[實(shí)用新型]車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520068626.6
• 申請(qǐng)日: 2015-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN204399086U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫桑尼安科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R21/015
• 分類號(hào): B60R21/015
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車的使用安全不僅包括汽車在行駛過程中的駕駛安全，而且包括汽車在停止行駛之后汽車的安全性。

具體地說，在汽車停止行駛之后仍然有可能造成安全隱患。例如，夏天的時(shí)候，一些父母或者長(zhǎng)輩會(huì)將汽車停在路邊而將小孩留在車內(nèi)，由此汽車在陽光下暴曬而導(dǎo)致留在車內(nèi)的小孩中暑甚至死亡。實(shí)際上，在夏天，上述這種情況時(shí)有發(fā)生。

因此，希望能夠提供一種能夠有效地防止或者預(yù)防在夏天由于在汽車停車狀態(tài)下將小孩留在車上而導(dǎo)致小孩中暑或死亡的危害的技術(shù)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺陷，提供一種能夠有效地防止或者預(yù)防在夏天由于在汽車停車狀態(tài)下將小孩留在車上而導(dǎo)致小孩中暑或死亡的危害的車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，根據(jù)本實(shí)用新型，提供了一種車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)，其包括：布置在汽車主體內(nèi)部的車輛控制處理裝置、車內(nèi)溫度測(cè)量裝置、振動(dòng)測(cè)量裝置、氣體濃度探測(cè)裝置以及第一通信裝置；以及布置在與汽車主體分離的汽車電子鑰匙內(nèi)的第二通信裝置和提醒裝置。

其中，汽車電子鑰匙根據(jù)用戶的操作通過第二通信裝置向第一通信裝置發(fā)送車門關(guān)閉指示和車門開啟指示，而且第一通信裝置在從第二通信裝置接收到車門關(guān)閉指示和車門開啟指示時(shí)將車門關(guān)閉指示和車門開啟指示傳遞給車輛控制處理裝置；而且，車輛控制處理裝置在接收到從第一通信裝置傳遞過來的車門關(guān)閉指示時(shí)啟動(dòng)所述啟動(dòng)振動(dòng)測(cè)量裝置；而且其中，振動(dòng)測(cè)量裝置布置在汽車座椅中，用于在啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)汽車座椅上的振動(dòng)，并且在檢測(cè)到汽車座椅上的振動(dòng)時(shí)向車輛控制處理裝置傳遞振動(dòng)確定信號(hào)；而且其中，車輛控制處理裝置在從振動(dòng)測(cè)量裝置接收到振動(dòng)確定信號(hào)時(shí)啟動(dòng)車內(nèi)溫度測(cè)量裝置和氣體濃度探測(cè)裝置；而且其中，車內(nèi)溫度測(cè)量裝置用于在啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)車內(nèi)的溫度，并且將檢測(cè)到的車內(nèi)溫度值傳遞給車輛控制處理裝置；而且其中，氣體濃度探測(cè)裝置用于在啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)車內(nèi)二氧化碳濃度，記錄啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)到的車內(nèi)二氧化碳濃度作為濃度基準(zhǔn)值，而且在檢測(cè)到的車內(nèi)二氧化碳濃度變?yōu)闈舛然鶞?zhǔn)值的預(yù)定倍數(shù)時(shí)向車輛控制處理裝置發(fā)送濃度超標(biāo)信號(hào)；而且其中，車輛控制處理裝置在從車內(nèi)溫度測(cè)量裝置接收到的車內(nèi)溫度值超過預(yù)定溫度閾值而且從氣體濃度探測(cè)裝置接收到濃度超標(biāo)信號(hào)時(shí)，通過第一通信裝置向第二通信裝置傳遞提醒啟動(dòng)信號(hào)；并且，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，向提醒裝置發(fā)送啟動(dòng)命令，從而使得提醒裝置發(fā)出提醒聲音和/或利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動(dòng)。

優(yōu)選地，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，向提醒裝置發(fā)送啟動(dòng)命令，從而使得提醒裝置發(fā)出提醒聲音而且利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的上述設(shè)備，當(dāng)出現(xiàn)父母或者長(zhǎng)輩在夏天將汽車停在路邊而將小孩留在車內(nèi)的情況時(shí)，關(guān)車門的動(dòng)作將啟動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)裝置，從而可以檢測(cè)是否有小孩坐在車輛座椅上，而且在檢測(cè)到表示可能存在小孩的振動(dòng)時(shí)激活溫度測(cè)量裝置和氣體濃度探測(cè)裝置，并且在車內(nèi)溫度超過預(yù)定溫度并且二氧化碳變化超過預(yù)定閾值時(shí)使得汽車電子鑰匙的提醒裝置工作，這樣可以在高溫情況下向持有汽車電子鑰匙的家長(zhǎng)發(fā)出提醒，從而能夠向持有汽車電子鑰匙的家長(zhǎng)告知小孩可能受到損害的可能性。

由此，本實(shí)用新型提供了一種能夠有效地防止或者預(yù)防在夏天由于在汽車停車狀態(tài)下將小孩留在車上而導(dǎo)致小孩中暑或死亡的危害的車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)。

附圖說明

結(jié)合附圖，并通過參考下面的詳細(xì)描述，將會(huì)更容易地對(duì)本實(shí)用新型有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優(yōu)點(diǎn)和特征，其中：

圖1示意性地示出了根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)的功能框圖。

需要說明的是，附圖用于說明本實(shí)用新型，而非限制本實(shí)用新型。注意，表示結(jié)構(gòu)的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標(biāo)有相同或者類似的標(biāo)號(hào)。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更加清楚和易懂，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述。

圖1示意性地示出了根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)的功能框圖。

具體地，如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車輛停車時(shí)的內(nèi)部監(jiān)視控制系統(tǒng)包括：布置在汽車主體內(nèi)部的車輛控制處理裝置10、車內(nèi)溫度測(cè)量裝置20、振動(dòng)測(cè)量裝置30、氣體濃度探測(cè)裝置31以及第一通信裝置40。