[實用新型]一種動力傳輸系統及采用其的旋耕機

有效

• 申請號: 201520070992.5
• 申請日: 2015-02-02
• 公開（公告）號: CN204968397U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 李金泉;姚建方;韋樹干
• 申請（專利權）人: 星光農機股份有限公司
• 主分類號: A01B71/00
• 分類號: A01B71/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及農業機械技術領域，尤其涉及一種旋耕機的動力傳輸系統及配置此種傳動裝置的旋耕機。

背景技術

市場上現有產品的發動機、變速箱、動力輸出傳動箱的布置關系有兩種。第一種，行走變速箱在最前方，發動機橫置居中，動力輸出傳動箱最后，發動機動力通過皮帶傳遞給前方的行走變速箱和后方的動力輸出傳動箱。缺點：1.發動機必須橫置，水箱側置，水箱罩平面因與前進方向成90°容易吸灰而易發生水溫過高的故障；2.發動機與水箱的組合使的整機左右寬度較大，不利于左右重心布置；3.皮帶傳動效率低(比直聯低10～15％)。第二種，發動機縱置于機架的最前方，與居中的行走變速箱直聯，動力輸出傳動箱在最后。為便于連接及考慮強度，行走變速箱與動力輸出傳動箱設計為聯體。缺點：1.為保證驅動可靠，行走變速箱必須與機架剛性連接，從而使與其聯接的發動機和動力輸出傳動箱也必須與機架剛性連接，發動機工作時產生的振動將直接影響駕駛室的振動，以至于在硬路面上行走時振動非常大。2.行走變速箱與動力輸出傳動箱設計為聯體，結構復雜、體積大、強度差。

針對現有技術中結構復雜、體積大、強度差、傳遞效率低等缺點，本實用新型做出了進一步的改進。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述缺點，提供一種高效的傳動系統。

一種動力傳輸系統，包括動力輸出傳動箱、液壓泵、液壓馬達、行走變速箱，其征在于：動力輸出傳動箱通過液壓泵和液壓馬達與行走變速箱相連。

優選地，動力輸出傳動箱的第一動力輸出軸與液壓泵相連，液壓泵通過油管與液壓馬達相連，液壓馬達與行走變速箱相連。

優選地，動力輸出傳動箱的第一動力輸出軸與液壓泵花鍵連接，液壓馬達與行走變速箱通過花鍵連接。

優選地，還包括有油散熱器，液壓元件，液壓油箱，液壓元件由控制方向的控制閥、對液壓油起到過濾作業的液壓油精濾組成，油散熱器安裝在水箱罩內，液壓油箱安裝在操作機架的前端靠下的位置，液壓閥安裝在操作機架后端靠下的右側，液壓油精濾安裝在底盤機架的左側邊框上。

優選地，所述液壓油濾清器具有一個進油口和一個出油口，所述進油口通過液壓油管與液壓油箱連通，所述出油口通過液壓油管與液壓泵的進油口連通。

優選地，液壓元件還包括有液壓油缸，液壓油缸安裝在底盤機架上，與懸掛系統相連，控制懸掛系統升降。

優選地，液壓元件還包括轉向油缸，其安裝在行走變速箱前下方，控制行走變速箱轉向。

優選地，還包括第二動力輸出軸，第二動力輸出軸與懸掛系統相連，為懸掛系統提供動力。

優選地，行走變速箱、動力輸出傳動箱直線排列于底盤機架正中央，行走變速箱前置，動力輸出傳動箱后置。

優選地，動力系統適用于履帶式旋耕機、履帶式拖拉機、履帶式收割機上。

一種旋耕機，包括上述之一的系統。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：行走變速箱、動力輸出傳動箱縱向排列于機架的正中央，左右重心平衡；動力輸出傳動箱與行走變速箱之間通過液壓泵和液壓馬達連接，方便布置，傳遞效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的油路圖；

圖中標號：11‐底盤機架；21‐發動機；211‐減震墊；212‐飛輪；27‐行走變速箱；28‐動力輸出傳動箱；281‐動力輸入軸；282‐第二動力輸出軸；35‐液壓泵；36‐液壓馬達；334‐油管；32‐油散熱器；34‐液壓油箱；333‐液壓油精濾。

具體實施方式

下面將結合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1、圖2所示，一種動力傳輸系統，適用于履帶式旋耕機、履帶式拖拉機或履帶式收割機上，包括動力輸出傳動箱28、液壓泵35、液壓馬達36、行走變速箱27，行走變速箱27、、動力輸出傳動箱28直線排列于底盤機架11正中央，行走變速箱27前置，動力輸出傳動箱28后置，動力輸出傳動箱28的動力輸入軸281與發動機的飛輪212剛性連接，動力輸出傳動箱28的第一動力輸出軸與液壓泵35花鍵連接，液壓泵35通過油管與液壓馬達36相連，液壓馬達36與行走變速箱相連27花鍵連接，第二動力輸出軸與懸掛系統相連。