[實用新型]一種新型手推車

有效

• 申請號: 201520060271.6
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN204417041U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 肖立新
• 申請（專利權）人: 湖南省興盛營銷有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28;B62B3/04
• 代理公司: 長沙七合源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 歐穎;鄭雋

技術領域

本實用新型涉及手推車領域，特別地，涉及一種新型的手推車。

背景技術

手推車在現實生活中比較常見，現有的手推車種類繁多，詳情如下：

申請號為200910190823.4的發明申請公開了一種過磅自卸手推車，它主要由車架、車斗、液壓伸縮缸、車斗轉銷、車架銷座、杠桿、自卸門鎖、活動車門組成。液壓伸縮缸裝在車架底面；車斗轉動銷與車架銷座配合、連接車架和車斗；杠桿通過杠桿軸和聯動塊，使車架與車斗活動連接；主承重架連接車架和車輪。采用過磅自卸手推車后，手推車過磅、卸貨方便，節省了勞動力，降低了勞動強度，提高了工作效率。

申請號為201320444781.4的實用新型專利涉及一種可累加護欄架式手推車，包括手推車和護欄架，手推車右側設置有兩個定向輪，手推車左側設置有兩個萬向輪，手推車右端設置有把手，手推車四周對稱設置有四個定位銷孔；護欄架四周下方對稱設置有四個定位銷軸，其四周上方對稱設置有四個定位銷孔；護欄架與手推車之間通過四個定位銷軸連接并定位，護欄架與護欄架之間通過四個定位銷軸連接并定位；手推車用于承載貨物。所述的護欄架的數量至少為一個，護欄架用于防止貨物散落，根據具體貨物情況，選擇累加護欄架的數量。本實用新型具有結構簡單、操作方便和制作成本低等優點，能根據貨物的大小和數量調節護欄架的高度，適應性廣。

申請號為201320024130.X的實用新型專利設計一種可以升降高度的平穩式手推車，是由手推車的掛鉤、載貨平臺、支撐桿、螺旋型螺口、輪軸、和金屬支撐物構成，其特征在于：上面的載貨平臺可以扣入支撐桿上的扣搭里，螺旋型螺口可以繞輪軸轉動，調整高度，金屬支撐物可以收放，停車時放下可以平穩停車。本實用新型的優越性：可以根據存放在不同高度的貨物進行高度調節來取貨放貨，停放時還可以平穩停放，方便且安全。

針對于手推車的研究還有很多，但是，現有的手推車均指針對某一項特殊需求做改進，不能滿足多功能性要求的應用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構精簡、能實現不同高度對貨物進行裝載以及能實現安全快捷運載貨物的新型手推車，此新型手推車還能實現貨物的自動卸載，使用方便。本實用新型的具體技術方案如下：

一種新型手推車，包括本體、設置在所述本體下表面上的滾輪組件以及沿所述本體長度方向設置在其一端端部的手推部件；

所述本體包括水平設置的底板、水平設置且位于所述底板正上方的貨物放置板以及設置在沿所述底板長度方向的兩側且沿豎直方向高度可調的護欄；

所述貨物放置板的中部以及靠近所述手推部件的一端均通過沿豎直方向伸縮的氣缸組件設置在所述底板上，控制所述氣缸組件進行伸縮的控制開關設置在所述手推部件上；

沿豎直方向所述護欄的最上端高于所述貨物放置板上表面2.0-80厘米。

為了達到更好的技術效果，所述貨物放置板遠離所述手推部件的一端的端部設有限位部件，所述限位部件中與所述貨物放置板的上表面相連的斜面與所述貨物放置板上表面之間的夾角為135°-165°。

以上技術方案中優選的，所述手推部件包括沿所述底板寬度方向水平設置的手握部位以及連接所述手握部位與所述底板端部且長度可調的連接桿；所述控制開關設置在所述手握部位的端部。

以上技術方案中優選的，所述氣缸組件包括第一伸縮氣缸以及第二伸縮氣缸，所述第一伸縮氣缸連接所述貨物放置板的中部與所述底板，所述第二伸縮氣缸連接所述貨物放置板的靠近所述手推部件的端部與所述底板；所述控制開關包括2組分別與所述第一伸縮氣缸以及所述第二伸縮氣缸連接的開關單件。

以上技術方案中優選的，所述底板上設有沿其寬度方向打開的至少1個抽屜。

以上技術方案中優選的，所述滾輪組件包括沿所述底板長度方向并列設置的2組滾輪單件。

以上技術方案中優選的，所述護欄包括沿所述底板長度方向設置的頂桿以及連接所述頂桿與所述底板且沿豎直方向可伸縮的豎直桿。

以上技術方案中優選的，所述豎直桿為等間距設置，且相鄰2根所述豎直桿之間的距離為10-30厘米。

應用本實用新型的技術方案，具有以下有益效果：