[實用新型]蓋板式防止轎廂艙前傾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520060279.2 | 申請日: | 2015-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN204454192U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉廣天 | 申請(專利權(quán))人: | 劉廣天 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B17/12 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 110032 遼寧省沈陽市皇*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 板式 防止 轎廂艙 前傾 裝置 | ||
1.?一種蓋板式防止轎廂艙前傾裝置,它包括框架式基座、轎廂艙及其底部的左、右導(dǎo)軌,其特征是:在左、右導(dǎo)軌的外側(cè)固定若干個沿著導(dǎo)軌布置的凸塊;在基座的左、右側(cè)每側(cè)固定倒L型材,每側(cè)倒L型材設(shè)置的方向是其水平板位于豎直板的上端,水平板蓋在本側(cè)所有的凸塊上面,成為凸塊的蓋板,豎直板固定在本側(cè)的基座上,兩側(cè)的倒L型材板呈對稱布置。
2.按照權(quán)利要求1所述的蓋板式防止轎廂艙前傾裝置,其特征是:所說的凸塊是軸承。
3.按照權(quán)利要求2所述的蓋板式防止轎廂艙前傾裝置,其特征是:所說的倒L型材是若干個矩形鋼板以相同的間距固定在角鋼的豎直面板上,固定的方式是每個矩形鋼板的上端用螺栓固定在角鋼的豎直面板上,使倒L型材豎直板下邊緣形成連續(xù)的凹凸形,凸出的部分是矩形鋼板的下端,所有的矩形鋼板的下端固定在本側(cè)的基座上,所說的倒L型材水平板是角鋼的水平板。
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