[實用新型]小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統有效
| 申請號: | 201520069885.0 | 申請日: | 2015-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN204389175U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 施華平 | 申請(專利權)人: | 華和重工有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 阮帆 |
| 地址: | 318058 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小型 內燃機 檢測 機油 循環 回路 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于檢測設備技術領域,特指小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統。
背景技術
現有小型內燃機在檢測其機體性能時,需要注入機油進行檢測,在檢測完成后,則需要將機油倒出,在這個檢測過程中,所需要涉及到的一些基礎設備是:一個儲油槽(油箱)、連接儲油槽的油泵、與油泵連接的、對小型內燃機進行注油的油槍、倒出的機油存放用的儲油槽;目前,現有技術的設計比較簡單,倒出的機油需要人工搬運至儲油槽進行再次利用,這種搬運的過程會造成檢測流水線的短暫停滯;或是需要增加儲油槽用于儲備更換;由此可見現有技術存在的缺陷是:一是檢測線的停滯導致檢測效率的降低;二是人工搬運需要人力成本和時間成本;三是需要增加備用儲油槽增加了使用成本,因此解決上述缺陷,可進一步提高生產的效率、降低生產成本、極大地提升廠家的經濟效率。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統。
本實用新型的目的是這樣實現的:
小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統,其特征在于:汽油機輸送通道的開始端設有主儲油槽;尾端設有回收儲油槽,所述的回收儲油槽通過回油管路連接主儲油槽,所述的主儲油槽通過管路依次連接油泵和油槍,所述的油槍對位于汽油機輸送通道開始端的汽油機進行加油,位于尾端的汽油機放油至回收儲油槽,回收儲油槽通過回油管輸油至主儲油槽。
在上述的小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統中,所述的汽油機輸送通道是由控制器控制的自動輸送帶。
在上述的小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統中,所述的主儲油槽與回油管的連接處設有單向閥。
本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是:
1、本實用新型節省了人力,小型內燃機檢測完成后倒放出的機油直接通過回油管回至主儲油槽,避免人工往復移動儲油槽,節省了人工操作。
2、本實用新型實際應用后,形成了一個機油的循環回路系統,檢測流水線不會存在因為添加機油而停滯的現象,保持了檢測流水線的連貫和持續性能,提高了檢測的效率。
3、本實用新型可在現有的設備上直接進行改造,改造簡單快速。
4、本實用新型利用原有的油泵將回收儲油槽內的機油吸至儲油槽內,無需增加新的動力結構,成本低廉。
5、本實用新型由于不需要人工移動儲油槽、避免了檢測流水線的停頓,因此減少了生產成本,并且提高了廠家的經濟效益。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構原理示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1:
小型內燃機檢測之機油加放循環回路系統,汽油機輸送通道1的開始端2設有主儲油槽3;尾端4設有回收儲油槽5,所述的回收儲油槽通過回油管路6連接主儲油槽,所述的主儲油槽通過管路依次連接油泵7和油槍8,所述的油槍對位于汽油機輸送通道開始端的汽油機進行加油,位于尾端的汽油機放油至回收儲油槽,回收儲油槽通過回油管輸油至主儲油槽。
本實用新型的工作過程是:參見圖1中箭頭所示:主儲油槽3內的機油由油泵7抽出,通過油槍8注入汽油機內,然后汽油機隨著汽油機輸送通道1前行,在前行過程中,進行各項檢測,當汽油機行進至汽油機輸送通道1的尾端4時,人工或機械取下汽油機,將汽油機內的機油倒出,倒至回收儲油槽5內,由于回收儲油槽5與主儲油槽3之間通過回油管路6相連接,因此在油泵7工作時,回收儲油槽5內的機油自動被抽至主儲油槽3內。
所述的汽油機輸送通道是由控制器控制的自動輸送帶。
所述的主儲油槽與回油管的連接處設有單向閥9。單向閥的作用是防止主儲油槽3內油位高于回收儲油槽5內油位產生油倒流的現象產生。
上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例,并非依此限制本實用新型的保護范圍,故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
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