[實(shí)用新型]基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520060769.2
• 申請(qǐng)日: 2015-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN204416420U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海成途自動(dòng)化工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/00
• 分類號(hào): B65G43/00;B65G35/00
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 嚴(yán)新德

技術(shù)領(lǐng)域:

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及加工技術(shù)，特別是一種基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置。

背景技術(shù)：

在汽車生產(chǎn)線中，經(jīng)常有多種車型混線生產(chǎn)。現(xiàn)有技術(shù)中，生產(chǎn)線在進(jìn)行車型切換時(shí)，模具切換繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)節(jié)拍。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置，所述的這種基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置要解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車生產(chǎn)線在進(jìn)行車型切換時(shí)模具切換繁瑣的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的這種基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置，包括一個(gè)控制柜和一個(gè)模具承載臺(tái)，其中，所述的模具承載臺(tái)上設(shè)置有一個(gè)直線導(dǎo)軌，所述的直線導(dǎo)軌上設(shè)置有至少兩個(gè)模具承載板，任意一個(gè)所述的模具承載板與直線導(dǎo)軌之間均設(shè)置為滑動(dòng)副，任意一個(gè)模具承載板均與一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中包括有一個(gè)動(dòng)力源，所述的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，直線導(dǎo)軌的兩側(cè)各自設(shè)置有一個(gè)鎖緊氣缸，所述的兩個(gè)鎖緊氣缸相向設(shè)置，至少有一個(gè)模具承載板位于所述的兩個(gè)鎖緊氣缸之間，直線導(dǎo)軌上設(shè)置有一個(gè)行程開關(guān)和一個(gè)接近開關(guān)，任意一個(gè)鎖緊氣缸上均各自設(shè)置有氣缸傳感器，任意一個(gè)鎖緊氣缸均各自通過(guò)一個(gè)電磁閥與氣源連接，所述的控制柜中包括有可編程邏輯控制器、變頻器和觸摸屏，所述的變頻器和觸摸屏各自與所述的可編程邏輯控制器連接，變頻器的輸出端與所述的電動(dòng)機(jī)連接，所述的電磁閥的控制端、行程開關(guān)、接近開關(guān)和氣缸傳感器均與可編程邏輯控制器連接。

進(jìn)一步的，所述的可編程邏輯控制器連接有一個(gè)安全輸入輸出裝置，所述的安全輸入輸出裝置上連接有急停開關(guān)和安全設(shè)備，所述的安全設(shè)備包括安全門和光柵。

進(jìn)一步的，控制柜中設(shè)置有一個(gè)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，變頻器和觸摸屏各自通過(guò)所述的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)與可編程邏輯控制器連接，電磁閥的控制端、行程開關(guān)、接近開關(guān)和氣缸傳感器均連接到一個(gè)輸入輸出模塊，所述的輸入輸出模塊通過(guò)所述的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)與可編程邏輯控制器連接。

本實(shí)用新型的工作原理是：兩個(gè)或者更多數(shù)目的模具承載板上各自固定連接用于不同車型的模具，通過(guò)觸摸屏向可編程邏輯控制器輸入模具切換指令，可編程邏輯控制器控制變頻器工作，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將對(duì)應(yīng)的模具承載板滑動(dòng)到工位，將被替換的模具承載板從工位中退出，同時(shí)，可編程邏輯控制器檢測(cè)行程開關(guān)和接近開關(guān)的信號(hào)，在模具承載板正確到達(dá)工位時(shí)，通過(guò)電磁閥啟動(dòng)鎖緊氣缸，將模具承載板和模具固定，利用氣缸傳感器檢測(cè)鎖緊狀態(tài)。

本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型將兩個(gè)或者更多數(shù)目的模具承載板設(shè)置在模具承載臺(tái)上，將模具承載板與模具承載臺(tái)設(shè)置為滑動(dòng)副，在不同的模具承載板上各自固定連接用于不同車型的模具，通過(guò)觸摸屏向可編程邏輯控制器輸入模具切換指令，可編程邏輯控制器控制變頻器工作，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將對(duì)應(yīng)的模具承載板滑動(dòng)到工位，將被替換的模具承載板從工位中退出，同時(shí)，可編程邏輯控制器檢測(cè)行程開關(guān)和接近開關(guān)的信號(hào)，在模具承載板正確到達(dá)工位時(shí)，通過(guò)電磁閥啟動(dòng)鎖緊氣缸，將模具承載板和模具固定，利用氣缸傳感器檢測(cè)鎖緊狀態(tài)。生產(chǎn)線在進(jìn)行車型切換時(shí)，模具切換簡(jiǎn)單快捷，加快了生產(chǎn)節(jié)拍。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置的工作原理圖。

圖2是本實(shí)用新型的基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)變頻控制的模具柔性切換裝置中的模具承載板的示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1