[實用新型]一種塑料進氣道總成有效
| 申請號: | 201520069285.4 | 申請日: | 2015-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN204532624U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 許光;陳喜娥;馬洪亮;桑曉光 | 申請(專利權)人: | 合肥億利汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104;F02M31/04 |
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| 地址: | 231131*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 搜索關鍵詞: | 一種 塑料 進氣道 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種進氣道總成,尤其涉及一種塑料進氣道總成。
背景技術
空氣濾清器主要應用在氣動機械、內燃機械等領域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔著氣體的過濾工作,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。
汽車發動機是非常精密的機件,極小的雜質都會損傷發動機。因此,空氣在進入氣缸之前,必須先經過空氣濾清器的細密的過濾,才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神,空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器,會使發動機進氣不足,使燃油燃燒不完全,導致發動機工作不穩定,動力下降、耗油量增加的現象發生。現有的空氣濾清器的進氣道總成一般由塑料制成,在進氣時,氣道阻力大,且出氣口易變形。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種氣道阻力小、能防止出氣口變形的塑料進氣道總成。
為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種塑料進氣道總成,包括氣道主體、進氣口和出氣口,所述氣道主體的外壁上設有空腔,所述進氣口設于空腔上,所述出氣口設于所述氣道主體的一側端部,所述進氣口為百頁結構,所述氣道主體靠近出氣口處設置加熱裝置,所述氣道主體內部為凹槽結構,所述出氣口的截面呈橢圓狀。
所述加熱裝置為電加熱絲,所述電加熱絲布設在氣道主體的內壁上。
所述氣道主體由塑料材料制作而成。
所述進氣口與氣道主體外壁上的空腔采用螺絲固定連接。
與現有技術相比,本實用新型具有的有益效果為:
本實用新型的進氣口為百頁結構,能減小氣道的阻力;本實用新型的出氣口截面呈橢圓狀,可有效防止塑料氣道主體變形;通過設置加熱裝置去除空氣中的水分,通過設置凹槽,對空氣進行粗過濾,提高進氣質量。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種塑料進氣道總成的結構圖;
圖2為圖1的主剖面結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
參見圖1和圖2,其中圖1為本實用新型提供的一種塑料進氣道總成的結構圖;圖2為圖1的主剖面結構圖。
如圖1和圖2所示,一種塑料進氣道總成,包括氣道主體1、進氣口2和出氣口3,所述氣道主體1的外壁上設有空腔,所述進氣口2設于空腔上,所述出氣口3設于所述氣道主體1的一側端部,所述進氣口2為百頁結構,所述氣道主體1靠近出氣口3處設置加熱裝置4,所述氣道主體1內部設置凹槽5,所述出氣口3的截面呈橢圓狀。
本實用新型的進氣口2為百頁結構,能減小氣道的阻力;出氣口3截面呈橢圓狀,可有效防止塑料氣道主體1變形;在出氣口處設置加熱裝置對進入到氣道主體內部的空氣進行加熱烘干,去除空氣中的水分,在氣道主體內壁設置凹槽,有利于對空氣中的灰塵進行集中,對空氣進行粗過濾,提高進氣質量。
進一步地,所述加熱裝置4為電加熱絲,所述電加熱絲布設在氣道主體1的內壁上。本實用新型實施例中加熱裝置采用電加熱絲,由于電加熱絲可以盤繞在進氣管道的內壁,在出氣口處對空氣進行均勻加熱,提高對空氣的加熱除水效率。
進一步地,所述氣道主體1由塑料材料制作而成。
進一步地,所述進氣口2與氣道主體1外壁上的空腔采用螺絲固定連接。
本實用新型實施例中,氣道主體采用塑料材料制作,質量輕,具有一定的可塑性,安裝使用方便,進氣口與氣道主體采用螺絲固定,便于拆卸和安裝,方便對氣道主體內部進行清理。
本技術領域中的普通技術人員應當認識到,以上的實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質精神范圍內,對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求范圍內。
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