[實用新型]一種定位頂桿有效
| 申請號： | 201520064302.5 | 申請日： | 2015-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN204524971U | 公開（公告）日： | 2015-08-05 |
| 發明（設計）人： | 楊揚;郭忠義;唐憲偉;趙立兵;張文才;徐鐵軍;徐桐 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | B23Q3/18 | 分類號： | B23Q3/18 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 定位 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型屬于飛機工裝制造技術，涉及一種用于快遞定位批量車削倒角后棒料的工具。
背景技術
車床切削加工批量軸類零件時，每次都需要花費很多時間夾緊棒料，造成時間的浪費，工作效率低。
發明內容
本實用新型的目的是：提供一種用于快遞定位批量車削倒角后棒料的工具。
本實用新型的技術方案是：所述定位頂桿1是一個圓柱體，在定位頂桿1的一個端面上開有一個規則的斜孔2，斜孔2的中心線與定位頂桿1軸向中心線重合，斜孔2的頂端處開有一個小圓孔3。斜孔2的斜度為45度。斜孔2最大外圓的尺寸比定位頂桿1的外圓尺寸小4毫米。小圓孔3的直徑遠小于斜孔2最大外圓的尺寸。
本實用新型的優點是：能節約夾緊時間，大大提高了工作效率。試驗證明，夾緊效率能提高10倍以上。
附圖說明
圖1是圖1是本實用新型的結構示意圖，
其中1為定位頂桿，2為斜孔，3為小圓孔。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1，定位頂桿1是一個圓柱體，在定位頂桿1的一個端面上開有一個規則的斜孔2，斜孔2的中心線與定位頂桿1軸向中心線重合，斜孔2的頂端處開有一個小圓孔3。斜孔2的斜度為45度。
實施例
用于車削半徑φ8mm～φ12mm的定位軸的定位頂桿1，其外圓直徑為φ20mm，小圓孔3的直徑為φ5mm。斜孔2最大外圓的直徑為φ16mm。
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