[實用新型]一種快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器有效
| 申請號： | 201520069672.8 | 申請日： | 2015-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN204419409U | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發明（設計）人： | 林振杰 | 申請（專利權）人： | 蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/024 | 分類號： | F02M35/024 |
| 代理公司： | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程篤慶;黃樂瑜 |
| 地址： | 241100 安徽省蕪*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 快速 更換 發動機 空氣濾清器 | ||
1.一種快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器，其特征在于，包括第一濾筒(11)、第二濾筒(12)、第一濾芯片(21)和第二濾芯片(22)，
第一濾筒(11)上設有沿其軸向設置的第一濾腔，第一濾腔貫穿第一濾筒其中一個端面，第一濾芯片(21)設置在第一濾腔內，第一濾芯片(21)通過第一濾芯架(31)與第一濾筒(11)連接，第一濾芯架(31)為均布在第一濾筒(11)內側壁上的多個第一凸臺，各個第一凸臺內側壁上設有第一插槽(310)，第一濾芯片(21)的外周上設有與第一插槽(310)對應設置的第一插片(210)；
第二濾筒(12)上設有沿其軸向設置的第二濾腔，第二濾腔貫穿第二濾筒其中一個端面，第二濾芯片(22)設置在第二濾腔內，第二濾芯片(22)通過第二濾芯架(32)與第二濾筒(12)連接，第二濾芯架(32)為均布在第二濾筒(12)內側壁上的多個第二凸臺，各個第二凸臺內側壁上設有第二插槽(320)，第二濾芯片(22)的外周上設有與第二插槽(320)對應設置的第二插片(220)；
第一濾筒(11)、第二濾筒(12)通過螺紋連接方式連接，第一濾筒(11)另一端面上設有與第一濾腔連通的進氣口(110)，第二濾筒(12)另一端面上設有與第二濾腔連通的出氣口(120)，經過進氣口(110)進入的空氣分別通過第一濾芯片(21)、第二濾芯片(22)過濾后從出氣口(120)供給發動機。
2.根據權利要求1所述的快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器，其特征在于，第一濾芯片(21)為多層過濾網，且從進氣口到出氣口方向過濾網的網孔規格逐漸減小，第二濾芯片(22)為活性碳纖維填充塊。
3.根據權利要求1所述的快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器，其特征在于，在第一濾筒(11)中設有朝向第一濾芯片(21)的噴淋裝置(4)，噴淋裝置(4)包括進水管(41)，多個環形管(42)以及多個噴淋頭(43)，進水管(41)一端與第一濾筒(11)外的水泵(44)連接，進水管(41)另一端與第一濾筒?(11)內的多個環形管(42)連接，第一濾筒(11)與多個環形管(42)同心設置，噴淋頭(43)分別均布在多個環形管(42)上并向第一濾芯片(21)均勻噴灑水霧，第一濾筒(11)上設有接收第一濾芯片(21)流下水的排水槽。
4.根據權利要求1所述的快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器，其特征在于，第一濾芯架(31)與第一濾筒(11)一體成型，第二濾芯架(32)與第二濾筒(12)一體成型。
5.根據權利要求1所述的快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器，其特征在于，第一濾筒(11)上的進氣口(110)的軸線和第二濾筒(12)上的出氣口(120)的軸線平行設置。
6.根據權利要求1所述的快速更換濾芯的發動機用空氣濾清器，其特征在于，第一插片(210)通過第一彈簧與第一濾芯片(21)連接并在第一彈簧的作用力下與第一插槽(310)相抵，第二插片(220)通過第二彈簧與第二濾芯片(22)連接并在第二彈簧的作用下與第二插槽(320)相抵。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司;，未經蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司;許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520069672.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
