[實用新型]田園管理機用一體式高強度沖壓變速箱

有效

• 申請號: 201520065040.4
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN204493598U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 林憲輝;董金勇
• 申請（專利權）人: 董金勇
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;F16H57/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

技術領域

本實用新型涉及一種變速箱，適用于田園管理機，尤其適用于一體式高強度沖壓五檔變速箱，具體地說，涉及一種田園管理機用一體式高強度沖壓變速箱，屬于變速箱技術領域。

背景技術

田園管理機是專門為菜地、溫室大棚、丘陵坡地和小塊地作業而設計的農機產品，田園管理機的廣泛使用大大推動了我國農業發展。

目前，田園管理機多采用前耕后滾機型，前耕后滾式田園管理機用變速箱的前耕主要采用傘齒輪和傳動軸傳動，后滾采用齒輪傳動。箱體采用鑄鐵鑄造成型，箱體采用分段式結構，設有中間傳動箱體，多段箱體之間使用螺栓合稱為整體，結構繁瑣，傳動效率低，整機笨重、強度低，碰擊易碎，移動不便，且機體振動大，操作復雜。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對以上不足，提供一種田園管理機用一體式高強度沖壓變速箱，解決了現有技術中變速箱體采用鑄鐵鑄造成型，箱體采用分段式結構，多段箱體之間使用螺栓合稱為整體，整機笨重、強度低，碰擊易碎，移動不便，且機體振動大，操作復雜的缺陷，采用本實用新型的變速箱后，具有箱體堅固耐用，重量輕，簡易制作，結構簡單，動力節省，容易維修，環保低碳，操作便捷，行走與耕作統一傳動和同時變速，工作時機體穩定，齒輪結合精度提高，操作不費力等優點。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：田園管理機用一體式高強度沖壓變速箱，包括箱體，其特征在于：所述箱體為鋼板沖壓的一體結構，箱體呈倒置的V型。

一種優化方案，所述箱體包括動力輸入箱體、旋耕傳動箱體和后滾傳動箱體，旋耕傳動箱體的上端與動力輸入箱體的一側連通，旋耕傳動箱體的下端向背離動力輸入箱體的方向傾斜，后滾傳動箱體的上端與動力輸入箱體的另一側連通，后滾傳動箱體的下端向背離動力輸入箱體的方向傾斜。

另一種優化方案，所述旋耕傳動箱體的下端與后滾傳動箱體的下端之間設有加強板。

再一種優化方案，所述箱體內設有動力傳動裝置，動力傳動裝置上設有撥叉控制裝置；

所述動力傳動裝置包括動力輸入裝置、旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置；

所述撥叉控制裝置用于實現動力輸入裝置與旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置傳動連接或分離。

進一步的優化方案，所述動力輸入裝置包括輸入軸，輸入軸設置在動力輸入箱體內，輸入軸上依次安裝有輸入軸雙聯齒輪、輸入軸掛檔齒輪和輸入軸單體齒輪，輸入軸掛檔齒輪上設有第一撥叉，輸入軸雙聯齒輪上設有第二撥叉。

再進一步的優化方案，所述旋耕動力輸出裝置包括旋耕輸出軸、第六過橋軸和第五過橋軸；

旋耕輸出軸上設有旋耕輸出軸鏈輪；

第六過橋軸上依次設有第六過橋軸齒輪Ⅰ、第六過橋軸掛檔齒輪Ⅰ、第六過橋軸鏈輪、第六過橋軸掛檔齒輪Ⅱ和第六過橋軸齒輪Ⅱ，第六過橋軸鏈輪與旋耕輸出軸鏈輪之間通過鏈條傳動連接，第六過橋軸掛檔齒輪Ⅰ與第六過橋軸掛檔齒輪Ⅱ連接有第三撥叉；

第五過橋軸上設有第五過橋軸齒輪，第五過橋軸齒輪為雙聯齒輪，第五過橋軸齒輪的大齒輪與輸入軸上的輸入軸單體齒輪嚙合，第五過橋軸齒輪的小齒輪可與第六過橋軸齒輪Ⅱ或第六過橋軸齒輪Ⅰ嚙合。

更進一步的優化方案，所述后滾動力輸出裝置包括后滾輸出軸、第一過橋軸、第二過橋軸、第三過橋軸和第四過橋軸；

第四過橋軸上設有第四過橋軸齒輪，第四過橋軸齒輪為三聯齒輪，第四過橋軸齒輪的大齒輪位于三聯齒輪的中部，第四過橋軸齒輪的大齒輪可與輸入軸雙聯齒輪的小齒輪嚙合，第四過橋軸齒輪的小齒輪可與輸入軸雙聯齒輪的小齒輪嚙合；

第三過橋軸上設有第三過橋軸齒輪，第三過橋軸齒輪為雙聯齒輪，第三過橋軸齒輪的大齒輪與第四過橋軸齒輪的中齒輪嚙合；

第二過橋軸上設有第二過橋軸齒輪，第二過橋軸齒輪為雙聯齒輪，第二過橋軸齒輪的大齒輪與第三過橋軸齒輪的小齒輪嚙合；

第一過橋軸上設有第一過橋軸齒輪，第一過橋軸齒輪為單體齒輪，第一過橋軸齒輪與第二過橋軸齒輪的小齒輪嚙合；

后滾輸出軸上設有后滾輸出軸齒輪，后滾輸出軸齒輪為單體齒輪，后滾輸出軸齒輪與第一過橋軸齒輪嚙合。