qū)動系統(tǒng)，它包括一個由變量行走泵驅(qū)動的低速大扭矩馬達1，所述低速大扭矩馬達1設(shè)定兩個不同的排量，分別用于工作行駛狀態(tài)和轉(zhuǎn)場行走狀態(tài)。變量行走泵實現(xiàn)對低速大扭矩馬達1兩檔的無極調(diào)速。所述低速大扭矩馬達1上還設(shè)置有液壓制動器。

所述路面刨銑機行走驅(qū)動系統(tǒng)包括安裝在刨銑車底部的豎直的、帶有通孔的安裝板4，所述安裝板4的前端面上安裝有軸承座5；所述低速大扭矩馬達1的前端通過法蘭安裝在安裝板4的后端面，并且低速大扭矩馬達1的轉(zhuǎn)軸穿過安裝板4的通孔、通過花鍵與傳動軸6的后端相連接，所述傳動軸6通過軸承安裝在所述軸承座5上，所述傳動軸6的前端通過螺栓與萬向節(jié)2的后端相連接，所述萬向節(jié)2的前端通過螺栓連接到前橋3。

所述低速大扭矩馬達1通過萬向節(jié)2驅(qū)動前橋3運轉(zhuǎn)，進而帶動前輪行走。