[實(shí)用新型]一種汽車噴油器噴霧特性自動(dòng)檢測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520072920.4 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN204594667U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳俠;李建文;周曉;張英鋒;陳金鶴;徐正飛 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院;中國人民解放軍軍事交通學(xué)院 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 噴油器 噴霧 特性 自動(dòng)檢測 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車噴油器噴霧特性自動(dòng)檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來,世界汽車行業(yè)飛速發(fā)展,帶來了許多的商機(jī)和較高的就業(yè)率,但是由此引發(fā)的環(huán)境問題也逐漸加重,加上能源危機(jī)的影響,極大地制約了汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。問題的關(guān)鍵在于汽車的能源主要依賴于燃油,它是不可再生資源,且儲量有限,因而,如何在有限的基礎(chǔ)上最大限度地提高燃油燃燒質(zhì)量就顯得至關(guān)重要。噴油器作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要組成部分,其噴霧特性的好壞很大程度上影響著燃燒的完善程度與排放質(zhì)量。因此需要對噴霧質(zhì)量進(jìn)行相關(guān)檢測,在檢測結(jié)果中,噴霧貫穿距離、噴霧角度、噴霧顆粒大小及其分布是表征噴油器噴油特性的重要指標(biāo)。
目前對噴霧特性的測量方法主要有三種。一種是機(jī)械式,對噴霧液滴進(jìn)行固化或者壓痕后用顯微鏡對收集的固體顆粒或者粒子撞擊的壓痕進(jìn)行直接測量;另一種是電子式,主要包括電極法、導(dǎo)線法和熱線法,測量精度與電極、導(dǎo)線或者熱線的安裝數(shù)目有關(guān)系,第三種是光學(xué)式,包括攝影法和非攝影法,攝影法包括激光全息攝影法和高速攝影法;非攝影法均是以激光作為入射光源,包括激光多普勒法、散射光強(qiáng)比法和馬爾文法。對機(jī)械式和電子式無一例外會破壞噴霧的本來面貌,不利于觀察噴霧的本質(zhì)特征,只能定性分析。將光學(xué)式中的兩種方法相結(jié)合,不僅保全噴霧完整形態(tài),確保測試精度,而且可以對噴霧的宏觀,微觀特性進(jìn)行完善的檢測,分析。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種便于圖像和數(shù)據(jù)信息采集的汽車噴油器噴霧特性自動(dòng)檢測系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車噴油器噴霧特性自動(dòng)檢測系統(tǒng),包括噴油器、圖像采集單元、粒徑信息采集單元以及工控機(jī),所述噴油器通過支架吊裝,其出油口垂直向下設(shè)置,在出油口正下方的前、后位置上設(shè)置圖像采集單元,在出油口正下方的左、右位置上設(shè)置粒徑信息采集單元,圖像采集單元以及粒徑信息采集單元分別通過數(shù)據(jù)線連接工控機(jī)。
而且,所述圖像采集單元包括頻閃光源發(fā)射器以及工業(yè)相機(jī),頻閃光源發(fā)射器位于出油口正下方的水平前方位置上,工業(yè)相機(jī)位于出油口正下方的水平后方位置上。
而且,所述粒徑信息采集單元包括激光滴譜儀發(fā)射器、激光滴譜儀接收器,激光滴譜儀發(fā)射器位于出油口正下方的水平左側(cè)位置上,激光滴譜儀接收器位于出油口正下方的水平右側(cè)位置上,激光滴譜儀發(fā)射器用于發(fā)射激光束,激光滴譜儀發(fā)射器用于接收經(jīng)出油口發(fā)出的噴霧散射后的激光束。
而且,噴油器出油口距離激光源的中心線的垂直距離為100mm±1mm。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本實(shí)用新型采用高分辨率工業(yè)相機(jī)與激光滴譜儀相結(jié)合的取樣方案,將相關(guān)數(shù)據(jù)信息傳輸給工控機(jī)后便于其分析和處理,使得測試過程實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化,大大節(jié)省了測試時(shí)間、降低了操作難度、避免了人為誤差。采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的試驗(yàn)環(huán)境控制技術(shù),精確可調(diào)的噴射控制技術(shù)和高精度的測量技術(shù),保證測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種汽車噴油器噴霧特性自動(dòng)檢測系統(tǒng),包括噴油器2、圖像采集單元、粒徑信息采集單元以及工控機(jī)7,所述噴油器通過支架吊裝,其出油口垂直向下設(shè)置,在出油口正下方的前、后位置上設(shè)置圖像采集單元,圖像采集單元包括頻閃光源發(fā)射器6以及工業(yè)相機(jī)5,頻閃光源發(fā)射器位于出油口正下方的水平前方位置上,工業(yè)相機(jī)位于出油口正下方的水平后方位置上,在出油口正下方的左、右位置上設(shè)置粒徑信息采集單元,粒徑信息采集單元包括激光滴譜儀發(fā)射器1、激光滴譜儀接收器4,激光滴譜儀發(fā)射器位于出油口正下方的水平左側(cè)位置上,激光滴譜儀接收器位于出油口正下方的水平右側(cè)位置上,激光滴譜儀發(fā)射器用于發(fā)射激光束,激光滴譜儀發(fā)射器用于接收經(jīng)出油口發(fā)出的噴霧3散射后的激光束,噴油器出油口距離激光源的中心線的垂直距離為100mm±1mm,圖像采集單元以及粒徑信息采集單元分別通過數(shù)據(jù)線連接工控機(jī)。
工控機(jī)內(nèi)設(shè)置有圖像信息接收模塊以及粒徑信息接收模塊,圖像信息接收模塊以及粒徑信息接收模塊的輸出端連接單片機(jī)內(nèi)的處理器,用于數(shù)據(jù)處理和分析,分析后的數(shù)據(jù)信息通過外接設(shè)備端口連接信息輸出設(shè)備。
噴油器通過噴油器控制系統(tǒng)進(jìn)行油霧噴出的起止,工控機(jī)該技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)在此不予贅述。
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