[實用新型]一種ABS線圈的固定結構

有效

• 申請號: 201520073209.0
• 申請日: 2015-02-02
• 公開（公告）號: CN204488787U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 汪金文
• 申請（專利權）人: 杭州金蘭達新能源科技有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本實用新型屬于線圈技術領域，尤其涉及一種ABS線圈的固定結構。

背景技術

現有的ABS線圈的固定結構，如附圖1所示，在裝配后彈性墊可以保證線圈外殼8與電磁閥端面密切配合，但線包2和第二骨架9組成的組合件只能通過與電路板的焊接點定位，其會因下道工序裝配不當、在使用過程中高溫振動等因素造成焊接點失效。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種ABS線圈的固定結構，來避免高溫震動對焊點的影響，避免潛在失效的發生。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的。這種ABS線圈的固定結構，包括ECU殼體、線包和骨架，該線包與骨架組成線包骨架組件，所述的骨架上端面上注塑有兩個嵌件，與該嵌件相對應的ECU殼體上開設有兩個骨架固定孔；該骨架上的嵌件嵌入于ECU殼體上的骨架固定孔，并呈過盈配合方式連接固定。

作為優選，所述的骨架上的兩個嵌件呈骨架中心對稱分布。

本實用新型的有益效果為：線包骨架組件通過注塑在骨架中的嵌件與ECU殼體連接固定，避免高溫震動對焊點的影響，避免潛在失效的發生。

附圖說明

圖1是現有的ABS線圈內的骨架組合件的結構示意圖。

圖2是本實用新型的裝配結構示意圖。

圖3是本實用新型的骨架結構示意圖。

圖4是本實用新型的嵌件結構示意圖。

附圖中的標號分別為：1、ECU殼體；2、線包；3、骨架；4、嵌件；5、彈性墊；6、HCU本體；7、電磁閥；8、線圈外殼；9、第二骨架；11、骨架固定孔。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹：如附圖2至4所示，本實用新型包括ECU殼體1、線包2和骨架3，該線包2與骨架3組成線包骨架組件，所述的骨架3上端面上注塑有兩個嵌件4，與該嵌件4相對應的ECU殼體1上開設有兩個骨架固定孔11；該骨架3上的嵌件4嵌入于ECU殼體1上的骨架固定孔11，并呈過盈配合方式連接固定；所述的骨架3上的兩個嵌件4呈骨架中心對稱分布。

本實用新型的裝配過程為：如附圖2所示，裝配時，先將彈性墊5裝配在ECU殼體1內，然后將線包骨架組件壓入ECU殼體1到骨架固定孔11，骨架3上的嵌件4與ECU殼體1的骨架固定孔11為過盈配合，嵌件4前端有導向功能。安裝到位后，ECU殼體1與HCU本體6裝配，電磁閥7將線圈外殼8頂離骨架3上端面，彈性墊5給線圈外殼8施加一定的壓力，使線圈外殼8與電磁閥7上端面可靠接觸；線包骨架組件通過骨架3上的嵌件4與ECU殼體1上的骨架固定孔11的過盈配合保持線包骨架組件處于穩定狀態。

本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結構設計，都是本實用新型的一種變形，均應認為在本實用新型保護范圍之內。