[實用新型]棒材上料架的鏈/帶傳動補料裝置有效
| 申請號: | 201520072209.9 | 申請日: | 2015-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN204449082U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 馬文強 | 申請(專利權)人: | 臺州市良曜成套設備有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/12 | 分類號: | B21D43/12 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 苑新民 |
| 地址: | 318000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 棒材上料架 傳動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于棒材截斷機技術領域,特指一種棒材上料架的鏈/帶傳動補料裝置。
背景技術
棒材截斷設備使用中,金屬棒材的軸向送料是用人工或機械推送金屬棒材至截料機的定長靠山,然后進行沖切截斷,而將若干根棒材的橫向送料或稱徑向送料則大都采用人工送料的方式,也有采用斜坡送料的方式送料,例如CN101486210B公開了一種《棒材供給機》,其中的橫向送料或稱徑向送料則是利用棒材W自身的重量在材料架支架30上由上向下滑行(參見CN101486210B說明書附圖的圖3),其不足之處在于:一是人工送料的勞動強度大,操作人員容易因疲勞而導致送料不及時,影響正常生產;二是斜坡送料方式送料時,由于金屬棒材之間的堆積、擠壓等因素,使得金屬棒材難以利用重力作用自動送料,直接影響徑向送料的進行。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種棒材上料架的鏈/帶傳動補料裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:
棒材上料架的鏈/帶傳動補料裝置,包括機架,所述的機架上設置有四個以上相互平行的轉軸,轉軸上設置有鏈輪或滾輪或同步帶輪,所有的鏈輪或滾輪或同步帶輪上懸掛有鏈條或傳送帶或同步帶形成傳送機構,傳送機構的上表面形成有水平送料段和水平送料段后側的傾斜送料段,至少有一個轉軸及轉軸上安裝的鏈輪或滾輪或同步帶輪位于鏈條或傳送帶或同步帶的外側。
上述的轉軸有五個,第一、二轉軸安裝在同一水平面上,第三轉軸安裝在第一、二轉軸的右下方,第四轉軸安裝在第一轉軸的下方,第五轉軸安裝在第三、四轉軸中心連線的上方。
上述的第五轉軸及第五轉軸上安裝的鏈輪或滾輪或同步帶輪位于鏈條或傳送帶或同步帶的外側。
上述的機架上設置有可調整安裝位置的軸座,轉軸安裝在軸座上。
上述四個以上的轉軸之一為主動軸,主動軸由電機驅動其轉動。
上述轉軸通過偏心套安裝在機架上。
上述傳送機構之水平送料段的前側設置有與水平送料段上表面齊平的水平堆料支架或水平堆料臺,水平堆料支架或水平堆料臺設置在水平送料段左側的前側或前后側。
本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是:
1、本實用新型利用水平送料段將較多的金屬棒材向前運動,利用傾斜送料段及傾斜送料段上金屬棒材的重力作用將金屬棒材順利送至送料出口,實現了金屬棒材加工過程金屬棒材的補料,若配合傾斜送料段上側可升降的單層送料導向裝置42及強制搓料傳送帶41,可更好地將金屬棒材及時送至送料出口,實現了金屬棒材送料的自動進行,減輕了人工送料的勞動強度,自動化程度高,送料及時,效率高。
2、利用本實用新型的第五轉軸、偏心套、軸座,可方便地調整鏈條或傳送帶或同步帶的松緊度以及微調水平送料段和傾斜送料段的高度,使得傳送機構的送料及時準確。
3、本實用新型適用于金屬棒材的自動送料。
附圖說明
圖1是本實用新型的局部剖視圖。
圖2是本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1—圖2:
棒材上料架的鏈/帶傳動補料裝置,包括機架10,所述的機架10上設置有四個以上相互平行的轉軸,轉軸上設置有鏈輪18或滾輪或同步帶輪,所有的鏈輪18或滾輪或同步帶輪上懸掛有鏈條20或傳送帶或同步帶形成傳送機構,傳送機構的上表面形成有水平送料段21和水平送料段21后側的傾斜送料段22,至少有一個轉軸及轉軸上安裝的鏈輪18或滾輪或同步帶輪位于鏈條20或傳送帶或同步帶的外側。
上述的轉軸有五個,第一、二轉軸11、12安裝在同一水平面上,第三轉軸13安裝在第一、二轉軸11、12的右下方,第四轉軸14安裝在第一轉軸11的下方,第五轉軸15安裝在第三、四13、14轉軸中心連線的上方。
上述的第五轉軸15及第五轉軸15上安裝的鏈輪18或滾輪或同步帶輪位于鏈條20或傳送帶或同步帶的外側。
上述的機架10上設置有可調整安裝位置的軸座16,轉軸11安裝在軸座16上,通過調整軸座16的安裝位置,可以調整轉軸11的安裝位置,進而可以調整鏈條20或傳送帶或同步帶的松緊,軸座16的安裝位置調整可以通過軸座16上的螺栓安裝在機架10上不同的安裝孔上的位置進行調整,也可以通過螺栓17的轉動帶動軸座16在機架10上的滑道上的移動進行調整。
上述四個以上的轉軸11之一為主動軸,主動軸由電機驅動其轉動,當然,電機可以通過變速器驅動主動軸轉動。
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