[實(shí)用新型]一種自行走裝置及采用其的旋耕機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520072247.4
• 申請(qǐng)日: 2015-02-02
• 公開（公告）號(hào): CN204733551U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱揚(yáng)揚(yáng);顧偉華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 星光農(nóng)機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): A01B51/02
• 分類號(hào): A01B51/02;A01B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行走裝置及配置此種自行走裝置的旋耕機(jī)。

背景技術(shù)

市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品的布局不合理，柴油機(jī)采用橫向布置，與行走變速箱及動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱采用帶輪傳動(dòng)連接，牽引力小、左右重心偏置，1.因皮帶打滑而造成牽引力小，能耗丟失(比采用發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力傳動(dòng)箱通過機(jī)械零件直接連接的方式小15％左右)；發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重偏置而造成左右重心偏置；機(jī)械變速行走：噪音大、可靠性差，科技含量低。易造成能耗損失，傳動(dòng)連接方式復(fù)雜，零件多，空間利用率低，整機(jī)質(zhì)量大，間接讓底盤機(jī)架負(fù)荷加大，可靠性變差，不易于下爛田。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中布局不合理、傳動(dòng)效率低、底盤機(jī)架負(fù)荷大等缺點(diǎn)，本實(shí)用新型做出了進(jìn)一步的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述缺點(diǎn)，提供一種布局更加合理的自行走裝置。

一種自行走裝置，包括行走系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)，配套系統(tǒng)，其征在于：行走系統(tǒng)由底盤機(jī)架和行走輪系組成，行走輪系安裝在底盤機(jī)架下方的支架上，動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)安裝在底盤機(jī)架上方。

優(yōu)選地，動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱、液壓泵、液壓馬達(dá)、行走變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱相連，動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱通過液壓泵和液壓馬達(dá)與行走變速箱相連。

優(yōu)選地，行走變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱及懸掛系統(tǒng)直線排列于底盤機(jī)架正中央，操縱系統(tǒng)設(shè)置在行走變速箱上方，相對(duì)于底盤機(jī)架的縱向中心線對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選地，還包括有液壓油箱、液壓元件和水箱，液壓油箱設(shè)置在行走變速箱前方，液壓元件和水箱設(shè)置在行走變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，整機(jī)前比重大于后比重。

優(yōu)選地，整機(jī)前比重大于后比重200kg左右。

優(yōu)選地，所述發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在座椅下方，發(fā)動(dòng)機(jī)縱向設(shè)置，座椅后方設(shè)置有進(jìn)氣裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

優(yōu)選地，還包括有燃油箱、電瓶，燃油箱和電瓶分別位于發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)，外側(cè)覆蓋有左防護(hù)罩和右防護(hù)罩。

優(yōu)選地，在發(fā)動(dòng)機(jī)后方還設(shè)置有后罩，后罩覆蓋有連接發(fā)動(dòng)機(jī)的消音器。

優(yōu)選地，動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱包括有動(dòng)力輸入軸、液壓輸出軸和后動(dòng)力輸出軸，動(dòng)力輸入軸與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，液壓輸出軸與液壓泵的液壓泵輸入軸連接，后動(dòng)力輸出軸通過轉(zhuǎn)軸與配套系統(tǒng)連接，懸掛系統(tǒng)安裝于底盤機(jī)架后方。

優(yōu)選地，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)或汽油機(jī)。

優(yōu)選地，液壓泵通過油管與液壓馬達(dá)連接，液壓馬達(dá)設(shè)置在行走變速箱右側(cè)。

優(yōu)選地，還包括有液壓油缸，液壓油缸設(shè)置在底盤機(jī)架上，動(dòng)力輸出傳動(dòng)箱后部，與懸掛系統(tǒng)相連。

優(yōu)選地，自行走裝置適用于履帶式旋耕機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、履帶式收割機(jī)上。

一種旋耕機(jī)，包括上述之一的自行走裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：輸出傳動(dòng)箱與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接，無需帶輪(鏈輪)傳動(dòng)連接，有效節(jié)省了空間，減免了皮帶打滑，即降低了動(dòng)力損耗，降低了噪音；輸出傳動(dòng)箱上的液壓泵與行走變速箱上的液壓馬達(dá)連接，帶動(dòng)整機(jī)運(yùn)行，此鏈接涉及傳動(dòng)元件少，降低了噪音，間接減少了底盤機(jī)架的負(fù)荷，降低了整機(jī)重量，增強(qiáng)了底盤可靠性，易于下爛田；各部件大致呈十字型排布于底盤機(jī)架上，左右對(duì)稱，前輕后重的排布方式，當(dāng)拖拉機(jī)增加附件后，保證了前后左右重心上的平衡，在行走及工作狀態(tài)下易于操控；發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置使得布局更均衡，更方便，優(yōu)化了傳動(dòng)方式。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的布置圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型的傳動(dòng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。