[實用新型]一種船用對接縫裝配及焊接輔助裝置

有效

• 申請號: 201520065645.3
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN204584606U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 洪森;張艷艷
• 申請（專利權）人: 江門市南洋船舶工程有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 馮劍明

技術領域

本實用新型涉及一種船舶作業工裝，特別是涉及一種船用對接縫裝配及焊接輔助裝置。

背景技術

隨著造船技術的發展，精度造船技術及焊接質量對提高造船企業的經濟效益和市場競爭力有重大的推動作用。目前各船廠為了提高船舶建造周期，不斷的引進各種新型技術、新設備，如何在較快的生產節奏中保證造船質量，已經被越來越多的人們所重視。在船舶建造過程中，大量對接縫無法全部實施無碼裝配情況下，裝配工往往是采用各種各樣的碼板、長碼等使用裝配，有時出現一邊裝配一邊割過焊孔，開過焊孔不規范就會嚴重影響焊接接頭質量及割傷母材。以往采用的碼板裝配都是兩邊進行點焊，有時會因點焊過多或者碼板拆除不規范從而損傷母材，另外拆碼位置的補焊極易出現焊接缺陷等；有時船東、船檢報驗對接縫焊前會因碼板裝配不規范、過焊孔開設不規范要求換掉重裝；同時焊后也會出現大量碼板位置的碼腳凹坑處理不到位導致報驗不通過，嚴重的要求大面積換板，從而增加返修工作量，延長造船周期，增加成本。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種船用對接縫裝配及焊接輔助裝置，減少對接縫裝配時點焊及拆除等修補工作量。

本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是：

一種船用對接縫裝配及焊接輔助裝置，包括矩形的母板，所述母板上加工有過焊孔，所述過焊孔是由母板的切角形成；還包括用于與過焊孔配合的鐵楔。

進一步，所述過焊孔有兩個，分別位于所述母板的對角位置上。

進一步，所述母板的左右兩側加工有把手孔。

進一步，所述過焊孔為矩形的切角。

進一步，所述過焊孔的內角加工成圓倒角。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用的一種船用對接縫裝配及焊接輔助裝置，改變以往對接縫裝配時同時采用長碼及碼板安裝現象，裝置使用僅單側點焊，減少對接縫裝配時點焊及拆除修補工作量，適用多種對接縫裝配及焊接，確保裝配精度及焊接接頭質量，減少了作業工序，提高了作業效率、節約生產成本。另本產品制作輕巧、裝卸快捷、攜帶方便、使用可靠，可廣泛應用于船舶對接縫裝配及焊接施工現場。

附圖說明

以下結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的使用狀態示意圖；

圖2是本實用新型的鐵楔的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，本實用新型的一種船用對接縫裝配及焊接輔助裝置，包括矩形的母板1，所述母板1上加工有過焊孔2，所述過焊孔2是由母板1的切角形成，所述過焊孔2需使焊槍順利通過，保證焊縫表面成型和焊接接頭質量，避免焊縫返修。具體地，所述過焊孔2為矩形的切角，且所述過焊孔2的內角加工成圓倒角。

本實用新型還包括用于與過焊孔2配合的鐵楔3。

本裝置的使用流程是：首先把裝置放置在對接縫5的正中間，然后在母板1的一邊點焊固定，另一邊的過焊孔2區域插入鐵楔3，適當調整裝配精度后開始焊接，焊后采用割刀或者碳刨拆除裝置，留根約2mm。

在本實施例中，所述過焊孔2有兩個，分別位于所述母板1的對角位置上，確保裝置最少使用兩次，提高材料利用率。

此外，所述母板1的左右兩側加工有把手孔4，便于裝置攜帶和使用安裝。

本實用新型改變以往對接縫裝配時同時采用長碼及碼板安裝現象，裝置使用僅單側點焊，減少對接縫裝配時點焊及拆除修補工作量，適用多種對接縫裝配及焊接，確保裝配精度及焊接接頭質量，減少了作業工序，提高了作業效率、節約生產成本。另本產品制作輕巧、裝卸快捷、攜帶方便、使用可靠，可廣泛應用于船舶對接縫裝配及焊接施工現場。

以上所述，只是本實用新型的較佳實施例而已，本實用新型并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本實用新型的技術效果，都應屬于本實用新型的保護范圍。