[實用新型]一種臥螺離心機轉鼓

有效

• 申請號: 201520064124.6
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN204503365U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 耿鋒
• 申請（專利權）人: 西安科迅機械制造有限公司
• 主分類號: B04B7/08
• 分類號: B04B7/08;B04B9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種轉鼓，具體是一種臥螺離心機轉鼓。

背景技術

現有的臥螺離心機轉鼓相對較短，在應對物料較多時，效率低下，需要對轉鼓進行改進加長，而加長后的轉鼓僅通過一個電機驅動，扭力較大，裝置磨損嚴重，且整個裝置運行不穩定，抖動劇烈，影響離心效果。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種臥螺離心機轉鼓，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種臥螺離心機轉鼓，包括一號電機、二號電機、轉鼓滾輪、滾道、轉鼓、控制器、底座、托輪和支撐板，所述底座的左側上方固定有二號電機，所述二號電機與右側的二號變速箱連接，所述二號變速箱與轉鼓連接，所述轉鼓由錐轉鼓筒體和直轉鼓筒體構成，所述錐轉鼓筒體和直轉鼓筒體的連接處高壓焊接而成，且錐轉鼓筒體和直轉鼓筒體上均設有加強筋，所述轉鼓的直轉鼓筒體部分的外圈設有若干滾道，且直轉鼓筒體的底部與滾道配合設有托輪，所述托輪固定于支座上，所述支座固定于底座上，所述轉鼓的直轉鼓筒體部分的右側外圈設有轉鼓滾輪，且直轉鼓筒體的底部與轉鼓滾輪對應嚙合設有齒輪，所述齒輪通過一號變速箱與一號電機連接，所述一號電機和一號變速箱固定于支撐板上，所述支撐板的下部左右兩側分別設有一號彈簧和二號彈簧，所述底座的左側設有控制器，且控制器上設有變頻器。

作為本實用新型進一步的方案：所述加強筋采用鋁合金材料制成。

作為本實用新型進一步的方案：所述一號彈簧和二號彈簧均為硬質壓縮彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過在轉鼓的錐轉鼓筒體和直轉鼓筒體的外圈設置加強筋，可以提升轉鼓整體的強度，在直轉鼓筒體部分設置滾道和托輪，可以對轉鼓進行支撐和固定，在直轉鼓筒體的右側設置轉鼓滾輪，且通過一號電機進行驅動直轉鼓筒體，可以與二號電機配合對整個轉鼓進行驅動，這樣在應對離心機較長的轉鼓時可以使得整個轉鼓的驅動扭力更平均，提升裝置的壽命，此外，在支撐板的下側設置壓縮彈簧，可以進行緩震，減小齒輪與轉鼓滾輪之間的磨損。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種臥螺離心機轉鼓，包括一號電機1、一號變速箱2、轉鼓滾輪3、直轉鼓筒體4、滾道5、錐轉鼓筒體6、加強筋7、二號變速箱8、二號電機9、控制器10、底座11、托輪12、支座13、齒輪14、一號彈簧15、支撐板16和二號彈簧17，所述底座11的左側上方固定有二號電機9，所述二號電機9與右側的二號變速箱8連接，所述二號變速箱8與轉鼓連接，所述轉鼓由錐轉鼓筒體6和直轉鼓筒體4構成，所述錐轉鼓筒體6和直轉鼓筒體4的連接處高壓焊接而成，且錐轉鼓筒體6和直轉鼓筒體4上均設有加強筋7，所述加強筋7采用鋁合金材料制成，增強柔韌性，以使得長轉鼓可以保持穩定性，所述轉鼓的直轉鼓筒體4部分的外圈設有若干滾道5，且直轉鼓筒體4的底部與滾道5配合設有托輪12，所述托輪12固定于支座13上，所述支座13固定于底座11上，通過托輪12對直轉鼓筒體4進行滾動支撐，所述轉鼓的直轉鼓筒體4部分的右側外圈設有轉鼓滾輪3，且直轉鼓筒體4的底部與轉鼓滾輪3對應嚙合設有齒輪14，所述齒輪14通過一號變速箱2與一號電機1連接，通過一號電機1驅動齒輪14轉動，進而帶動轉鼓滾輪3轉動，所述一號電機1和一號變速箱2固定于支撐板16上，所述支撐板16的下部左右兩側分別設有一號彈簧15和二號彈簧17，且一號彈簧15和二號彈簧17均為硬質壓縮彈簧，在二號電機9帶動轉鼓轉動時，轉鼓的右端會有輕微的振動，通過一號彈簧15和二號彈簧17可以進行緩震，減小轉鼓受到的額外扭力，延長使用壽命，所述底座11的左側設有控制器10，且控制器10上設有變頻器（未示出），通過控制器10控制一號電機1和二號電機9的相對轉速一致，即二號電機9驅動錐轉鼓筒體6的轉動速度與一號電機1驅動直轉鼓筒體4的轉動速度一致，以減小整個轉鼓的扭力，減小振動。