[實(shí)用新型]車(chē)筐的一種發(fā)光裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520070848.1
• 申請(qǐng)日: 2015-02-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204415593U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊玉新;莊秀鳳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津富洋包裝制品有限公司
• 主分類號(hào): B62J9/00
• 分類號(hào): B62J9/00;B62J6/00
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 江增俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)車(chē)筐，特別是涉及車(chē)筐的一種發(fā)光裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，多色彩車(chē)筐多見(jiàn)于塑料車(chē)筐，而金屬車(chē)筐一般采用粉體浸塑方法獲得表面浸塑膜層，其色彩較為單一。

上述多色彩塑料車(chē)筐以及金屬車(chē)筐雖然具有表面彩色效果，但其表面色層對(duì)于相對(duì)而行的車(chē)輛或行人沒(méi)有提示作用，特別是在夜間。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)車(chē)筐表面色層對(duì)于相對(duì)而行的車(chē)輛或行人沒(méi)有提示作用的技術(shù)問(wèn)題而公開(kāi)車(chē)筐的一種發(fā)光裝置。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采取以下技術(shù)方案：車(chē)筐的一種發(fā)光裝置，包括車(chē)筐口圈，特征是，所述車(chē)筐口圈設(shè)有插入通體發(fā)光光纖的軸向通槽，車(chē)筐口圈外側(cè)面設(shè)有沿所述軸向通槽設(shè)置的與該軸向通槽連通的開(kāi)口，開(kāi)口顯露通體發(fā)光光纖的側(cè)表面，所述通體發(fā)光光纖的光源端和末端位于車(chē)筐口圈兩側(cè)的軸向通槽中，其光源端設(shè)有與其插接接合的光源插口，光源插口中設(shè)有高亮度或超高亮度發(fā)光二極管，所述發(fā)光二極管的發(fā)光體與通體發(fā)光光纖的光源端緊密接合，所述高亮度或超高亮度發(fā)光二極管的電源線沿軸向通槽從車(chē)筐口圈后側(cè)的對(duì)接部引出，引出的該電源線連接于自行車(chē)發(fā)電機(jī)輸出端或電動(dòng)車(chē)電池的可調(diào)集成穩(wěn)壓電路輸出端或電動(dòng)車(chē)LED車(chē)燈兩端。

本實(shí)用新型還可以采取以下技術(shù)措施：

所述高亮度或超高亮度發(fā)光二極管的電源線設(shè)有塑料套管，該塑?料套管與所述車(chē)筐口圈的軸向通槽緊密接合。

所述通體發(fā)光光纖的末端連接有塑料套管，該塑料套管沿通體發(fā)光光纖末端的軸向通槽引至車(chē)筐口圈后側(cè)的對(duì)接部，該塑料套管與所述車(chē)筐口圈軸向通槽緊密接合。

所述通體發(fā)光光纖的外徑為6-12mm。

所述光源插口中設(shè)有高亮度或超高亮度發(fā)光二極管的限流電阻。

所述高亮度或超高亮度發(fā)光二極管發(fā)光的顏色是白色、紅色、橘紅色，橙色，黃色，綠色和藍(lán)色。

所述自行車(chē)發(fā)電機(jī)輸出端是自行車(chē)燈的磨電發(fā)電機(jī)或輪轂發(fā)電機(jī)的輸出端，其輸出電壓為6-9V、輸出功率2-3W。

本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)光裝置的通體發(fā)光光纖在車(chē)筐口圈前側(cè)及兩側(cè)形成一半環(huán)形發(fā)光條，加電后的半環(huán)形發(fā)光條不僅在夜間對(duì)相對(duì)而行的車(chē)輛或行人具有明顯的提示作用而有利于交通安全，也有利于提高車(chē)筐的裝飾效果。半環(huán)形發(fā)光條通電發(fā)光時(shí)可以避免光線對(duì)騎車(chē)人視線的干擾。本發(fā)光裝置適用于自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的塑料車(chē)筐、金屬著色車(chē)筐以及不銹鋼材質(zhì)車(chē)筐，具有使用安全、耗電量小、免維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、安全和裝飾效果優(yōu)異的突出優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1是實(shí)施例車(chē)筐前側(cè)局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是實(shí)施例車(chē)筐一側(cè)局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是實(shí)施例車(chē)筐另一側(cè)局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4是實(shí)施例車(chē)筐后側(cè)局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖5是圖2A部放大示意圖。

附圖6是金屬車(chē)筐的車(chē)筐口圈結(jié)構(gòu)剖面示意圖。

附圖7是塑料車(chē)筐的車(chē)筐口圈結(jié)構(gòu)剖面示意圖。

附圖8是可調(diào)集成穩(wěn)壓電路電原理圖。

圖中標(biāo)記：1車(chē)筐，2車(chē)筐口圈，2-1開(kāi)口，2-2銷(xiāo)釘孔，3通體發(fā)光光纖，3-1光源端，3-2末端，4光源插口，5電源線，6光源端塑料套管，7末端塑料套管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1、2、3、4、5所示實(shí)施例，本車(chē)筐的發(fā)光裝置是在車(chē)筐1的車(chē)筐口圈2上設(shè)有插入通體發(fā)光光纖3的軸向通槽，車(chē)筐口圈2外側(cè)面設(shè)有沿所述軸向通槽設(shè)置的與該軸向通槽連通的開(kāi)口(參見(jiàn)圖6、7的附圖標(biāo)記2-1)，開(kāi)口顯露通體發(fā)光光纖3的側(cè)表面，通體發(fā)光光纖的外徑為6-12mm，車(chē)筐口圈2的軸向通槽應(yīng)與所選擇的通體發(fā)光光纖外徑相適應(yīng)。

通體發(fā)光光纖3的光源端3-1和末端3-2位于車(chē)筐口圈2兩側(cè)的軸向通槽中，其光源端3-1設(shè)有與其插接接合的光源插口4，光源插口中設(shè)有高亮度或超高亮度發(fā)光二極管和連接于所述發(fā)光二極管一管腳的限流電阻，發(fā)光二極管的發(fā)光體與通體發(fā)光光纖的光源端緊密接合，限流電阻的阻值根據(jù)所述發(fā)光二極管的參數(shù)和所配接的電源參數(shù)調(diào)整，通常阻值在510Ω至1K范圍內(nèi)選擇。