[實用新型]固體推進劑整形用中心托架有效
| 申請號: | 201520067686.6 | 申請日: | 2015-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN204487174U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 宋良勝;高軍科;杜戶林;慕萍;萬也遷 | 申請(專利權)人: | 湖北三沃力源航天科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/76 | 分類號: | B23Q1/76 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441003 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固體 推進 整形 中心 托架 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,具體是一種用于大尺寸固體推進劑整形內孔及其它部位的中心托架。
背景技術
在車床上對大尺寸固體推進劑進行整形時,通常的做法是夾住加工物件,在加工前先調整物件的同軸度達到要求的范圍內后,再用中心架架在加工端附近,起支撐作用,以保證在物件加工時,不產生過猛的抖動或甩動,從而使加工尺寸能更好的達到標準范圍。但在對一些大尺寸固體推進劑進行整形時,外圍的焊縫、掛架等附屬部件使得普通的中心架架上后會產生極大的跳動,甚至無法加工。
發明內容
為克服現有技術的不足,本實用新型的發明目的在于提供一種固體推進劑整形用中心托架,可以夾套在大尺寸固體推進劑外部,以實現有效規避焊縫、掛架等附屬部件對加工產生影響的目的。
為實現上述目的,本實用新型的三個滾輪通過連接擺動裝置固定在中心托架主體兩側的連接環上;中心托架主體為中空結構,其內部有三條均布的偏心向心軌,通過滾輪在向心軌上滾動,改變中心托架內部裝夾直徑。
所述偏心向心軌兩端面比中心托架主體兩端面低5-8mm,形成5-8mm的凹槽。
所述三條均布的偏心向心軌的圓心O1、O2、O3在以中心托架主體的圓心O為圓心的一個圓上;所述偏心距O-O1、O-O2、O-O分別為12-15mm。
??所述中心托架主體兩側的連接環分別置于凹槽內。
?所述中心托架主體上裝有三個均布的轉動軸,轉動軸的兩端分別連接在連接擺動裝置的一端,滾輪裝在連接擺動裝置的另一端,滾輪用尼龍材料制作。
??所述轉動軸的兩側與連接擺動裝置之間分別設有軸用彈簧卡。
??所述滾輪軸的兩端與連接擺動裝置之間分別設有彈簧卡。
?所述連接環上裝有由螺母與螺桿組成的鎖緊裝置。
本實用新型通過偏心原理而加工的偏心向心軌可使滾輪在偏心向心軌上滾動的同時改變內部裝夾直徑,連接擺動裝置使得三個滾輪所處的圓直徑可以變動并具有收緊效果,鎖緊裝置能有效保證中心托架所確定的收緊尺寸不被外力改變,尼龍滾輪可減輕與金屬摩擦所產生的傷痕,并使得收緊更為容易。本實用新型可在加工大尺寸的固體推進劑整形內孔及其它部位時,自由調節中心托架內部裝夾尺寸,方便快捷鎖緊物件,有效規避整形外部焊縫、掛架等障礙物,加工精度高。具有可調節、實用、簡便及適用范圍廣等特點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的偏心向心軌的圓心O1、O2、O3位置示意圖。
圖3為圖1的連接環結構示意圖。
圖4為圖1的中心托架主體結構示意圖。
圖5為圖1的轉動軸、滾輪的軸與連接擺動裝置之間的連接示意圖。
具體實施方式
?如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,三個滾輪5通過連接擺動裝置3固定在中心托架主體1兩側的連接環2上;中心托架主體1為中空結構,其內部有三條均布的偏心向心軌8,通過滾輪5在向心軌8上滾動,可改變中心托架內部裝夾直徑。偏心向心軌8兩端面比中心托架主體1兩端面低5-8mm,形成5-8mm的凹槽9,?中心托架主體1兩側的連接環2分別置于凹槽9內。三條均布的偏心向心軌8的圓心O1、O2、O3在以中心托架主體1的圓心O為圓心的一個圓上,偏心距O-O1、O-O2、O-O分別為12-15mm,為了不妨礙滾輪5的正常使用,偏心向心軌8做了圓弧12過渡處理。
中心托架主體1上裝有三個均布的轉動軸4,轉動軸4的兩端分別連接在連接擺動裝置3的一端,滾輪5裝在連接擺動裝置3的另一端,滾輪5用尼龍材料制作。轉動軸4的兩側與連接擺動裝置3之間分別設有軸用彈簧卡10。滾輪5軸的兩端與連接擺動裝置3之間分別設有彈簧卡11。連接環2上裝有由螺母7與螺桿6組成的鎖緊裝置。
使用時,將鎖緊裝置松開,使滾輪5旋轉至最大內孔直徑,滾輪5置于偏心向心軌8距離各自圓心最遠的一側后,將中心托架套在需要中心架支撐的物件的一端,并通過連接擺動裝置3收緊,確定三個滾輪5支撐處沒有物件干擾,擰緊鎖緊裝置,調整物件的同軸度至要求范圍內,將中心架架在中心托架的中心托架主體1上便可開始加工。
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