[實用新型]一種農用車車輪

有效

• 申請號: 201520068486.2
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN204472427U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 郭海鵬;沈春華;郭太;帥紅偉
• 申請（專利權）人: 陜西省植物保護工作總站;深圳市隆瑞科技有限公司
• 主分類號: B60B3/08
• 分類號: B60B3/08;B60B21/00;B60B15/00
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

技術領域

本實用新型涉及一種農用車車輪。

背景技術

農業自動化為現代化農業的標志，各種農機設備代替原始的人力勞動，使農業生產效率成倍增長。農機設備雖然需要具備一般機動車的性能，但是一般機動車不能滿足農機設備的需求，這是因為農機設備所運行的環境大多在松軟的泥土或者長滿莊稼的田地，甚至是充滿泥水的水田。農用車是一種專門用于水田農作業的農機設備，作業環境充滿泥水及生長中的莊稼，現有用于農田的車輪分為輪輻為網狀結構車輪，整體重量較輕，但是車輪網內容易絞入莊稼，使莊稼遭到破壞。

發明內容

本實用新型提供一種新的農用車車輪，整個輪子為整體無網結構，且輪子較輕、強度高。

本實用新型通過以下技術手段實現：

一種農用車車輪，包含輪輻、輪轂、輪緣，所述的輪輻為扇形薄鋼板拼接而成的整體無開孔的圓環，所述輪輻的外側為輪緣、內側為輪轂。

其中，所述扇形薄鋼板的兩邊向上彎折形成加強骨，以及中心凹陷形成T形槽狀加強骨，所述的輪輻由正反交替固定設置的所述扇形薄鋼板形成。

其中，所述的輪緣外設有防滑齒。

其中，所述的輪緣外設有包膠層。

通過以上技術手段實現的農用車車輪，通過扇形鋼板焊接形成整體無網孔的輪輻，與輪軸與輪緣形成不絞傷莊稼作物的農用車用的車輪，另外又通過扇形鋼板的加強骨，以及正反交替焊接的扇形鋼板，整個輪輻不用采用很厚的鋼板即可使整個輪子有組成的支撐力和平衡性，整體降低了輪子的重量，對于保護農田少受碾壓有重要意義。

附圖說明

圖1為本實用新型車輪爆炸示意圖；

圖2為本實用新型立體示意圖；

圖3為扇形薄鋼板示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型具體實施方式進行詳細說明。

如圖1和圖2所示，所述的車輪含有輪緣10、輪轂11和輪輻，所述輪輻為若干扇形鋼板7焊接形成的無網孔整體，可以減少農用車在農田間作業時，車輪的輪輻對莊稼形成絞纏，或者有田間雜物污染車輪。

如圖2和圖3所示，所述的每塊扇形鋼板7的邊緣向上彎折形成加強骨71、以及中心凹陷形成T形槽狀加強骨72，若干正反交替焊接的扇形薄鋼板形成整個輪輻，使所述的輪輻既能滿足剛性需求，又能降低輪輻厚度以減輕輪輻的重量，從而減輕整個輪子的重量。當然，所述的加強骨也可以為鋼板車銑形成的凸筋。

為了增強輪子的耐磨性與防滑性，所述的輪緣外設有防滑齒或者輪緣外設有包膠層，所述的防滑齒固定在輪緣外表面。

對本實用新型進行簡單變化所得的方案也在本實用新型保護的范圍之內。