[實用新型]電液錘動力頭系統

有效

• 申請號: 201520062593.4
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN204504102U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 馬剛
• 申請（專利權）人: 江蘇宏程鍛壓機床有限公司
• 主分類號: B21J7/28
• 分類號: B21J7/28
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 孟阿妮;郭棟梁

技術領域

本實用新型涉及電液錘領域，尤其涉及一種電液錘動力頭系統。

背景技術

鍛錘在鍛壓設備中占有很大比重，是應用最廣泛的一種，其中蒸空自由鍛錘占70％以上。現有的蒸空鍛錘是以蒸汽或壓縮空氣做動力源。其存在著能源消耗大(能源利用率僅1％左右)，并需建立投資昂貴的動力站，如蒸汽站等，且對環境污染嚴重，勞動條件差等缺點，與當前鍛壓技術發展很不相適應。

全液壓電液錘是一種節能、環保的新型鍛造設備，有單臂電液錘、雙臂電液錘和橋式電液錘等，與蒸空兩用錘節能80-90％以上，并且無需鍋爐，消除了煙塵對環境的污染，改善了工人的勞動環境，電液錘是一種環保產品。

實用新型內容

在下文中給出關于本實用新型的簡要概述，以便提供關于本實用新型的某些方面的基本理解。應當理解，這個概述并不是關于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關鍵或重要部分，也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。

本實用新型提供一種電液錘動力頭系統，包括：主缸座，分別設置在所述主缸座上的主缸、蓄能器缸和打擊閥，所述主缸、蓄能器缸和打擊閥安裝在所述主缸座內的部分通過內部管路相連，所述主缸的底部連接至錘桿；

所述主缸座內部管路中安裝有放油閥和緩沖閥，所述放油閥用于控制油液進出所述打擊閥和所述蓄能器缸中；所述緩沖閥用于對所述錘桿緩沖減震；

所述打擊閥上部安裝有操縱閥，所述操縱閥通過內部管路與所述放油閥和所述打擊閥相連接，控制所述放油閥和所述打擊閥的截止和流通。

本實用新型提供的電液錘動力頭系統采用全液壓的方式進行電液錘的操作，并且動力頭與油箱分開設置，通過管路連接，電液錘在使用過程中更加清潔防止油液的污染；且操作系統簡單，并且通過動力頭為電液錘提供動力，具有打擊力大，打擊速度快等優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中電液錘動力頭系統的局部剖視圖。

附圖標記：

1-主缸座；????2-主缸；????3-主外缸；

4-蓄能器缸；??5-打擊閥；??6-操縱閥；

7-錘桿。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。在本實用新型的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其它附圖或實施方式中示出的元素和特征相結合。應當注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實用新型無關的、本領域普通技術人員已知的部件和處理的表示和描述。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供一種電液錘動力頭系統，包括：主缸座1，設置在所述主缸座1上的主缸2、蓄能器缸4和打擊閥5，所述主缸2、蓄能器缸4和打擊閥5安裝在所述主缸座1內的部分通過內部管路相連，所述主缸2的底部連接至錘桿7；

所述主缸座1內部管路中安裝有放油閥和緩沖閥，所述放油閥用于控制油液進出所述打擊閥和所述蓄能器缸中；所述緩沖閥用于對所述錘桿緩沖減震；

所述打擊閥5上部安裝有操縱閥6，所述操縱閥6通過內部管路與所述放油閥和所述打擊閥相連接，控制所述放油閥和所述打擊閥的截止和流通。

本實用新型提供的電液錘動力頭系統通過全液壓的方式進行電液錘的操作，將動力頭與油箱分開設置，通過管路將油箱中的油壓至動力頭中實現電液錘的打擊動作。

動力頭系統中包括有主缸座1，在所述主缸座1上安裝有主缸2，如圖1所示，所述主缸2的底部連接至錘桿7，通過所述錘桿7連接至錘頭，實現對鍛件的捶打；