[實用新型]一種耐磨汽車座椅

有效

• 申請號: 201520060365.3
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN204488576U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 邱清城
• 申請（專利權）人: 廣州市順澤美汽車用品有限公司
• 主分類號: B60N2/58
• 分類號: B60N2/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種耐磨汽車座椅。

背景技術

汽車座位上通常都是在座椅上套設織物面套或真皮面套，當灰塵落在座椅表面時會滲入到織物面套的座墊內部，這樣的話不容易清潔；其次，當坐墊是真皮面套時，散熱性能不好，這樣長時間坐上去，對人身體不好，并且真皮面套的坐墊不耐磨，當有銳物挫上去的話，坐墊容易損壞。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種耐磨汽車座椅，該耐磨汽車座椅容易清潔，容易散熱并且不易損壞。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種耐磨汽車座椅，包括頭枕，所述頭枕下部連接有靠背，所述靠背底端前側面橫向鋪設有坐墊，所述坐墊下部設置有支撐塊，所述坐墊前端設有散熱條，所述坐墊上包裝有牛仔布，所述牛仔布覆蓋所述散熱條，所述靠背和頭枕上包設有牛仔布，所述頭枕下端設有散熱條。

作為本實用新型的進一步改進，所述坐墊外側為弧線過渡連接結構，所述靠背外側為弧線過渡連接結構，所述頭枕上端為弧線過渡連接結構。

作為本實用新型的進一步改進，所述頭枕下端與靠背上端通過兩根伸縮桿連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述坐墊中部位置相對左、右兩側下凹。

作為本實用新型的進一步改進，所述坐墊上設置的散熱條等間距布置，所述頭枕下端設有的散熱條等間距布置。

本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：本實用新型耐磨汽車座椅由于在坐墊上包裝有牛仔布外套，這樣坐墊容易清潔，并且耐磨不易損壞，由于坐墊前端設有散熱條，這樣容易散熱。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為耐磨汽車座椅整體結構示意圖。

圖2為耐磨汽車座椅頭枕與靠背拉伸開的結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1和圖2，一種耐磨汽車座椅，包括頭枕10，所述頭枕10下部連接有靠背20，所述靠背20底端前側面橫向鋪設有坐墊30，所述坐墊30下部設置有支撐塊40，所述坐墊30中部位置302相對左、右兩側301下凹，提高座位坐置時的舒適感。

所述坐墊30前端設有散熱條60，散熱條60可采用尼龍線條編織形成。

所述坐墊30上包裝有牛仔布50，牛仔布50覆蓋散熱條60，這樣容易散熱并且還耐磨不易損壞，所述靠背20和頭枕10上也包設有牛仔布50，所述頭枕10下端設有散熱條60，這樣容易散熱。

所述坐墊30外側為弧線過渡連接的結構，所述靠背20外側為弧線過渡連接的結構，所述頭枕10上端為弧線過渡連接的結構，這樣整體結構比較美觀。

參閱圖2，作為優選，所述頭枕10下端與靠背20上端連接有兩根伸縮桿70，這樣做的好處是：能夠根據不同身高的人來調節頭枕10，從而方便頭部靠在頭枕10上

所述坐墊30上設置的散熱條60的等間距布設，所述頭枕10下端設有的散熱條60等間距布設，這樣散熱效果會更好。

綜上所述，本實用新型耐磨汽車座椅由于坐墊上包裝有牛仔布，這樣坐墊容易清潔，并且還耐磨不易損壞，由于坐墊前端設有散熱條，這樣容易散熱。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。