[實用新型]汽車制動系統用空氣干燥器有效
| 申請號: | 201520067637.2 | 申請日: | 2015-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN204447698U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 臧福運;李楊;何茂海;董衍海 | 申請(專利權)人: | 日照市北業制動泵有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/26 | 分類號: | B01D53/26 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務所 37215 | 代理人: | 周帥 |
| 地址: | 262302 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 制動 系統 空氣 干燥器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車制動系統用空氣干燥器?。
背景技術
汽車制動系統用空氣干燥器,包括干燥器殼體及連接在干燥器殼體上的干燥濾筒,干燥濾筒內裝有干燥劑。在干燥器殼體上設有調壓裝置,以及進氣口、出氣口和排氣口。因干燥濾筒屬于過濾裝置,需要定期更換。而在拆裝時,由于干燥濾筒為回轉結構,只能應用專用工具固定干燥濾筒外部圓周操作,一般單位及人員難以做到。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷,提供一種拆裝方便的汽車制動系統用空氣干燥器?。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種如下結構的汽車制動系統用空氣干燥器,包括干燥器殼體及連接在干燥器殼體上的干燥濾筒,其結構特點在于:所述干燥濾筒的筒體的頂部設有可供拆裝工具插入以驅動干燥濾筒轉動進而實現將干燥濾筒裝在干燥器殼體上或從干燥器殼體拆下的凹槽。
所述凹槽由筒體的頂壁局部內陷而成。
所述凹槽的橫截面為非圓形截面。
所述凹槽的橫截面形狀為正六邊形。
由于干燥濾筒的筒體的頂部設有凹槽,可將常規工具插入凹槽驅動干燥濾筒轉動,就可實現干燥濾筒的拆裝;尤其是,將凹槽設計為具有正六邊形截面的凹槽,可用常規的內六角扳手進行拆裝,使得拆裝工具簡單易得。而現有結構的干燥濾筒,則需專用工具方能實現拆裝。因此本實用新型不但具有結構簡單的優點,而且還能帶來拆裝方便的有益效果。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,汽車制動系統用空氣干燥器包括干燥器殼體1,干燥器殼體1上設有進氣口4、排氣口5和出氣口6,干燥器殼體1上連接有調壓裝置7,干燥器殼體1頂部裝有上干燥濾筒2,干燥濾筒2內填裝有干燥劑8。轉動干燥濾筒2可以將干燥濾筒2與干燥器殼體1連接在一起,反向轉動燥濾筒2可以將其從干燥器殼體1上拆下。
具有上述技術特征的汽車制動系統用空氣干燥器,均為現有技術。參照如圖1和圖2,本實用新型所提供的汽車制動系統用空氣干燥器是對現有技術做出的改進,與上述現有技術的空氣干燥器的結構基本相同,不同之處即改進之處在于:所述干燥濾筒2的筒體的頂部設有凹槽3,凹槽3由筒體的頂壁局部內陷而成。凹槽3的橫截面為非圓形截面,例如可以為三角形、四邊形等多邊形的形狀,也可以為橢圓形,還可以為其它非規則形狀。將與凹槽3形狀相應的工具插入凹槽,可通過工具驅動干燥濾筒2轉動,從而可實現將干燥濾筒2裝在干燥器殼體1上或將干燥濾筒2從干燥器殼體1拆下。
但是為了拆裝工具的結構簡單和比較容易獲得,即盡可能的利用常規工具進行拆裝,因此將凹槽3設計成其橫截面形狀為正六邊形的凹槽。橫截面形狀為正六邊形的凹槽,可使用常規的內六角扳手進行空氣干燥器的拆裝,即將規格與凹槽3的大小相應的內六角扳手插入凹槽3,通過內六角扳手驅動干燥濾筒2轉動即可實現干燥濾筒2的拆下或裝上。
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